Nye oplysninger om Scandinavian Star

Mere end 28 år efter branden om bord på færgen Scandinavian Star, der kostede 159 mennesker livet, fremlægger Støtteforeningen for Scandinavian Stars ofre og efterladte nye oplysninger i sagen, der styrker mistanken om at forsikringssvindel var motivet bag branden. Der skriver avisen Danmark.

”Vi har så meget dokumentationsmateriale, der peger på forsikringssvindel som et motiv til at sætte ild til Scandinavian Star, men det spor er aldrig blevet efterforsket", siger Mike Axdal, talsmand for Støtteforeningen, til avisen.

Det centrale i de nye oplysninger er et dokument der viser, at Scandinavian Star kun var forsikret til og med den dag branden om bord opstod. Brandnatten var således sidste mulighed for at få udbetalt en stor forsikringssum for skibet.

”Forsikringsdokumentet, der viser, at 7. april var sidste chance for at få forsikringspenge ud af skibet, støtter mistanken om forsikringssvindel som motiv til mordbranden", siger Mike Axdal.

I dagene efter branden indgik de nordisk myndigheder en aftale om, at Norge skulle efterforske brandens opståen. Sverige slukningsindsatsen – mens dansk politi skulle efterforske ejer- og forsikringsforhold, samt sikkerheden om bord på skibet.

Da branden om bord på færgen brød ud, var det kaskoforsikret for 24 millioner dollar – hvilket er mere end dobbelt så meget som den salgssum på 10 millioner dollar, Stena Cargo Line fik for færgen, da skibet den 30. marts 1990 blev solgt til amerikanske SeaEscape Cruises.

Amerikanerne ejede dog kun skibet nogle få timer, inden det blev solgt videre til K/S Scandinavian Star kontrolleret af danskeren Henrik Johansen. Nu var salgsprisen 21,7 mio. dollar. Salget til Henrik Johansen blev dog først registrerer i skibsregisteret for Bahamas 30. august. Her blev salget tilbagedaterer til den 5. april 1990.

Redaktionen

Iron Pump A/S

Sponseret

Duplex og superduplex i maritime pumper

Høj Nordic Marine Contractor A/S

Sponseret

Høj Nordic Marine Contractor sætter fokus på sediment som ressource

Relateret indhold

10.11.2026Maritimedanmark.dk

Peder Paars på canadisk visit

09.11.2026Maritimedanmark.dk

Debatindlæg: Få styr på data og sæt kurs mod en grønnere skibsfart

Annonce

10.11.2026Maritimedanmark.dk

Kongsberg Maritime udvikler ubemandet ubådsjager

10.11.2026Maritimedanmark.dk

Danmark køber estiske redningsfartøjer

06.11.2026Maritimedanmark.dk

Maersk varsler flere ordrer på containerskibe

06.11.2026Maritimedanmark.dk

Kaptajn fængslet for sabotage mod kabler i Østersøen

05.11.2026Maritimedanmark.dk

Tankskib ramt af projektiler ud for Qatar

05.11.2026Maritimedanmark.dk

Containertrafikken bliver stadig mere ustabil

05.11.2026Maritimedanmark.dk

Milliard-forbedring var ikke nok: Maersk-aktien falder 10 pct.

05.11.2026Maritimedanmark.dk

Flere skibe fra skyggeflåden sejler under russisk flag

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle
RelyOn
Kursus
Back Safety Awareness (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to educate about the common causes of back injuries and outline preventative and reactive measures that can be taken to avoid them.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Anti-Bribery and Corruption - Global (E-learning course - afholdes løbende)

This global course provides an overview of the rules and regulations associated with bribery and corruption in the workplace. You will learn about the legislation outlined in different anti-Bribery laws and how this translates into the workplace. You will also gain knowledge and awareness on what appropriate actions you should take if you have any concerns relating to bribery and corruption.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Benzene Awareness (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to inform you about benzene and where you may be exposed to it, what might happen if you are exposed, and the precautions you can take to stay safe. This course follows OSHA's Benzene Standard (29 CFR 1910.1028).

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Crisis management and human behaviour - STCW Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of the Passenger Safety, Cargo Safety and Hull Integrity section of this course is to provide the mandatory level of knowledge required for all Masters, Chief Engineer Officers, Chief Mates, Second Engineer Officers and persons assigned immediate responsibility for embarking and disembarking passengers, for loading, discharging, or securing cargo, or for closing hull openings on board RO-RO passenger ships.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Dropped Objects (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide you with the knowledge to identify, prevent, and manage dropped objects in the workplace, ensuring a safer environment for yourself and others. The course also supports safe work practices in line with OSHA's requirements for workplace safety.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Hand Safety (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide an awareness of how, and why, a wide variety of hand related injuries can occur in the workplace. You will also learn how to treat specific injuries, along with practical advice on how to prevent them from occurring in the first place by following OSHA guidelines.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course