Nye oplysninger om Scandinavian Star

Mere end 28 år efter branden om bord på færgen Scandinavian Star, der kostede 159 mennesker livet, fremlægger Støtteforeningen for Scandinavian Stars ofre og efterladte nye oplysninger i sagen, der styrker mistanken om at forsikringssvindel var motivet bag branden. Der skriver avisen Danmark.

”Vi har så meget dokumentationsmateriale, der peger på forsikringssvindel som et motiv til at sætte ild til Scandinavian Star, men det spor er aldrig blevet efterforsket", siger Mike Axdal, talsmand for Støtteforeningen, til avisen.

Det centrale i de nye oplysninger er et dokument der viser, at Scandinavian Star kun var forsikret til og med den dag branden om bord opstod. Brandnatten var således sidste mulighed for at få udbetalt en stor forsikringssum for skibet.

”Forsikringsdokumentet, der viser, at 7. april var sidste chance for at få forsikringspenge ud af skibet, støtter mistanken om forsikringssvindel som motiv til mordbranden", siger Mike Axdal.

I dagene efter branden indgik de nordisk myndigheder en aftale om, at Norge skulle efterforske brandens opståen. Sverige slukningsindsatsen – mens dansk politi skulle efterforske ejer- og forsikringsforhold, samt sikkerheden om bord på skibet.

Da branden om bord på færgen brød ud, var det kaskoforsikret for 24 millioner dollar – hvilket er mere end dobbelt så meget som den salgssum på 10 millioner dollar, Stena Cargo Line fik for færgen, da skibet den 30. marts 1990 blev solgt til amerikanske SeaEscape Cruises.

Amerikanerne ejede dog kun skibet nogle få timer, inden det blev solgt videre til K/S Scandinavian Star kontrolleret af danskeren Henrik Johansen. Nu var salgsprisen 21,7 mio. dollar. Salget til Henrik Johansen blev dog først registrerer i skibsregisteret for Bahamas 30. august. Her blev salget tilbagedaterer til den 5. april 1990.

Redaktionen

Maritimedanmark.dk

Produktionsdanmark får nu eget fagmedie

Vexve Denmark | Frese A/S

Sponseret

Smartere køling kan spare brændstof og reducere CO₂

Relateret indhold

01.09.2026Maritimedanmark.dk

Rusland kan ikke løfte arktisk ekspansion alene

01.09.2026Maritimedanmark.dk

EU-styrke slår til mod mistænkt skyggeflådetanker

Annonce

01.09.2026Maritimedanmark.dk

Rusland kan ikke løfte arktisk ekspansion alene

01.09.2026Maritimedanmark.dk

EU-styrke slår til mod mistænkt skyggeflådetanker

30.08.2026Maritimedanmark.dk

Passagerskib kæntret - mindst 6 omkomne og mange savnes

28.08.2026Maritimedanmark.dk

Højere omsætning, men lavere indtjening i Color Group

28.08.2026Maritimedanmark.dk

Mikael Skov takker af efter 16 år i spidsen for Hafnia

28.08.2026Maritimedanmark.dk

Hafnia leverer bedste kvartal siden 2022

28.08.2026Maritimedanmark.dk

Maersk topper på rettidighed trods markant globalt fald

27.08.2026Maritimedanmark.dk

Molslinjen henter ny CEO fra Holland

Jobmarked

Se alle

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle
Marstal Navigationsskole
Kursus
IMSBC - Carriage of bulk cargoes - Company courses

Contact us for details and possibillities.

Dato

01.09.2026

Sted

Marstal Navigationsskole, Ellenet 10, 5960 Marstal

RelyOn
Kursus
Dropped Objects (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide you with the knowledge to identify, prevent, and manage dropped objects in the workplace, ensuring a safer environment for yourself and others. The course also supports safe work practices in line with OSHA's requirements for workplace safety.

Dato

01.09.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Crisis management and human behaviour - STCW Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of the Passenger Safety, Cargo Safety and Hull Integrity section of this course is to provide the mandatory level of knowledge required for all Masters, Chief Engineer Officers, Chief Mates, Second Engineer Officers and persons assigned immediate responsibility for embarking and disembarking passengers, for loading, discharging, or securing cargo, or for closing hull openings on board RO-RO passenger ships.

Dato

01.09.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Passenger Ship Crisis Management and Human Behaviour - STCW Standards - (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide the mandatory level of knowledge required for all masters, officers and other crewmembers who are required to manage crisis situations on board passenger ships.

Dato

01.09.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Personal Protective Equipment (PPE) (Adaptive) (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to help you understand the importance of PPE used in hazardous workplace environments. You will learn about the responsibilities that you and your employer have in relation to PPE, and about suitable types of PPE that can help keep yourself and others safe in the workplace.

Dato

01.09.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Personal Protective Equipment (PPE) Awareness (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to help you understand the importance of PPE used in hazardous workplace environments. You will learn about the responsibilities that you and your employer have in relation to PPE, and about suitable types of PPE that can help keep yourself and others safe in the workplace according to OSHA standards.

Dato

01.09.2026

Sted

Digital course