Mærsk-angrebet: Få overblikket her

A.P. Møller - Mærsk har nu siden kl. 13.30 i går været stærkt berørt af et hacker-angreb, der har lammet Maersk Line´s normale drift. Der var kl. 16.00 ingen ny opdatering fra gruppen om, hvornår driften igen forventes at være normal.

Maersk Line´s COO, Vincent Clerc, fortalte i interviews med både danske og internationale medier ved middagstid, at der endnu ikke kan sættes et tidspunkt for, hvornår IT-systemer igen kører normalt. En række IT-systemer, der ikke er direkte berørt af angrebet, er blevet lukket ned af præventive grunde.

"Det er applikationer, som implicerer både Maersk Line, APM Terminals og Damco. Alle Maersk Line-sites har begrænset adgang og betyder, at vi på nuværende tidspunkt ikke er i stand til at tage nye ordrer eller at flytte eksisterende ordrer fra Terminals til skibe," sagde Vincent Clerc, til Ritzau Finans ifølge Nordnet.

Angrebet er dog inddæmmet og IT-eksperter er i gang med at reetablere systemerne.

Sikkerheden for medarbejdere eller skibe har ikke været berørt ved angrebet. "Skibene kan manøvrere uden at være i forbindelse med vores netværk. Så vores medarbejdere og skibe kommer ikke i fare, når netværket tages ned," sagde Vincent Clerc til TV 2 News ved middagstid.

Overalt i verden søger kunder oplysninger om status for deres fragt, men Maersk Line er ikke i stand til at behandle forespørgslerne gennem de almindelige kommunikationskanaler, der er lukket ned på grund af angrebet.

Ifølge de foreliggende oplysninger er APMT-terminalen i New York lukket i dag og efter alt at dømme også i morgen torsdag, lige som en række andre af selskabets terminaler i USA. Det kan ifølge Journal of Commerce give en ophobning af containere, der kan blive kritisk, hvis situationen fortsætter meget længere.

Netop tidsfaktoren er ifølge Lars Jensen, CEO i SeaIntelligence, afgørende for Maersk Line, hvis rederiet skal undgå, at kunderne skifter til konkurrende rederier.

Han er ikke overrasket over, at cyper-angreb rammer den maritime industri og kalder det et “wake-up-call”, der “forhåbentlig vil virke som en katalysator for den maritime industri i forhold til yderligere at forstærke deres cyper-sikkerheds position,” som ifølge Lars Jensen ikke har været stærk nok.

Om selve den virus, der har angrebet A.P. Møller - Mærsk, siger eksperter, at der ikke som først antaget er tale om virus, der låser computere i et forsøg på at få de ramte selskaber til at betale “løsepenge” - den såkaldte ransomware”, men ret og slet en virus, der er bygget til at skabe størst mulige ødelæggelser.

Redaktionen

Mærsk-angreb er et wake-up call. Læs mere her.

Maersk Line tager ikke nye ordrer ind. Læs mere her.

Maersk har inddæmmet hacker-angrebet. Læs mere her.

Hackere ville ødelægge - ikke tjene penge. Læs mere her.

Tweet fra A.P. Møller - Mærsk i formiddag om status.

pic.twitter.com/h5qBqC4jU4

— Maersk Line (@MaerskLine) June 28, 2017

Maritimedanmark.dk

Produktionsdanmark får nu eget fagmedie

Vexve Denmark | Frese A/S

Sponseret

Smartere køling kan spare brændstof og reducere CO₂

Relateret indhold

19.01.2026Maritimedanmark.dk

Europa klar til at svare Trump igen

18.01.2026Maritimedanmark.dk

Trump truer med straftold mod Danmark og europæiske allierede

16.01.2026Maritimedanmark.dk

Tyrfing kom ikke afsted til tiden

16.01.2026Maritimedanmark.dk

Maersk´s første skridt tilbage til Suez kan presse raterne

16.01.2026Maritimedanmark.dk

50 nye maskinmestre dimitteret fra MARTEC

16.01.2026Maritimedanmark.dk

Stena Line sætter rekord på Belfast-ruterne

15.01.2026Maritimedanmark.dk

Maersk genoptager transit gennem Suez-kanalen

15.01.2026Maritimedanmark.dk

Ny målinger: Biodiesel reducerer skibes sodudledning markant

Jobmarked

Se alle

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle
RelyOn
Kursus
Workplace Harassment and Respect Awareness (Adaptive) (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide delegates with information on different forms of workplace harassment, how to recognise it and what you can do to prevent it.

Dato

01.02.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Slips, Trips and Falls (Adaptive) (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to help you learn about how to prevent slips, trips, and falls by understanding the associated hazards, relevant tools and equipment, and effective safety practices.

Dato

01.02.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Social Responsibility Awareness - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide delegates with an awareness of safe work practice responsibilities and the importance of positive attitude, good communication and respect. The course will also provide information on how to identify different types of harassment and discrimination and practical steps for responding, how to explain hazard communication and the risks associated with substance abuse and how to identify examples of good sanitary practice.

Dato

01.02.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Stroke Awareness (E-learning course - afholdes løbende)

The course includes information on the prevention and awareness of strokes. Also covering the symptoms of a stroke and how you can help if you recognize that someone is having a stroke.

Dato

01.02.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Task Risk Assessment (TRA) (Adaptive) (E-learning course - afholdes løbende)

This task risk assessment course is suitable for all current or potential members of task risk assessment teams. The course includes information identification of all hazards associated with the work, what a TRA is, how and when it should be carried out and the responsibilities of each person within the process.

Dato

01.02.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Transportation of Dangerous Goods by Sea (E-learning course - afholdes løbende)

This course is suitable for anyone involved in the transportation of dangerous goods by sea. It includes information on the legal responsibilities for transportation of dangerous goods or hazardous materials via sea and the special considerations that need to be taken.

Dato

01.02.2026

Sted

Digital course