Nordic Shipholding minus på 2,5 m dollar

Omsætningen på TCE basis lå på 5,7 millioner dollar, mod

7,3 millioner dollar i 1. kvartal sidste år. Hovedårsagen til faldet i omsætningen er, at Nordic Ruth i december 2012 blev taget ud af drift på grund af en alvorlig skade på skibets ballasttanke.

Skibet forventes at være ude af drift i 6 måneder. Omkostningerne på ca. 5 millioner dollar til reparation og en del af den manglende indtjening i den periode skibet er ude af drift, forventes dækket af forsikringen.

Kvartalsregnskabet indeholder ingen nye oplysninger om forsøget på at rejse ny kapital.

"Selskabet og dets banker fortsætter drøftelserne vedrørende en eventuel forlængelse af moratoriet, der udløber den 30. juni 2013, for at give tilstrækkelig tid til at forhandle en aftale om tilførsel af ny egenkapital eller en kontrolleret afvikling af selskabet for at sikre, at der ikke opstår nogen forstyrrelser i driften af skibene", skriver ledelsen i regnskabet.

Selskabets banker meddelte i 1. kvartal, at de kun kan give henstand på afdrag og låneklausuler indtil 30. juni 2013. Selskabet har derfor nedskrevet værdien af sine skibe til et skønnet markedsniveau på 123 millioner dollar, og som følge deraf er aktiekapitalen tabt, og gælden er omklassificeret til kortfristet gæld.

Selskabet og dets banker har siden ført drøftelser med mulige investorer om en mulig kapitaltilførsel. I tilfælde af, at drøftelserne med potentielle investorer forbliver resultatløse ønsker selskabets banker at foretage en kontrolleret afvikling af selskabet.

Det fremgår videre af regnskabet, at selskabet i 1. kvartal har lukket datterselskaber uden drift i Singapore og USA og forventer at lukke datterselskaber uden drift i Danmark i 2. kvartal.

Kilde: Nordic Shipholding