Norden fik overskud på 217,2 mio. dollar

Norden fik i 2009 et overskud efter skat på 217,2 millioner dollar, mod 707,8 millioner dollar i 2008. Omsætningen faldt voldsomt fra 4,2 milliarder dollar i 2008 til kun 1,7 milliarder dollar i 2009.

Selv om Norden ikke ser alt for lyst på indeværende år forventer rederiet stidende indtægter.

"Selv om den globale økonomi gradvist ventes at udvikle sig til det bedre, er usikkerhederne i tørlast og tank fortsat større end normalt. I tørlast er den største ubekendte den historisk høje - men usikre - nybygningsordrebog. Efterspørgslen ventes at vokse med Kina som drivkraft. Også i tank forventes der en betydelig tilgang af ny tonnage, som kan gøre markedet udfordrende. Norden forventer en stigende indtjening med afsæt i en god dækning", skriver ledelsen i regnskabet.

Dækning var pr. 1. marts 79 procent i Tørlast og 43 procent i Tank.

Driftsindtjeningen (EBITDA) i Tørlast ventes i 2010 at blive på 190-220 millioner dollar. Driftsindtjeningen i Tank ventes at blive et tab på mellem 5 og 25 millioner dollar. Sammenlagt ventes Norden en driftsindtjening i 2010 på mellem 155-205 millioner dollar. EBIT ventes at blive på mellem 135-185 millioner dollar.

4. kvartal 2009 blev årets bedste og bekræftede den positive trend i driftsindtjeningen året igennem. Fremgangen blev skabt af Tørlast, der for 4. kvartal i træk øgede driftsindtjeningen med afsæt i en høj dækning til fornuftige rater. For at udnytte de gode markedsforhold øgede Norden også aktiviteterne som operatør især i Panamax, og stigende spotrater hævede indsejlingen på de åbne skibsdage i Handysize.

I Tank var dækningen lavere, og de åbne skibsdage blev beskæftiget i et spotmarked, der langt hen i kvartalet var særdeles dårligt. I december begyndte den kolde vinter dog at drive raterne op, og Tank drog fordel af sine isklasseskibe. Avancer fra skibssalg beløb sig til 18 millioner dollar.

Driftsindtjeningen i Tørlast i 4. kvartal 2009 blev på 61 millioner dollar, og et tab på 5 millioner dollar i Tank. Nordens driftsindtjening blev på 53 millioner dollar i 4. kvartal 2009 mod 6 millioner dollar i 4. kvartal 2008.

Sammenlagt for hele 2009 lå Tørlast EBITDA på 139 millioner dollar, men Tank havde en tab på 4 millioner dollar.

Kilde: Norden

Iron Pump A/S

Sponseret

Duplex og superduplex i maritime pumper

Høj Nordic Marine Contractor A/S

Sponseret

Høj Nordic Marine Contractor sætter fokus på sediment som ressource

Relateret indhold

22.10.2026Maritimedanmark.dk

Maersk Tankers vil sejle på ammoniak med nye tankskibe

21.10.2026Maritimedanmark.dk

EU vil styrke maritim sikkerhed i Arktis

Annonce

22.10.2026Maritimedanmark.dk

Maersk Tankers vil sejle på ammoniak med nye tankskibe

21.10.2026Maritimedanmark.dk

Satellitter skal afsløre skyggeflådens skjulte skibe

19.10.2026Maritimedanmark.dk

Pirateri styrtdykker – men flere søfolk bliver taget som gidsler

19.10.2026Maritimedanmark.dk

Rederier kræver 225 mia. kr. fra EU's CO2-kvoter

19.10.2026Maritimedanmark.dk

Oman går med EU i mod iranske Hormuz-afgifter

17.10.2026Maritimedanmark.dk

Bulgarien anmoder NATO om militær støtte

16.10.2026Maritimedanmark.dk

Løfteoperationer kræver nøje planlægning

16.10.2026Maritimedanmark.dk

Fransk fregat nedskyder drone ved stort containerskib

Jobmarked

Se alle

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle
RelyOn
Kursus
Task Risk Assessment (TRA) (Adaptive) (E-learning course - afholdes løbende)

This task risk assessment course is suitable for all current or potential members of task risk assessment teams. The course includes information identification of all hazards associated with the work, what a TRA is, how and when it should be carried out and the responsibilities of each person within the process.

Dato

01.11.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Transportation of Dangerous Goods by Sea (E-learning course - afholdes løbende)

This course is suitable for anyone involved in the transportation of dangerous goods by sea. It includes information on the legal responsibilities for transportation of dangerous goods or hazardous materials via sea and the special considerations that need to be taken.

Dato

01.11.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Stroke Awareness (E-learning course - afholdes løbende)

The course includes information on the prevention and awareness of strokes. Also covering the symptoms of a stroke and how you can help if you recognize that someone is having a stroke.

Dato

01.11.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Noise Awareness (Adaptive) (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to cover workplace noise control regulations, common hazards, exposure risks, recommended limits, and effective noise control measures.

Dato

01.11.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Marine Trash and Debris Awareness - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to inform about the different types of marine trash and debris and the impact that it has on the environment. The course will also allow you to identify common sources and destinations of marine trash and debris and explain the laws, regulations and preventative measures that prevent trash and debris from polluting the waterways.

Dato

01.11.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Maritime Security Awareness - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

In this course you will learn about common threats to maritime security and how they are mitigated through the use of a Security Plan and by adhering to MARSEC levels. You will be able to describe the different roles of personnel and explain standard security procedures. You will also be able to identify how to respond to suspicious behaviour and objects.

Dato

01.11.2026

Sted

Digital course