Molslinjen er blevet politianmeldt af styrelse

Søfartsstyrelsen har valgt at melde Molslinjen til politiet for et muligt brud på søfartsreglerne, da Express 1 og Express 2 i juli var på kollisionskurs, skriver Bornholms Tidende. Det sker efter at styrelsen i første omgang efter mangelfuld sagsbehandling afviste at ville anmelde hændelsen.

Arkivfoto..

Episoden fandt sted natten til den 5. juli i år, da de to katamaranfærger med en hastighed på 30 knob var på kollisionskurs og måtte foretage undvigemanøvre. De passerede hinanden med en afstand på 2-300 meter, hvilket af Søfartsstyrelsen blev betegnet som et “near miss”.

Søfartsstyrelsen har ifølge Bornholms Tidende tidligere konkluderet, at der ikke var baggrund for en politianmeldelse af hændelsen, men har altså nu skiftet standpunkt.

“Jeg kan oplyse dig, at Søfartsstyrelsen ved en fornyet gennemgang af sagen har konstateret, at der ved en beklagelig fejl var information, som ikke indgik i den oprindelige vurdering. Efter en ny samlet vurdering er det vores konklusion, at der er sket overtrædelse af søvejsreglerne. Vi har derfor indgivet en politianmeldelse. Herfra håndteres sagen af Bornholms Politi,” skriver Søfartstyrelsens vicedirektør Niels Wammen-Jensen i en mail til Bornholms Tidende. 

Informationen, som Søfartsstyrelsen i første omgang ikke analyserede, var de meget afslørende

AIS-data om skibenes hastighed, retning og position, der nu har ført til politianmeldelsen, som Molslinjen tager til efterretning:

“Sagen har været fuldt gennemlyst og gennemarbejdet af eksperterne hos alle relevante myndigheder - og vi har håndteret hændelsen internt, som efterspurgt af samme eksperter. Vi vil som altid have fokus på vores procedurer. Nu afventer vi indholdet af denne anmeldelse, og så håndterer vi den,” siger Jesper Maack, der er PR- og kommunikationschef i Molslinjen til TV 2 Bornholm.

Grafikken herunder er bygget på baggrund af AIS-data og viser, hvordan de to færger foretager undvigemanøvrer for ikke at kollidere.

Kilde: Bornholms Tidende.

Maritimedanmark.dk

Produktionsdanmark får nu eget fagmedie

Vexve Denmark | Frese A/S

Sponseret

Smartere køling kan spare brændstof og reducere CO₂

Relateret indhold

18.05.2026Maritimedanmark.dk

Hantavirus-ramt krydstogtskib ankommet til Rotterdam

18.05.2026Maritimedanmark.dk

Containerrederier stopper sejladser til og fra Cuba

Annonce

18.05.2026Maritimedanmark.dk

Containerrederier stopper sejladser til og fra Cuba

18.05.2026Maritimedanmark.dk

Ny rørledning skal fordoble olieeksporten uden om Hormuz

15.05.2026Maritimedanmark.dk

Kina imod militarisering af Hormuzstrædet

14.05.2026Maritimedanmark.dk

CNN: Vestlige magter sænkede russisk skib

13.05.2026Maritimedanmark.dk

600.000 flere tog færgen i 2025

13.05.2026Maritimedanmark.dk

Danske Rederier glad for udsigt til dansk militært bidrag

13.05.2026Maritimedanmark.dk

Torm overskud på 122 mio. dollar i 1 kvartal

13.05.2026Maritimedanmark.dk

Danmark vil bidrage til sikkerhed i Hormuz

Jobmarked

Se alle

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle
RelyOn
Kursus
Company Security Officer - STCW Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide the stipulated level of knowledge required for candidates training as a Company Security Officer (CSO) in accordance with the stated minimum requirements for the Issue of Certificates of Proficiency for Company Security Officers as specified in MSC/Crirc.1154. This course is developed in accordance with the International Maritime Organisation (IMO) Model Course 3.20.

Dato

01.06.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Medical Pandemic Awareness (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to give you an awareness of medical pandemics, how they work and groups can respond to them.

Dato

01.06.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Free Fall Add-On (afholdes løbende)

The purpose of the course is to give the delegate knowledge to procedures related to launch, navigation and recovery of a freefall lifeboat as described in STCW code Section B-I/14 1.1 and 14 1.2 The Course is a Add-On to Certificate in Survival craft and rescue boats A-VI/2-1

Dato

01.06.2026

Sted

Uglviggårdsvej 3, Esbjerg Ø, 6705, Denmark

RelyOn
Kursus
Maritime Security Awareness - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

In this course you will learn about common threats to maritime security and how they are mitigated through the use of a Security Plan and by adhering to MARSEC levels. You will be able to describe the different roles of personnel and explain standard security procedures. You will also be able to identify how to respond to suspicious behaviour and objects.

Dato

01.06.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Marine Trash and Debris Awareness - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to inform about the different types of marine trash and debris and the impact that it has on the environment. The course will also allow you to identify common sources and destinations of marine trash and debris and explain the laws, regulations and preventative measures that prevent trash and debris from polluting the waterways.

Dato

01.06.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Cyber Security Awareness (E-learning course - afholdes løbende)

This course provides an overview of cyber security and how to minimise potential threats in the workplace. You will learn about many of the potential threats, good practice to minimise exposure and attacks, and what precautions you should take whilst travelling and using video conferencing technology.

Dato

01.06.2026

Sted

Digital course