Ny MSC ordre kan presse containerrater
Mediterranean Shipping Co (MSC) er tæt på at underskrive kontrakter på op til 11 nye mega-containerskibe til en værdi på op til 1,5 mia. dollar. Det kan lægge yderligere pres på balancen mellem udbud og efterspørgsel på markedet i de kommende år.
Ifølge TradeWinds er MSC, der er verdens næststørste containerrederi tæt på at lukke en ordre med Samsung Heavy Industries på levering af op til seks 22.000 TEU skibe og forventes at bestille yderligere fem skibe hos Daewoo Shipbuilding (DSME).
“Det er næsten besluttet,” siger en kilde til nyhedsmediet.
Dermed er der udsigt til at udbudet af kapacitet
på markedet øges yderligere i de kommende år. SeaIntel advarede i en analyse forleden om, at den massive tilgang af kapacitet på 23,2 pct., der er på vej ind i Asien-Europa ruterne i de kommende to år i form af 78 nye megaskibe, meget vel kan vende den positive udvikling i forholdet mellem udbud og efterspørgsel, der har været med til at forbedre profitabiliteten voldsomt i årets første seks måneder.
Ifølge SeaIntel vil der fra august og frem til udgangen af 2019 blive leveret ny kapacitet på i alt 1,4 mio. TEU i form af skibe, der alle er over 14.000 TEU. CMA CGM er netop ved at skrive under på kontrakter med kinesiske værfter om levering af
op til ni mega-skibe med kapaciteter på 22.000 TEU.
En mega-ordre fra MSC kan være med til at presse balancen på markedet ydeligere, hvilket i følge SeaIntel formentlig vil få de tre store alliancer til at lukke en service hver ned. Hvis der skal blive brug for den kapacitet, der lige nu er i ordre, skal efterspørgslen ifølge SeaIntel stige med otte pct. årligt til udgangen af 2019, hvilket ifølge analysefirmaet er et optimistisk scenarie.
Kilde: TradeWinds & Journal of Commerce.
