Maersk Tankers overså sanktions-regel

Maersk Tankers havde ikke tilstrækkelig styr på sanktions-reglerne overfor Rusland. Det er årsagen til, at tankskibet Maersk Magellan modtog en last dieselolie, der havde været om bord på et tidligere russisk flaget skib i strid med sanktionerne mod Rusland og derfor blev afvist i spansk havn.

Arkivfoto..

Af Lars Emtekær

Maersk Tankers tjekkede ganske vist de to skibe, der var involveret i leveringen af en last dieselolie til tankskibet Maersk Magellan. Men ikke grundigt nok. Det fremgår af det svar, som Maritime Danmark nu har modtaget fra den danske tankskibsoperatør.

Derfor blev Maersk Magellan den 10. februar nægtet adgang til havnen i Tarragona i Spanien. Et af de to tankskibe, der var involveret i leverancen, sejlede nemlig under russisk flag indtil juli i fjor, hvor det skiftede navn til Nobel og flag til Cameroon.

Og ingen skibe, der skiftede væk fra russisk flag efter invasionen af Ukraine den 24. februar i fjor må levere laster i EU-farvande. Det fremgår af de sanktioner, som EU har vedtaget.

Men det havde Maersk Tankers ikke styr på, fremgår det af kommentaren til Maritime Danmark:

“Vi kontrollerede begge fartøjer i henhold til sanktionsbestemmelserne, og ingen af dem var sanktioneret - eller under russisk flag. Vi undersøgte dog ikke skibenes tidligere flagskift,” skriver Maersk Tankers i en mail og tilføjer:

“Vi gennemgår løbende vores procedurer og vil også gøre det efter denne hændelsen for at tilføje yderligere sikkerhedsforanstaltninger”.

Flagskift, nye navne og ejere har siden krigens start været en udbredt praksis for at skjule et russisk ejerskab - og dermed få større chancer for at kunne fortsætte den indbringende forretning, f.eks med transport af olieprodukter.

Under den forudsætning, at ejerskab og flagskift ikke bliver tjekket.

Det glippede for Maersk Tankers, der er blandt verdens største kommercielle operatører af produkttankskibe.

Maersk Tankers oplyser, at skibet nu afventer nye instruktioner fra befragtere i forhold til losningen af lasten af dieselolie.

Maersk Magellan sejler under Singapore-flag og er ejet af Maersk Tankers Singapore.

Maritimedanmark.dk

Produktionsdanmark får nu eget fagmedie

Vexve Denmark | Frese A/S

Sponseret

Smartere køling kan spare brændstof og reducere CO₂

Relateret indhold

26.03.2026Maritimedanmark.dk

Grenaa holder færgeterminal åben i ét år i jagten på ny Sverige-rute

26.03.2026Maritimedanmark.dk

Hapag-Lloyd leverer solidt resultat men forventer nedtur i år

Annonce

26.03.2026Maritimedanmark.dk

Fjordline refinansierer og ansætter ny topchef

26.03.2026Maritimedanmark.dk

Drone rammer sanktioneret olietanker i Sortehavet

25.03.2026Maritimedanmark.dk

Droneangreb rammer russisk isbryder på værft

25.03.2026Maritimedanmark.dk

DFDS udpeger midlertidig CEO

25.03.2026Maritimedanmark.dk

Containerrederier får nej til hurtigt krigstillæg

25.03.2026Maritimedanmark.dk

23 søfolk evakueret fra nødstedt bulker i Norskehavet

24.03.2026Maritimedanmark.dk

Ny aftale sikrer ekstra bemanding på lodsbåde

24.03.2026Maritimedanmark.dk

Nødråb fra russisk besætning på bulker ud for Trelleborg

Jobmarked

Se alle

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle
RelyOn
Kursus
Dropped Objects (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide you with the knowledge to identify, prevent, and manage dropped objects in the workplace, ensuring a safer environment for yourself and others. The course also supports safe work practices in line with OSHA's requirements for workplace safety.

Dato

01.04.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Stroke Awareness (E-learning course - afholdes løbende)

The course includes information on the prevention and awareness of strokes. Also covering the symptoms of a stroke and how you can help if you recognize that someone is having a stroke.

Dato

01.04.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Crisis management and human behaviour - STCW Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of the Passenger Safety, Cargo Safety and Hull Integrity section of this course is to provide the mandatory level of knowledge required for all Masters, Chief Engineer Officers, Chief Mates, Second Engineer Officers and persons assigned immediate responsibility for embarking and disembarking passengers, for loading, discharging, or securing cargo, or for closing hull openings on board RO-RO passenger ships.

Dato

01.04.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Assessor Initial Awareness Training (Adaptive) (E-learning course - afholdes løbende)

This course covers training to acquire the necessary knowledge which underpin the tasks to be performed as an Assessor. This awareness course is for individuals within an organization who are prospective assessors seeking an understanding and familiarization of assessment methods within the workplace.

Dato

01.04.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Benzene Awareness (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to inform you about benzene and where you may be exposed to it, what might happen if you are exposed, and the precautions you can take to stay safe. This course follows OSHA's Benzene Standard (29 CFR 1910.1028).

Dato

01.04.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Back Safety Awareness (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to educate about the common causes of back injuries and outline preventative and reactive measures that can be taken to avoid them.

Dato

01.04.2026

Sted

Digital course