Molslinjen er blevet politianmeldt af styrelse

Søfartsstyrelsen har valgt at melde Molslinjen til politiet for et muligt brud på søfartsreglerne, da Express 1 og Express 2 i juli var på kollisionskurs, skriver Bornholms Tidende. Det sker efter at styrelsen i første omgang efter mangelfuld sagsbehandling afviste at ville anmelde hændelsen.

Arkivfoto..

Episoden fandt sted natten til den 5. juli i år, da de to katamaranfærger med en hastighed på 30 knob var på kollisionskurs og måtte foretage undvigemanøvre. De passerede hinanden med en afstand på 2-300 meter, hvilket af Søfartsstyrelsen blev betegnet som et “near miss”.

Søfartsstyrelsen har ifølge Bornholms Tidende tidligere konkluderet, at der ikke var baggrund for en politianmeldelse af hændelsen, men har altså nu skiftet standpunkt.

“Jeg kan oplyse dig, at Søfartsstyrelsen ved en fornyet gennemgang af sagen har konstateret, at der ved en beklagelig fejl var information, som ikke indgik i den oprindelige vurdering. Efter en ny samlet vurdering er det vores konklusion, at der er sket overtrædelse af søvejsreglerne. Vi har derfor indgivet en politianmeldelse. Herfra håndteres sagen af Bornholms Politi,” skriver Søfartstyrelsens vicedirektør Niels Wammen-Jensen i en mail til Bornholms Tidende. 

Informationen, som Søfartsstyrelsen i første omgang ikke analyserede, var de meget afslørende

AIS-data om skibenes hastighed, retning og position, der nu har ført til politianmeldelsen, som Molslinjen tager til efterretning:

“Sagen har været fuldt gennemlyst og gennemarbejdet af eksperterne hos alle relevante myndigheder - og vi har håndteret hændelsen internt, som efterspurgt af samme eksperter. Vi vil som altid have fokus på vores procedurer. Nu afventer vi indholdet af denne anmeldelse, og så håndterer vi den,” siger Jesper Maack, der er PR- og kommunikationschef i Molslinjen til TV 2 Bornholm.

Grafikken herunder er bygget på baggrund af AIS-data og viser, hvordan de to færger foretager undvigemanøvrer for ikke at kollidere.

Kilde: Bornholms Tidende.

Iron Pump A/S

Sponseret

Duplex og superduplex i maritime pumper

Høj Nordic Marine Contractor A/S

Sponseret

Høj Nordic Marine Contractor sætter fokus på sediment som ressource

Relateret indhold

26.10.2026Maritimedanmark.dk

Stena køber Color Line i opsigtsvækkende færgehandel

26.10.2026Maritimedanmark.dk

Stormen lammede færgetrafikken på mindst ti ruter

Annonce

26.10.2026Maritimedanmark.dk

Krydstogtskib flænser containerskib i Bremerhaven

26.10.2026Maritimedanmark.dk

Rusland hævder at have ramt to fragtskibe i Sortehavet

26.10.2026Maritimedanmark.dk

Rusland hævder at have ramt to fragtskibe i Sortehavet

24.10.2026Maritimedanmark.dk

Houthiangreb sender olieprisen op mod 113 dollar

23.10.2026Maritimedanmark.dk

Nu er Trumps russiske diesel på vej mod USA

23.10.2026Maritimedanmark.dk

USTC fylder 150 år: Fra lokal skibsmægler til global koncern

23.10.2026Maritimedanmark.dk

Over 500 containerskibe og bilskibe sejler nu med dual-fuel

23.10.2026Maritimedanmark.dk

Rumænien opruster i Sortehavet efter angreb på handelsskibe

Jobmarked

Se alle

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle
RelyOn
Kursus
STCW - Fire Prevention and Fire Fighting Refresh (afholdes løbende)

To refresh previous gained knowledge obtained in STCW VI/1-2 basic safety training Course Contents: Limitation of fire hazards, Maintenance of emergency contingency, Behavior in situations involving fire, Extinguishing fire.

Dato

01.11.2026

Sted

Uglviggårdsvej 3, Esbjerg Ø, 6705, Denmark

RelyOn
Kursus
STCW - Combined Boat Training Basic (afholdes løbende)

To give the delegates knowledge and skills needed to safely crew survival vessels. After completion of the course, the delegate will meet the qualification requirements in accordance with the STCW Code Table A-VI/2-1 and Table A-VI/2-2

Dato

01.11.2026

Sted

Uglviggårdsvej 3, Esbjerg Ø, 6705, Denmark

RelyOn
Kursus
STCW -Proficiency in Survival Craft and Rescue Boats other than Fast Rescue Boats (afholdes løbende)

After completion of the course, the delegate must meet the qualification requirements in accordance with the STCW Code Table A-VI/2-1 Target Group: Persons to be included as the ships operating crew who must operate liferafts, lifeboats and man-over-board boats. Course Contents: Operation and construction of: - Liferafts - Lifeboats - Man-over-board boats - Life saving appliances Life-saving first aid, haemorrhage, shock and hypothermia.

Dato

01.11.2026

Sted

Uglviggårdsvej 3, Esbjerg Ø, 6705, Denmark

RelyOn
Kursus
STCW - Personal Survival Techniques Refresh (afholdes løbende)

To refresh previous gained knowledge obtained in STCW A-VI/1-1 basic safety training. Principles af seasurvival and ship evacuation. Knowledge of collective and personal means of rescue, incl. how to use them.

Dato

01.11.2026

Sted

Uglviggårdsvej 3, Esbjerg Ø, 6705, Denmark

RelyOn
Kursus
Free Fall Add-On (afholdes løbende)

The purpose of the course is to give the delegate knowledge to procedures related to launch, navigation and recovery of a freefall lifeboat as described in STCW code Section B-I/14 1.1 and 14 1.2 The Course is a Add-On to Certificate in Survival craft and rescue boats A-VI/2-1

Dato

01.11.2026

Sted

Uglviggårdsvej 3, Esbjerg Ø, 6705, Denmark

RelyOn
Kursus
Cyber Security Awareness (E-learning course - afholdes løbende)

This course provides an overview of cyber security and how to minimise potential threats in the workplace. You will learn about many of the potential threats, good practice to minimise exposure and attacks, and what precautions you should take whilst travelling and using video conferencing technology.

Dato

01.11.2026

Sted

Digital course