Organisationer drøftede FOC-kampagne

De nordiske søfartsorganisationer, som alle er medlem af Nordisk Transportarbejder Federation (NTF) samledes i København i dagene 9. og 10. marts 2009 for bl.a. at drøfte de kommende ændringer i kampagnen rettet mod skibe under bekvemmelighedsflag.

Der er en generel opfattelse af, at der ikke anløber så mange bekvemmelighedsflags skibe i vores område, idet rederierne er opmærksomme på, at der er en overhængende fare for, at skibene bliver tilbageholdt indtil papirerne er i orden og at der gives de korrekte hyrer i forhold til de minimumssatser der er aftalt. Med andre ord, så er koordineringen blandt ITF-inspektørerne i de nordiske lande meget tilfredsstillende.

FOC-kampagnen styres af Det Internationale Transportarbejder Federation (ITF), hvor NTF er en del af.

I et forsøg på at gøre det endnu mere effektivt behandlede forsamlingen bl.a. fire spørgsmål gående på, om:

- Det måtte være ønskeligt, at det nordiske inspektorat kunne udvikles til at påtage sig "cross border" aktioner.

- Det måtte være ønskeligt at det nordiske inspektorat samarbejdede og kunne målrette sig mod særligt udvalgte rederier.

- Der kan etableres en lovlig nordisk hovedkonflikt

- Det måtte være ønskeligt at oprette en nordisk Fair Practise Committee (FPC)

Efter en grundig debat af de nævnte spørgsmål vil NTF's bestyrelse nu drøfte, hvilke tiltag der skal rettes mod ITF, således at de nordiske synspunkter kan blive hørt.

På et møde i FPC i London den 19. og 20 marts 2009 skal hele FOC-kampagnen world wide drøftes. Administrationen i ITF's sekretariat har udsendt en række forslag til ændringer, idet der ønskes en generel revision af kapitel 12, som omhandler ITF's politik vedr. minimumsvilkår for handelsskibe.

Andendagen på konferencen gik derfor med en nøje gennemgang af de stillede forslag, således at synspunkterne fra de nordiske søfartsorganisationer kunne koordineres.

De fleste af forslagene er acceptable, men der er også en række forslag, som Norden ikke vil kunne tiltræde. Der er derfor lagt op til nogle spændende dage i London, hvor de store linjer for fremtidens FOC-kampagner skal lægges.

Søfartens Ledere deltager i møderne sammen med CO-SEA, som er sammenslutning mellem Dansk Sø-Restaurations Forening og Metal Søfart.

Kilde: Søfartens Ledere

Iron Pump A/S

Sponseret

Duplex og superduplex i maritime pumper

Høj Nordic Marine Contractor A/S

Sponseret

Høj Nordic Marine Contractor sætter fokus på sediment som ressource

Relateret indhold

12.11.2026Iron Pump A/S

Sponseret

BWT ejectors onboard vessels of Pritchard-Gordon Tankers

11.11.2026Maritimedanmark.dk

Monjasa gennemfører stor flådeudvidelse

Annonce

12.11.2026Maritimedanmark.dk

Cadeler indgår stor britisk aftale

12.11.2026Maritimedanmark.dk

Nedlukning af Grenårute kostede Stena dyrt

11.11.2026Maritimedanmark.dk

DFDS i markant fremgang i 3. kvartal

10.11.2026Maritimedanmark.dk

Peder Paars på canadisk visit

09.11.2026Maritimedanmark.dk

Debatindlæg: Få styr på data og sæt kurs mod en grønnere skibsfart

09.11.2026Maritimedanmark.dk

Containerflåden på vej mod 50 mio. TEU

09.11.2026Maritimedanmark.dk

Krigsforsikringer i Sortehavet når historisk højt niveau

06.11.2026Maritimedanmark.dk

Maersk varsler flere ordrer på containerskibe

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle
RelyOn
Kursus
Benzene Awareness (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to inform you about benzene and where you may be exposed to it, what might happen if you are exposed, and the precautions you can take to stay safe. This course follows OSHA's Benzene Standard (29 CFR 1910.1028).

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Crisis management and human behaviour - STCW Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of the Passenger Safety, Cargo Safety and Hull Integrity section of this course is to provide the mandatory level of knowledge required for all Masters, Chief Engineer Officers, Chief Mates, Second Engineer Officers and persons assigned immediate responsibility for embarking and disembarking passengers, for loading, discharging, or securing cargo, or for closing hull openings on board RO-RO passenger ships.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Dropped Objects (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide you with the knowledge to identify, prevent, and manage dropped objects in the workplace, ensuring a safer environment for yourself and others. The course also supports safe work practices in line with OSHA's requirements for workplace safety.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Hand Safety (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide an awareness of how, and why, a wide variety of hand related injuries can occur in the workplace. You will also learn how to treat specific injuries, along with practical advice on how to prevent them from occurring in the first place by following OSHA guidelines.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Hazard Awareness and Identification (Adaptive) (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to equip you with the knowledge and skills to identify, assess, and address workplace hazards effectively. You will learn about various energy sources, control measures, contributing factors, and dynamic risk assessments to ensure a safer working environment for yourself and your colleagues.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
IMDG Code Awareness (Adaptive) - STCW Standards (E-learning course - afholdes løbende)

This STCW IMDG code awareness e-learning course is aimed at personnel involved in the transport of dangerous goods.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course