Overlevende fundet på udbrændt færge

Redningsmandskab fandt søndag en overlevende passager om bord på den udbrændte italienske færge Euroferry Olympia ud for Korfu. Den første omkomne blev også fundet, en lastbilchauffør brændt inde i sin lastbil på vogndækket.

Foto: Den græske kystvagt.

Med søndagens fund, savnes 10 passagerer fortsat efter branden, der brød ud natten til fredag under en sejlads fra den græske havneby Igoumenitsa og Brindisi i Italien,

Den overlevende der blev fundet søndag, en passager fra Hviderusland, havde gemt sig i færgens agterparti. Fundet af manden giver håb om, at det vil være muligt at finde andre overlevende i den udbrændte færge, efterhånden som redningsmandskabet gennemgår alle rum og køretøjer.

Den omkomne lastbilchauffør havde ikke tilladelse til at sove i sin lastbil på vogndækket, men lastbilchauffører der fredag var blandt de 281 evakuerede fra færgen har fortalt græske medier, at mange lastbilchauffører - ulovligt - sov i deres lastbiler under overfarten, selv om de havde kahytter til rådighed.

Det skete af frygt for at pådrage sig corona, men også fordi kahytterne om bord var kendt for at være meget uhumske.

Grimaldi, som driver ruten mellem Igoumenitsa og Brindisi, afviser at kahytterne var uhumske, og skriver i en meddelelse at kahytterne blev løbende rengjort og desinficeret med henblik på corona.

Det menes af branden er opstået i en af lastbilerne på vogndækket, men der er ikke fundet tekniske beviser herfor endnu.

Der har tidligere været tilsvarende brande om bord på færger der sejler mellem Grækenland og Italien. En del af lastbilerne er tankbiler med græsk olivenolie på vej til Italien, og der er nu fornyet kritik af, at færger der sejler med farligt gods medbringer passagerer.

De 10 savnede passagerer kommer fra Bulgarien, Grækenland, Tyrkiet og Litauen.

Ud over de 291 passagerer og besætningsmedlemmer var der 154 lastbiler og trailere, samt 32 passagerbiler om bord på færgen, da den sejlede fra Igoumenitsa med kurs mod Brindisi. Overfarten tager normalt

9 timer.

Ansvaret for den videre bjærgning er lagt i hænderne Smit Salvage, der ventes at bugsere den italiensk indregistrerede færge til italiensk havn - muligvis Brindisi.

Redaktionen

Maritimedanmark.dk

Produktionsdanmark får nu eget fagmedie

Vexve Denmark | Frese A/S

Sponseret

Smartere køling kan spare brændstof og reducere CO₂

Relateret indhold

18.05.2026Maritimedanmark.dk

Hantavirus-ramt krydstogtskib ankommet til Rotterdam

18.05.2026Maritimedanmark.dk

Containerrederier stopper sejladser til og fra Cuba

Annonce

18.05.2026Maritimedanmark.dk

Kabelarbejde i Øresund giver øget aktivitet til søs

17.05.2026Maritimedanmark.dk

Indonesien opruster med et hangarskib

15.05.2026Maritimedanmark.dk

Kina imod militarisering af Hormuzstrædet

14.05.2026Maritimedanmark.dk

CNN: Vestlige magter sænkede russisk skib

13.05.2026Maritimedanmark.dk

600.000 flere tog færgen i 2025

13.05.2026Maritimedanmark.dk

Danske Rederier glad for udsigt til dansk militært bidrag

13.05.2026Maritimedanmark.dk

Torm overskud på 122 mio. dollar i 1 kvartal

13.05.2026Maritimedanmark.dk

Danmark vil bidrage til sikkerhed i Hormuz

Jobmarked

Se alle

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle
RelyOn
Kursus
General Law for the Prevention and Integral Management of Waste (LGPGIR) (E-learning course - afholdes løbende)

Identify the types of waste generated from industrial and production processes. Identify the purpose of waste management plans. Recognize what constitutes the hierarchical regulatory framework for managing hazardous materials and waste. List the main objectives of the General Law for the Prevention and Integral Management of Waste (LGPGIR). Recognize the primary purpose of the International Convention for the Prevention of Pollution from Ships (MARPOL).

Dato

01.06.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Marine Trash and Debris Awareness - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to inform about the different types of marine trash and debris and the impact that it has on the environment. The course will also allow you to identify common sources and destinations of marine trash and debris and explain the laws, regulations and preventative measures that prevent trash and debris from polluting the waterways.

Dato

01.06.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Introduction to First Aid (Adaptive) (E-learning course - afholdes løbende)

Førstehjælp The aim of this course is to provide the delegate with an awareness of key first aid basics. You will learn about the associated legislation, human anatomy, how to manage a first aid incident and lifesaving using primary and secondary survey methods.

Dato

01.06.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Human Factors (E-learning course - afholdes løbende)

To provide an overview of human factors in the workplace and the impact these factors can have on the day-to-day situations that occur.

Dato

01.06.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Maintenance, Care and Storage of Work Tools and Equipment (Adaptive) (E-learning course - afholdes løbende)

Understand the regulatory framework for the maintenance, care, and storage of work tools and equipment, understand the basic classification of work tools and equipment, classify work tools and equipment according to the type of energy they use, identify hazards and risks associated with different types of work tools and equipment, list some general preventive measures for working with tools.

Dato

01.06.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Free Fall Add-On (afholdes løbende)

The purpose of the course is to give the delegate knowledge to procedures related to launch, navigation and recovery of a freefall lifeboat as described in STCW code Section B-I/14 1.1 and 14 1.2 The Course is a Add-On to Certificate in Survival craft and rescue boats A-VI/2-1

Dato

01.06.2026

Sted

Uglviggårdsvej 3, Esbjerg Ø, 6705, Denmark