Mærsk-angrebet: Få overblikket her

A.P. Møller - Mærsk har nu siden kl. 13.30 i går været stærkt berørt af et hacker-angreb, der har lammet Maersk Line´s normale drift. Der var kl. 16.00 ingen ny opdatering fra gruppen om, hvornår driften igen forventes at være normal.

Maersk Line´s COO, Vincent Clerc, fortalte i interviews med både danske og internationale medier ved middagstid, at der endnu ikke kan sættes et tidspunkt for, hvornår IT-systemer igen kører normalt. En række IT-systemer, der ikke er direkte berørt af angrebet, er blevet lukket ned af præventive grunde.

"Det er applikationer, som implicerer både Maersk Line, APM Terminals og Damco. Alle Maersk Line-sites har begrænset adgang og betyder, at vi på nuværende tidspunkt ikke er i stand til at tage nye ordrer eller at flytte eksisterende ordrer fra Terminals til skibe," sagde Vincent Clerc, til Ritzau Finans ifølge Nordnet.

Angrebet er dog inddæmmet og IT-eksperter er i gang med at reetablere systemerne.

Sikkerheden for medarbejdere eller skibe har ikke været berørt ved angrebet. "Skibene kan manøvrere uden at være i forbindelse med vores netværk. Så vores medarbejdere og skibe kommer ikke i fare, når netværket tages ned," sagde Vincent Clerc til TV 2 News ved middagstid.

Overalt i verden søger kunder oplysninger om status for deres fragt, men Maersk Line er ikke i stand til at behandle forespørgslerne gennem de almindelige kommunikationskanaler, der er lukket ned på grund af angrebet.

Ifølge de foreliggende oplysninger er APMT-terminalen i New York lukket i dag og efter alt at dømme også i morgen torsdag, lige som en række andre af selskabets terminaler i USA. Det kan ifølge Journal of Commerce give en ophobning af containere, der kan blive kritisk, hvis situationen fortsætter meget længere.

Netop tidsfaktoren er ifølge Lars Jensen, CEO i SeaIntelligence, afgørende for Maersk Line, hvis rederiet skal undgå, at kunderne skifter til konkurrende rederier.

Han er ikke overrasket over, at cyper-angreb rammer den maritime industri og kalder det et “wake-up-call”, der “forhåbentlig vil virke som en katalysator for den maritime industri i forhold til yderligere at forstærke deres cyper-sikkerheds position,” som ifølge Lars Jensen ikke har været stærk nok.

Om selve den virus, der har angrebet A.P. Møller - Mærsk, siger eksperter, at der ikke som først antaget er tale om virus, der låser computere i et forsøg på at få de ramte selskaber til at betale “løsepenge” - den såkaldte ransomware”, men ret og slet en virus, der er bygget til at skabe størst mulige ødelæggelser.

Redaktionen

Mærsk-angreb er et wake-up call. Læs mere her.

Maersk Line tager ikke nye ordrer ind. Læs mere her.

Maersk har inddæmmet hacker-angrebet. Læs mere her.

Hackere ville ødelægge - ikke tjene penge. Læs mere her.

Tweet fra A.P. Møller - Mærsk i formiddag om status.

pic.twitter.com/h5qBqC4jU4

— Maersk Line (@MaerskLine) June 28, 2017

Maritimedanmark.dk

Produktionsdanmark får nu eget fagmedie

Vexve Denmark | Frese A/S

Sponseret

Smartere køling kan spare brændstof og reducere CO₂

Relateret indhold

27.02.2026Maritimedanmark.dk

Derfor sejlede amerikansk ubåd ind i grønlandsk farvand

27.02.2026Maritimedanmark.dk

Aurora Botnia får verdens største batteri-retrofitting

27.02.2026Maritimedanmark.dk

Aurora Botnia får verdens største batteri-retrofitting

27.02.2026Maritimedanmark.dk

Stærk afslutning på et år med lavere indtjening

26.02.2026Maritimedanmark.dk

Statsministeren har udskrevet folketingsvalg

26.02.2026Maritimedanmark.dk

Express 1 kunne ikke klare kulden

26.02.2026Maritimedanmark.dk

Nu bliver det nemmere at forny sønæringsbeviser

26.02.2026Maritimedanmark.dk

Hafnia slutter året med bedste kvartal

26.02.2026Maritimedanmark.dk

Maersk sætter gang i fyringsrunde

25.02.2026Maritimedanmark.dk

Verdens første fuldt ubemandede containeranløb gennemført i Kina

Jobmarked

Se alle

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle
Marstal Navigationsskole
Kursus
Gasmåling i lukkede rum - kurset kan holdes på dit skibsværft

Kontakt os, hvis vi skal holde kurset på dit skibsværft.

Dato

01.03.2026

Sted

Marstal Navigationsskole, Ellenet 10, 5960 Marstal

Marstal Navigationsskole
Kursus
Heavy lift & lashing - company courses

Kindly ask us for details and possibillities.

Dato

01.03.2026

Sted

Marstal Navigationsskole, Ellenet 10, 5960 Marstal

Marstal Navigationsskole
Kursus
IMSBC - Carriage of bulk cargoes - Company courses

Contact us for details and possibillities.

Dato

01.03.2026

Sted

Marstal Navigationsskole, Ellenet 10, 5960 Marstal

Marstal Navigationsskole
Kursus
Operations in gas carriers - Company Courses

Please ask us for details and possibillities.

Dato

01.03.2026

Sted

Marstal Navigationsskole, Ellenet 10, 5960 Marstal

Marstal Navigationsskole
Kursus
Brandslukning i elbiler på færger (Kursus og Workshop)

Marstal Navigationsskole og Færgesekretariatet arrangerer i samarbejde en kursusdag med nyeste viden om brand i elbiler, demonstration af udstyr og workshop om indsats mod elbilbrande i færger.

Dato

19.03.2026

Tid

09:00

Sted

Marstal Navigationsskole Ellenet 10, 5960 Marstal

RelyOn
Kursus
General Law for the Prevention and Integral Management of Waste (LGPGIR) (E-learning course - afholdes løbende)

Identify the types of waste generated from industrial and production processes. Identify the purpose of waste management plans. Recognize what constitutes the hierarchical regulatory framework for managing hazardous materials and waste. List the main objectives of the General Law for the Prevention and Integral Management of Waste (LGPGIR). Recognize the primary purpose of the International Convention for the Prevention of Pollution from Ships (MARPOL).

Dato

01.04.2026

Sted

Digital course