Mærsk-angrebet: Få overblikket her

A.P. Møller - Mærsk har nu siden kl. 13.30 i går været stærkt berørt af et hacker-angreb, der har lammet Maersk Line´s normale drift. Der var kl. 16.00 ingen ny opdatering fra gruppen om, hvornår driften igen forventes at være normal.

Maersk Line´s COO, Vincent Clerc, fortalte i interviews med både danske og internationale medier ved middagstid, at der endnu ikke kan sættes et tidspunkt for, hvornår IT-systemer igen kører normalt. En række IT-systemer, der ikke er direkte berørt af angrebet, er blevet lukket ned af præventive grunde.

"Det er applikationer, som implicerer både Maersk Line, APM Terminals og Damco. Alle Maersk Line-sites har begrænset adgang og betyder, at vi på nuværende tidspunkt ikke er i stand til at tage nye ordrer eller at flytte eksisterende ordrer fra Terminals til skibe," sagde Vincent Clerc, til Ritzau Finans ifølge Nordnet.

Angrebet er dog inddæmmet og IT-eksperter er i gang med at reetablere systemerne.

Sikkerheden for medarbejdere eller skibe har ikke været berørt ved angrebet. "Skibene kan manøvrere uden at være i forbindelse med vores netværk. Så vores medarbejdere og skibe kommer ikke i fare, når netværket tages ned," sagde Vincent Clerc til TV 2 News ved middagstid.

Overalt i verden søger kunder oplysninger om status for deres fragt, men Maersk Line er ikke i stand til at behandle forespørgslerne gennem de almindelige kommunikationskanaler, der er lukket ned på grund af angrebet.

Ifølge de foreliggende oplysninger er APMT-terminalen i New York lukket i dag og efter alt at dømme også i morgen torsdag, lige som en række andre af selskabets terminaler i USA. Det kan ifølge Journal of Commerce give en ophobning af containere, der kan blive kritisk, hvis situationen fortsætter meget længere.

Netop tidsfaktoren er ifølge Lars Jensen, CEO i SeaIntelligence, afgørende for Maersk Line, hvis rederiet skal undgå, at kunderne skifter til konkurrende rederier.

Han er ikke overrasket over, at cyper-angreb rammer den maritime industri og kalder det et “wake-up-call”, der “forhåbentlig vil virke som en katalysator for den maritime industri i forhold til yderligere at forstærke deres cyper-sikkerheds position,” som ifølge Lars Jensen ikke har været stærk nok.

Om selve den virus, der har angrebet A.P. Møller - Mærsk, siger eksperter, at der ikke som først antaget er tale om virus, der låser computere i et forsøg på at få de ramte selskaber til at betale “løsepenge” - den såkaldte ransomware”, men ret og slet en virus, der er bygget til at skabe størst mulige ødelæggelser.

Redaktionen

Mærsk-angreb er et wake-up call. Læs mere her.

Maersk Line tager ikke nye ordrer ind. Læs mere her.

Maersk har inddæmmet hacker-angrebet. Læs mere her.

Hackere ville ødelægge - ikke tjene penge. Læs mere her.

Tweet fra A.P. Møller - Mærsk i formiddag om status.

pic.twitter.com/h5qBqC4jU4

— Maersk Line (@MaerskLine) June 28, 2017

Maritimedanmark.dk

Produktionsdanmark får nu eget fagmedie

Vexve Denmark | Frese A/S

Sponseret

Smartere køling kan spare brændstof og reducere CO₂

Relateret indhold

15.04.2026Maritimedanmark.dk

Global fragt: Usikkerhed skubber traditionelle markedsmønstre ud til højre

15.04.2026Maritimedanmark.dk

Molslinjen sætter ny rekord på Kattegat

Annonce

15.04.2026Maritimedanmark.dk

Havneudvidelse sendes i EU-udbud

15.04.2026Maritimedanmark.dk

DFDS hæver forventningerne

14.04.2026Maritimedanmark.dk

CMA CGM køber libanesisk logistikselskab

14.04.2026Maritimedanmark.dk

MSC råder over flåde på 1.000 containerskib

14.04.2026Maritimedanmark.dk

Fragtskib fri af grund i Lillebælt

14.04.2026Maritimedanmark.dk

Tankskib sejler uhindret gennem Hormuzstrædet

13.04.2026Maritimedanmark.dk

Caroline Pontoppidan forkvinde for Danske Rederier

13.04.2026Maritimedanmark.dk

Estland tør ikke tilbageholde skyggeflådeskibe

Jobmarked

Se alle

Kalundborg Refinery A/S

Loading Master hos Kalundborg Refinery

Er du uddannet skibsfører, anden relevant maritim uddannelse eller har kendskab til industrien? Har du højt fokus på sikkerhed i alt, hvad du foretager dig? Så har du nu muligheden for at blive en del af Kalundborg Refinery som vores nye Loading Master på raffinaderiets egen havn.

Område

Sjælland

Ansøgningsfrist

05.05.2026

Disko Line A/S

DISKO LINE A/S – 12 Pax-skipper til Diskobugten, Grønland

Vil du sejle i nok verdens smukkeste farvand til sommer – og samtidig spille en vigtig rolle i at holde Diskobugtens byer og bygder forbundet?

Område

Grønland

Ansøgningsfrist

Snarest muligt

Ærøfærgerne

Ærøfærgerne søger navigatører/skibsførere

Kunne du tænke dig at have det smukke sydfynske øhav som arbejdsplads? Så har du nu muligheden for at blive vores nye kollega som navigatør/skibsfører på en af rederiet Ærøfærgernes fire færger.

Område

Syddanmark

Ansøgningsfrist

29.04.2026

Aarhus Havn A/S

Port Assistants til Danmarks største erhvervshavn

Vi er fortsat på udkig efter to nye Port Assistants, der sammen med et stærkt team bliver en del af vores døgnbemanding hos Aarhus Havn. Vi genopslår stillingerne, fordi vi endnu ikke har fundet de rette kandidater.

Område

Midtjylland

Ansøgningsfrist

Snarest muligt

Marstal Navigationsskole

Maritim underviser til Marstal Navigationsskole

Vil du være med til at uddanne fremtidens maritime ledere? Har du erfaring fra skibsfart og lyst til at dele din viden med engagerede studerende?

Område

Syddanmark

Ansøgningsfrist

19.04.2026

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle
RelyOn
Kursus
Maritime Security Awareness - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

In this course you will learn about common threats to maritime security and how they are mitigated through the use of a Security Plan and by adhering to MARSEC levels. You will be able to describe the different roles of personnel and explain standard security procedures. You will also be able to identify how to respond to suspicious behaviour and objects.

Dato

01.05.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Marine Trash and Debris Awareness - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to inform about the different types of marine trash and debris and the impact that it has on the environment. The course will also allow you to identify common sources and destinations of marine trash and debris and explain the laws, regulations and preventative measures that prevent trash and debris from polluting the waterways.

Dato

01.05.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Free Fall Add-On (afholdes løbende)

The purpose of the course is to give the delegate knowledge to procedures related to launch, navigation and recovery of a freefall lifeboat as described in STCW code Section B-I/14 1.1 and 14 1.2 The Course is a Add-On to Certificate in Survival craft and rescue boats A-VI/2-1

Dato

01.05.2026

Sted

Uglviggårdsvej 3, Esbjerg Ø, 6705, Denmark

RelyOn
Kursus
Maintenance, Care and Storage of Work Tools and Equipment (Adaptive) (E-learning course - afholdes løbende)

Understand the regulatory framework for the maintenance, care, and storage of work tools and equipment, understand the basic classification of work tools and equipment, classify work tools and equipment according to the type of energy they use, identify hazards and risks associated with different types of work tools and equipment, list some general preventive measures for working with tools.

Dato

01.05.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Cyber Security Awareness (E-learning course - afholdes løbende)

This course provides an overview of cyber security and how to minimise potential threats in the workplace. You will learn about many of the potential threats, good practice to minimise exposure and attacks, and what precautions you should take whilst travelling and using video conferencing technology.

Dato

01.05.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Company Security Officer - STCW Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide the stipulated level of knowledge required for candidates training as a Company Security Officer (CSO) in accordance with the stated minimum requirements for the Issue of Certificates of Proficiency for Company Security Officers as specified in MSC/Crirc.1154. This course is developed in accordance with the International Maritime Organisation (IMO) Model Course 3.20.

Dato

01.05.2026

Sted

Digital course