Ophedet debat om dansk kontra norsk flag

Color Line bruger påstande om, at Dansk International Skibsregister er langt mere attraktivt end det almindelige norske register i kampen om at få ændret vilkårene for optagelse i Norsk Internationalt Skibsregister. Men det passer slet ikke, siger konkurrenten Fjord Line, der har sine fire skibe under DIS.

Fjord Line påstår nu, at Color Line bruger forkerte tal for at få konkurrencefordele..

Et forslag om at ændre reglerne for optagelse i NIS efter pres fra Color Line har skabt stor debat i det norske Storting, og nu blander konkurrenten Fjord Line sig ved at kalde den foreslåede ændring

for “konkurrenceforvridende”.

Den norske regeringen ønskede i første omgang at gøre det muligt at overflytte færger til NIS, hvis distancen til destinationen var på 175 sømil. Men efter voldsom kritik blev afstandskravet ændret til 300 sømil - og dermed er det alene Color Line, der med ruten Oslo-Kiel kan få glæde af ændringen.

Color Line har brugt vilkårene i DIS som løftestang i den norske debat for at fremtvinge ændringer i NIS, men det holder ikke, mener Fjord Line. Det almindelige norske register (NOR) kan sagtens konkurrere, mener rederiet, der har fire skibe under Dansk International Skibsregister.

“Hvis vi omflagede vores skibe fra DIS til Norsk Ordinært Skibsregister (NOR) i dag, ville det give en positiv årlig effekt på 10-15 mio. nkr. Og så har vi ikke engang taget kasinoindtægterne med, som vil udgøre et tocifret mio-beløb,” siger koncernchef Rickard Ternblom, Fjord Line til Sysla Maritime.

Det skyldes ifølge koncernchefen, at den danske krone med en kurs på omkring 130 står meget stærkt overfor den norske samtidig med, at de norske regler blev ændret i 2016, hvor det blev muligt at udbetale nettolønninger til besætninger på skibe registreret i NOR.

Color Line sagde i 2014, at merudgiften ved at have seks skibe registreret i NOR i stedet for i DIS var på 150 mio. nkr. årligt.

Men den køber konkurrenten altså ikke.

Ifølge koncernchefen i Fjord Line vil det fortsat være mere attraktiv at være i NOR fremfor DIS selvom kursen for danske kroner skulle falder til 118. Color Line ønsker ikke at kommentere sagen overfor Sysla Maritime.

Selvom det således er mere attraktivt at sejle under norsk flag i NOR, vil koncernchefen i Fjord Line ikke flage sine skibe om fra dansk til norsk flag.

“Af hensyn til stabile vilkår arbejdsvilkår for alle vore ansatte er det ikke aktuelt at flage ud. Vi er meget glade for at sejle under dansk flag og vores medarbejdere udfører et fantastisk job,” siger Rickard Ternblom.

Det ventes at Stortinget når frem til en endelig afgørelse i sagen i maj.

Kilde: Sysla Maritime

Maritimedanmark.dk

53,8 mio iskolde lager-m3 understøtter globale fødevarekæder

Relateret indhold

08.12.2024Maritimedanmark.dk

DFDS-skib lastet med militært udstyr grundstødte i Norge

07.12.2024Maritimedanmark.dk

Medie: USA har fulgt sagen om Yi Peng 3 tæt

07.12.2024Maritimedanmark.dk

Danske Rederier: Egypten vigtig for dansk skibsfart

06.12.2024Maritimedanmark.dk

Somaliske pirater er aktive igen

06.12.2024Maritimedanmark.dk

Besætning tvunget til at evakuere tæt på Yemen

05.12.2024Maritimedanmark.dk

Tankskib kolliderede med containerskib i megastørrelsen

05.12.2024Maritimedanmark.dk

Søfartsstyrelsen på vej med digitale beviser

04.12.2024Maritimedanmark.dk

Ny ejer af Oslo-ruten dropper anløb i Frederikshavn

Jobmarked

Se alle

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle
RelyOn
Kursus
STCW - Advanced Fire Fighting (afholdes løbende)

At the end of the course the participant shall be able to use the principles for on-site management of available resources of personnel and material and shall be able to plan and exercise fire drills onboard a vessel.

Dato

30.05.2024

Tid

08:30

Sted

Uglviggårdsvej 3, Esbjerg Ø, 6705, Denmark

RelyOn
Kursus
STCW -Proficiency in Survival Craft and Rescue Boats other than Fast Rescue Boats (afholdes løbende)

After completion of the course, the delegate must meet the qualification requirements in accordance with the STCW Code Table A-VI/2-1 Target Group: Persons to be included as the ships operating crew who must operate liferafts, lifeboats and man-over-board boats. Course Contents: Operation and construction of: - Liferafts - Lifeboats - Man-over-board boats - Life saving appliances Life-saving first aid, haemorrhage, shock and hypothermia.

Dato

16.09.2024

Tid

20:30

Sted

Uglviggårdsvej 3, Esbjerg Ø, 6705, Denmark

RelyOn
Kursus
STCW - Combined Boat Training Basic (afholdes løbende)

To give the delegates knowledge and skills needed to safely crew survival vessels. After completion of the course, the delegate will meet the qualification requirements in accordance with the STCW Code Table A-VI/2-1 and Table A-VI/2-2

Dato

16.09.2024

Tid

20:30

Sted

Uglviggårdsvej 3, Esbjerg Ø, 6705, Denmark

RelyOn
Kursus
STCW - Fire Prevention and Fire Fighting Refresh (afholdes løbende)

To refresh previous gained knowledge obtained in STCW VI/1-2 basic safety training Course Contents: Limitation of fire hazards, Maintenance of emergency contingency, Behavior in situations involving fire, Extinguishing fire.

Dato

16.09.2024

Tid

20:30

Sted

Uglviggårdsvej 3, Esbjerg Ø, 6705, Denmark

RelyOn
Kursus
STCW - Advance Fire Fighting Refresh (afholdes løbende)

To refresh previous gained knowledge obtained in STCW advanced fire fighting certficate. Course Contents: - Special fire conditions - Management functions and principles - Extinguishing techniques - Emergency Contingency

Dato

16.09.2024

Tid

20:30

Sted

Uglviggårdsvej 3, Esbjerg Ø, 6705, Denmark

RelyOn
Kursus
STCW - Proficiency in Fast Rescue Boats (afholdes løbende)

To give the deligate the knowledge and skills needed to safely crew an FRB. The course is acording to STCW-95, table A-VI/2-2.

Dato

16.09.2024

Tid

20:30

Sted

Uglviggårdsvej 3, Esbjerg Ø, 6705, Denmark