Markant udvidelse af færgeruter til Irland
Irland har siden 2020 fået fire nye ro-ro fragtruter direkte til det europæiske kontinent som en konsekvens af Brexit, der trods den handelsaftale, der blev aftalt i sidste øjeblik med Storbritannien, vil betyde administrativt bøvl for transport af varer, hvis de transporteres gennem landet.
Foto: DFDS.
Danske DFDS er et af de rederier, der har oprettet en direkte fragtrute med tre færger direkte fra Irland til kontinentet. Ruten fra Rosslare i Irland til Dunkirk i Frankrig startede 2. januar.
I december offentliggjorde svenske Stena Line planer om at fordoble sine sejladser mellem Rosslare og Cherbourg i Franking.
Alle tre skibe, der afgik fra Rosslare i lørdags var fuldt bookede.
“Efterspørgslen på disse ruter har været ekstremt stærk,” siger Glenn Carr, der er havnechef i Rosslare, til nyhedsbureauet AFP.
I Dublin, der er den travleste fragt-hub i Irland, er der blevet etableret nye direkte ruter til kontinentet siden Storbritannien stemte sig ud af EU i 2016.
Selvom turen med skib direkte til kontinentet tager ca. 24 timer - næsten dobbelt så lang tid som den teoretiske rejsetid via Storbritannien - har den irske regering opfordret logistikselskaber til at benytte ruterne, fordi turen over Storbritannien med indbyggede hvileperioder til chauffører og lange ventetider ved to færgeoverfarter og massive køer på vejene, reelt vil gøre denne rejse meget længere.
Kilde: Yahoo News.
