Mere gods på Göteborgs direkte Asien-ruter
Godsmængderne gennem Göteborg Havn lå fortsat på et højt niveau i første halvår af 2026, hvor især de direkte containerforbindelser til og fra Asien oplevede fremgang.
Hapag-Lloyd er et af de rederier, der sejler ugentlige direkte ruter mellem Göteborg Havn og Asien.. Foto: Göteborg Havn
Den svenske havn håndterede 462.000 TEU i årets første seks måneder, stort set på niveau med rekordåret 2025.
En stigende andel af containerne blev transporteret på Göteborgs direkte ruter til og fra Asien. Göteborg er den eneste svenske havn med direkte containerforbindelser til Asien.
“Med den nuværende trængsel i mange havne rundt om i Europa bliver fordelene ved direkte forbindelser uden omladning endnu tydeligere,” siger Claes Sundmark, salgs- og marketingdirektør i Göteborg Havn.
Også jernbanetrafikken voksede. I første halvår blev 268.000 TEU transporteret med tog til eller fra havnen, en stigning på to procent. Mere end 60 procent af containerne i Göteborg transporteres videre med jernbane.
Biltrafikken steg markant med 17 procent til 144.000 nye biler, mens RoRo-trafikken voksede to procent til 278.000 enheder.
Inden for energiprodukter steg volumen med 19 procent til 11 mio. ton. Tørbulk steg syv procent til 165.000 ton, fremgår det af en pressemeddelelse fra havnen.
-emte
