Maersk Line forudser stor miljøregning
Nye miljøkrav til skibes udledning i EU, der træder i kraft fra 2015, og internationale krav, der gælder fra 2020, kræver, at skibe i fremtiden skal kunne sejle på renere brændstoffer eller rense udstødningen for svovl. Det gør, at Maersk Line forudser store investeringer til blandt andet røgrensning.
"Vi ved, at miljøkravene bliver striksere. Det, som vi, og andre, arbejder på nu, er derfor at finde ud af, hvordan vi kan reducere både CO2-, men også svovlemissionen", siger Morten Engelstoft, driftsdirektør i Maersk Line til Børsen.
Maersk Line overvejer at installere såkaldte scrubbere på sine containerskibe til at rense røgen for svovl. En anden mulighed er at supplere den traditionelle tunge fuelolie, med biobrændsel eller andre og mindre svovlholdige brændstoftyper.
De 20 nye Triple-E-containerskibe, som Maersk Line netop har fået leveret nummer tre af, er tilpasset, så de kan sejle på forskellige brændstoftyper. Morten Engelstoft regner alligevel med, at rederiet får store udgifter til ny teknologi til eksempelvis røgrensesystemer på skibene.
De nye Triple-E-skibe er, ifølge Maersk Line, 50 procent mere energiøkonomiske end gennemsnittet af containerskibe, der sejler på Asien-Europa-ruten. I forhold til rederiets egen E-klasse, der var forud for sin tid, da de blev bygget, sparer Triple-E cirka 20 procent, selv om de er meget større.
Rederiet er også begyndt at se på mulighederne for at benytte andre former for brændstof som gas og biobrændsel. Flydende naturgas, LNG, er allerede ved at få ret stor udbredelse indenfor færgefarten, men ikke i containerskibe.
"Vi ser på en lang række muligheder for næste generations containerskibe. Gas er absolut en af mulighederne. Hvorvidt det bliver en reel mulighed, afhænger sådan set kun af, hvordan energipriserne udvikler sig i fremtiden," siger Bo Cerup-Simonsen, chef for Maersk Maritime Technology.
Bo Cerup-Simonsen mener ikke, at Maersk Line er ved at sakke agterud teknologisk, fordi rederiet endnu ikke er med på LNG-bølgen.
Kilde: Børsen
