Nye uddannelsesinitiativer skal sikre flere hænder til Det Blå Danmark
Pop-up uddannelser tæt på de unge og fast-track til ledige med relevant erfaring. Det er essensen i det uddannelsespolitiske udspil, som Dansk Metal og Danske Rederier nu lancerer for at få flere til at vælge en maritim uddannelse.
Kortere uddannelsesforløb og dagpenge under skoleophold er blandt de forslag, Danske Rederier og Dansk Metal kommer med for at skaffe flere hænder til de maritime erhverv.. Foto: Arkiv
Det er en gammel nyhed, at rederierne og Det Blå Danmark mangler arbejdskraft.
Derfor kommer Dansk Metal og Danske Rederier nu med to konkrete og målrettede forslag til, at hjælpe unge, som ikke er i gang med en uddannelse eller arbejde, samt erfarne kræfter fra andre brancher, til at vælge en maritim uddannelse.
Pop-up uddannelser tæt på de unge og fast-track til folk med relevant erfaring skal sammen få unge i gang med en uddannelse og skaffe flere hænder til skibsfarten.
”Vi mangler kloge hoveder og hænder i skibsfarten blandt andet til de skibe, der er helt uundværlige i forhold til udbygningen af havvind. Derfor må vi gøre noget andet, end vi plejer, og jeg tror, at vi med det her udspil kan hjælpe mange unge godt på vej,” siger Claus Jensen, formand, Dansk Metal.
”Vi taler meget om de ca. 40.000 unge, som hverken er i gang med job eller uddannelse. Vi skal tænke ud af boksen for at hjælpe flere af de unge i gang. Der er et stort potentiale. Og jeg tror, at en maritim uddannelse og et arbejde til søs vil være det helt rigtige for mange af de unge, som har lidt svært ved at komme i gang med uddannelse eller job,” siger Anne H. Steffensen, adm. direktør for Danske Rederier.
Dansk Metal og Danske Rederier foreslår helt konkret, at det bliver muligt for de maritime uddannelsesinstitutioner at oprette midlertidige pop-up uddannelser til skibsassistent i de byer, hvor man ser et potentiale for at få nogle af de unge, som det måske er svært at få til at flytte efter de eksisterende uddannelsessteder i Frederikshavn og Svendborg, til at sætte sig på skolebænken.
Det skal også være lettere og hurtigere for ledige med relevant erfaring fra andre erhverv at tage den Grundlæggende Maritime Uddannelse og starte en ny karriere indenfor søfarten.
Det skal ifølge forslaget bl.a. ske ved at man på søfartsskolerne skal have merit for de ting, man har lært i relaterede brancher - og det skal halvere skoleperioden fra 20 til 10 uger - og ledige skal kunne beholde deres ydelser under uddannelsen.
”Vi mangler virkelig folk om bord på vores skibe særligt i vores offshore rederier på Vestkysten, og hvis den grønne omstilling skal blive til noget, så er vi nødt til at få lokket nogle flere til at sætte kurs mod en karriere til søs. Det mener vi, at vores to tiltag her kan hjælpe med, så jeg håber, at politikerne vil tage godt imod udspillet,” siger Anne H. Steffensen.
-emte
