Molslinjen er blevet politianmeldt af styrelse

Søfartsstyrelsen har valgt at melde Molslinjen til politiet for et muligt brud på søfartsreglerne, da Express 1 og Express 2 i juli var på kollisionskurs, skriver Bornholms Tidende. Det sker efter at styrelsen i første omgang efter mangelfuld sagsbehandling afviste at ville anmelde hændelsen.

Arkivfoto..

Episoden fandt sted natten til den 5. juli i år, da de to katamaranfærger med en hastighed på 30 knob var på kollisionskurs og måtte foretage undvigemanøvre. De passerede hinanden med en afstand på 2-300 meter, hvilket af Søfartsstyrelsen blev betegnet som et “near miss”.

Søfartsstyrelsen har ifølge Bornholms Tidende tidligere konkluderet, at der ikke var baggrund for en politianmeldelse af hændelsen, men har altså nu skiftet standpunkt.

“Jeg kan oplyse dig, at Søfartsstyrelsen ved en fornyet gennemgang af sagen har konstateret, at der ved en beklagelig fejl var information, som ikke indgik i den oprindelige vurdering. Efter en ny samlet vurdering er det vores konklusion, at der er sket overtrædelse af søvejsreglerne. Vi har derfor indgivet en politianmeldelse. Herfra håndteres sagen af Bornholms Politi,” skriver Søfartstyrelsens vicedirektør Niels Wammen-Jensen i en mail til Bornholms Tidende. 

Informationen, som Søfartsstyrelsen i første omgang ikke analyserede, var de meget afslørende

AIS-data om skibenes hastighed, retning og position, der nu har ført til politianmeldelsen, som Molslinjen tager til efterretning:

“Sagen har været fuldt gennemlyst og gennemarbejdet af eksperterne hos alle relevante myndigheder - og vi har håndteret hændelsen internt, som efterspurgt af samme eksperter. Vi vil som altid have fokus på vores procedurer. Nu afventer vi indholdet af denne anmeldelse, og så håndterer vi den,” siger Jesper Maack, der er PR- og kommunikationschef i Molslinjen til TV 2 Bornholm.

Grafikken herunder er bygget på baggrund af AIS-data og viser, hvordan de to færger foretager undvigemanøvrer for ikke at kollidere.

Kilde: Bornholms Tidende.

Maritimedanmark.dk

Produktionsdanmark får nu eget fagmedie

Vexve Denmark | Frese A/S

Sponseret

Smartere køling kan spare brændstof og reducere CO₂

Relateret indhold

01.09.2026Maritimedanmark.dk

Rusland kan ikke løfte arktisk ekspansion alene

01.09.2026Maritimedanmark.dk

EU-styrke slår til mod mistænkt skyggeflådetanker

Annonce

01.09.2026Maritimedanmark.dk

Rusland kan ikke løfte arktisk ekspansion alene

01.09.2026Maritimedanmark.dk

EU-styrke slår til mod mistænkt skyggeflådetanker

30.08.2026Maritimedanmark.dk

Passagerskib kæntret - mindst 6 omkomne og mange savnes

28.08.2026Maritimedanmark.dk

Højere omsætning, men lavere indtjening i Color Group

28.08.2026Maritimedanmark.dk

Mikael Skov takker af efter 16 år i spidsen for Hafnia

28.08.2026Maritimedanmark.dk

Hafnia leverer bedste kvartal siden 2022

28.08.2026Maritimedanmark.dk

Maersk topper på rettidighed trods markant globalt fald

27.08.2026Maritimedanmark.dk

Molslinjen henter ny CEO fra Holland

Jobmarked

Se alle

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle
Marstal Navigationsskole
Kursus
IMSBC - Carriage of bulk cargoes - Company courses

Contact us for details and possibillities.

Dato

01.09.2026

Sted

Marstal Navigationsskole, Ellenet 10, 5960 Marstal

RelyOn
Kursus
Dropped Objects (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide you with the knowledge to identify, prevent, and manage dropped objects in the workplace, ensuring a safer environment for yourself and others. The course also supports safe work practices in line with OSHA's requirements for workplace safety.

Dato

01.09.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Crisis management and human behaviour - STCW Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of the Passenger Safety, Cargo Safety and Hull Integrity section of this course is to provide the mandatory level of knowledge required for all Masters, Chief Engineer Officers, Chief Mates, Second Engineer Officers and persons assigned immediate responsibility for embarking and disembarking passengers, for loading, discharging, or securing cargo, or for closing hull openings on board RO-RO passenger ships.

Dato

01.09.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Passenger Ship Crisis Management and Human Behaviour - STCW Standards - (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide the mandatory level of knowledge required for all masters, officers and other crewmembers who are required to manage crisis situations on board passenger ships.

Dato

01.09.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Personal Protective Equipment (PPE) (Adaptive) (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to help you understand the importance of PPE used in hazardous workplace environments. You will learn about the responsibilities that you and your employer have in relation to PPE, and about suitable types of PPE that can help keep yourself and others safe in the workplace.

Dato

01.09.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Personal Protective Equipment (PPE) Awareness (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to help you understand the importance of PPE used in hazardous workplace environments. You will learn about the responsibilities that you and your employer have in relation to PPE, and about suitable types of PPE that can help keep yourself and others safe in the workplace according to OSHA standards.

Dato

01.09.2026

Sted

Digital course