Nu skal havareret tankskib ud for Oman bjærges
Det britiske maritime sikkerheds- og beredskabsselskab Ambrey er blevet hyret til at stå for bjærgningen af Suezmax-tankeren Caroline Bezengi, der siden slutningen af juni har stået på grund ved Hallaniyat-øerne ud for Omans sydøstlige kyst.
Sådan så Caroline Bezengis ud den 6. august. Nye satellitbilleder tyder på, at skibet pr. 12. august kan være sunket længere ned i vandet.. Foto: Ambrey
Tankskibet blev den 8. juni ramt af en eksplosion ud for Yemen, hvorefter det mistede fremdriften. En bugsering blev ikke iværksat i tide, og skibet drev i flere uger med monsunvinden, inden det den 30. juni gik på grund ved øen Al Qibliyah.
Caroline Bezengi, der menes at indgå i den russiske skyggeflåde, havde ifølge The Maritime Executive alle på nær én lasttank fyldt, da grundstødningen skete. Der er dog endnu ikke konstateret et omfattende brud på lasttankene, men satellitbilleder viser olieudslip fra skibet.
Ambrey arbejder sammen med myndighederne i Oman og eksterne bjærgningsselskaber om operationen. Specialister har allerede været om bord for at undersøge skibets tilstand med logistisk støtte fra Omans luftvåben.
Bjærgningen vanskeliggøres markant af monsunen, der skaber kraftig sø og gør adgang til vraget vanskelig. Ifølge Ambrey påvirker bølgerne både skibets stabilitet og sikkerheden for bjærgningsmandskabet.
Ambrey har mobiliseret specialister, fartøjer, fly og andet udstyr til operationen. På grund af søforholdene ventes helikoptere at blive den primære måde at transportere mandskab til og fra tankskibet.
Ifølge The Maritime Executive kan en del af omkostningerne ved bjærgningen muligvis dækkes gennem salg af den resterende olielast, som vurderes at kunne have en værdi på omkring 50 mio. dollar.
-emte
