Monjasa: 91 % vil købe lavsvovlsolie i år

En undersøgelse blandt bunkerselskabet Monjasa´s store og mellemstore kunder viser, at de i stor stil vil indkøbe olie med lavt svovlindhold i årets sidste kvartal, inden forbuddet mod brug af HSFO uden scrubbere træder i kraft til nytår. Blot 8,7 pct. afviste indkøb af den lettere olie inden nytår.

Monjasa har foretaget undersøgelsen blandt kunder, der kontrollerer i alt 3.857 skibe globalt. Og af dem svarer 91,3 pct., at de forventer at indkøbe olie med lavt svovlindhold (VLSFO) jævnligt i løbet af årets sidste kvartal.

“Den høje andel viser, at kunderne i stor stil har taget opfordringen til sig om at begynde at benytte det nye brændstof, inden reglerne træder i kraft, så de kan nå at få erfaringer med brugen. Og det er positivt,” siger Thorstein Andreasen, der er kommunikationschef i Monjasa.

Den nye olie forventes ifølge undersøgelsen at ville udgøre 57,1 pct. af kundernes samlede behov.

Når reglerne træder i kraft den 1. januar 2020 forventer 21,7 pct. at foretage et fuldstændigt skifte fra bunkerolie med højstsvovlindhold (HSFO) til VLSFO, mens de øvrige vil have et blandet forbrug, herunder også benyttelsen af gasolie (MGO)

Knap 70 pct. af kunderne i undersøgelsen vil foretrække at købe VLSFO fremfor den dyrere gasolie, der dog fortsat er den eneste olietype ud over gas, der lever op til reglerne i SECA-områder som Nordsøen og Østersøen, hvor det maksimalt tilladte svovlindhold er 0,1 pct.

I dag udgør HSFO 80,8 pct. af salget til kunderne i undersøgelsen, mens MGO ligger på 19,2 pct. Det er dog forventet, at salget af MGO vil stige til godt 25 pct. i løbet af 2020.

Undersøgelsen viser også, at godt en fjerdedel af Monjasa-kunderne er begyndt at rense deres tanke for at være klar til at benytte den nye olietype, mens resten forventes at gøre det i løbet af fjerde kvartal. Næsten halvdelen af kunderne oplyste, at de ikke forventede behov for at de-bunkre HSFO-olie op til 2020.

Af de repræsenterede skibe i undersøgelsen, var 225 - svarende til 5,8 pct. - udstyret med scrubbere, mens lidt over en tredjedel af kunderne i undersøgelsen forventede at udstyre flere af deres skibe med scrubbere. Hvor mange det drejer sig om, siger undersøgelsen ikke noget om.

“Vi har gennemført undersøgelsen for at lære mere om vores kunders planer og for at finde ud af, hvordan vi bedst muligt kan understøtte dem i transitionen,” siger Monjasa´s COO, Svend Stenberg Mølholt.

Undersøgelsen kan betegnes som repræsentativ blandt Monjasa´s kunder, men ikke i en større sammenhæng.

Kilde: Monjasa

Maritimedanmark.dk

Produktionsdanmark får nu eget fagmedie

Vexve Denmark | Frese A/S

Sponseret

Smartere køling kan spare brændstof og reducere CO₂

Relateret indhold

28.03.2026Maritimedanmark.dk

Krigen presser omkostninger op med 50 mio. dollar om ugen

27.03.2026Maritimedanmark.dk

Iran vil angiveligt give Spanien adgang til Hormuz-strædet

Annonce

28.03.2026Maritimedanmark.dk

Krigen presser omkostninger op med 50 mio. dollar om ugen

27.03.2026Maritimedanmark.dk

Iran vil angiveligt give Spanien adgang til Hormuz-strædet

27.03.2026Maritimedanmark.dk

Lavere indtjening trods stabil drift i Color Line

26.03.2026Maritimedanmark.dk

Grenaa holder færgeterminal åben i ét år i jagten på ny Sverige-rute

26.03.2026Maritimedanmark.dk

Hapag-Lloyd leverer solidt resultat men forventer nedtur i år

26.03.2026Maritimedanmark.dk

Fjordline refinansierer og ansætter ny topchef

26.03.2026Maritimedanmark.dk

Drone rammer sanktioneret olietanker i Sortehavet

25.03.2026Maritimedanmark.dk

Droneangreb rammer russisk isbryder på værft

Jobmarked

Se alle

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle
RelyOn
Kursus
Dropped Objects (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide you with the knowledge to identify, prevent, and manage dropped objects in the workplace, ensuring a safer environment for yourself and others. The course also supports safe work practices in line with OSHA's requirements for workplace safety.

Dato

01.04.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Stroke Awareness (E-learning course - afholdes løbende)

The course includes information on the prevention and awareness of strokes. Also covering the symptoms of a stroke and how you can help if you recognize that someone is having a stroke.

Dato

01.04.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Crisis management and human behaviour - STCW Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of the Passenger Safety, Cargo Safety and Hull Integrity section of this course is to provide the mandatory level of knowledge required for all Masters, Chief Engineer Officers, Chief Mates, Second Engineer Officers and persons assigned immediate responsibility for embarking and disembarking passengers, for loading, discharging, or securing cargo, or for closing hull openings on board RO-RO passenger ships.

Dato

01.04.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Assessor Initial Awareness Training (Adaptive) (E-learning course - afholdes løbende)

This course covers training to acquire the necessary knowledge which underpin the tasks to be performed as an Assessor. This awareness course is for individuals within an organization who are prospective assessors seeking an understanding and familiarization of assessment methods within the workplace.

Dato

01.04.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Benzene Awareness (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to inform you about benzene and where you may be exposed to it, what might happen if you are exposed, and the precautions you can take to stay safe. This course follows OSHA's Benzene Standard (29 CFR 1910.1028).

Dato

01.04.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Back Safety Awareness (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to educate about the common causes of back injuries and outline preventative and reactive measures that can be taken to avoid them.

Dato

01.04.2026

Sted

Digital course