Maersk-aktie nu faldet med mere end 10 pct

Underskuddet på 239 mio. dollar i 1. kvartal i den fortsættende del af A.P. Møller - Maersk skuffer investorerne, der over middag har sendt aktien ned med 10,4 pct. Topchefen kalder resultatet for "utilfredsstillende".

Omsætningen stiger i Ocean, der er den største del af Maersk-forretningen, men indtjeningen følger ikke med.

"Maersk tjener ikke nok penge i første kvartal og det skuffer investorerne.Specielt på omkostningssiden halter det, siger aktieanalytiker Morten Imsgard fra Sydbank til Maritime Danmark.

"Det er ikke noget specielt postivt billede, der tegner sig af industrien i øjeblikket. Men Maersk-resultatet står i kontrast til flere af konkurrenterne, f.eks Hapag-Lloyd. Investorerne skal måske vende sig til, at Maersk ikke længere er det bedst indtjenende rederi," siger han.

A.P. Møller - Maersks topchef kalder resultatet for utilfredsstillende. "Det, vi først og fremmest er skuffede over, det er resultatet i vores oceansegment. Vi vokser voldsomt på omsætningen, men det forplanter sig ikke til bundlinjen, hvor vi leverede et tab i det segment og derfor i hele den fortsættende forretning i A.P. Møller Mærsk," siger Søren Skou til TV 2.

Morten Imsgard peger på, at et af de store problemer er overkapacitet i markedet, der med et stort inflow af nye skibe i år, ikke ser ud til at lette.

"Derfor er det enormt vigtigt, at de skrøbelige fragtrater ikke påvirkes negativt i den kommende tid,"

Et fald i de gennemsnitlige fragtrater på 100 dollar/FFE vil koste A.P. Møller - Maersk 1 mia. dollar i tabt EBTIDA, oplyser virksomheden.

"Det problematiske for Maersk er, at man skal holde øjet på bolden på den korte bane samtidig med, at man skal transformere virksomheden. Man får ikke arbejdsro og det er svært at tjene penge i industrien i øjeblikket," siger Morten Imsgard.

Vil kursen rette sig i løbet af dagen? "Det kommer nok an på, hvad topledelsen kan sige på deres konference-call senere i dag. Men det er problematisk, at de tilsyneladende ikke længere er bedst til at styre omkostningerne. Samtidig lurer geopolitiske usikkerheder - fx. en handelskrig mellem USA og Kina," siger han.

Opdatering 13.35:

Topledelsens forklaringer og Q&A ved telefon konferencen kl. 11 har ikke vendt nedturen for Maersk-aktien. Tvært imod er den faldet yderligere og er nu nede med 10,4 pct.

"Sådan en dag som i dag er det rart, at man har en politik om aldrig at kommentere på aktiekursen,« siger Søren Skou til Finans.

Maersk-aktien handles lige nu til en kurs omkring 8.595 kr - milevidt fra det seneste års højdespring i juli, hvor en aktie kostede 13.430 kr.

Redaktionen

Norisol A/S

Sponseret

Invitation til reception

Vexve Denmark | Frese A/S

Sponseret

Smartere køling kan spare brændstof og reducere CO₂

Relateret indhold

08.10.2026Maritimedanmark.dk

Tankskib angrebet ud for Qatar – meldinger om tilskadekomne

08.10.2026Maritimedanmark.dk

Trafikken gennem Hormuz styrtdykker efter angreb

Annonce

08.10.2026Maritimedanmark.dk

Cadeler afslutter stor havvindopgave i Østersøen

07.10.2026Maritimedanmark.dk

DSV vil spare 12.000 ton CO2 med CMA CGM

07.10.2026Maritimedanmark.dk

Norden opjusterer forventningerne til 2026

06.10.2026Maritimedanmark.dk

Fragtrater rammer rekordniveau

06.10.2026Maritimedanmark.dk

Iran har ramt 11 skibe på en uge i Hormuz

06.10.2026Maritimedanmark.dk

Torm aktionær vil sælge de resterende aktier

05.10.2026Maritimedanmark.dk

Skyggeflåden strømmer mod Arktis

05.10.2026Maritimedanmark.dk

Olieeksporten trodser krigen – men angrebene i Hormuz tager til

Jobmarked

Se alle

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle
RelyOn
Kursus
Introduction to First Aid (Adaptive) (E-learning course - afholdes løbende)

Førstehjælp The aim of this course is to provide the delegate with an awareness of key first aid basics. You will learn about the associated legislation, human anatomy, how to manage a first aid incident and lifesaving using primary and secondary survey methods.

Dato

01.11.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Job Safety Analysis (AST) (Adaptive) (E-learning course - afholdes løbende)

At the end of this course, the learner will be able to Identify and assess risks, having the ability to select control measures.

Dato

01.11.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Maintenance, Care and Storage of Work Tools and Equipment (Adaptive) (E-learning course - afholdes løbende)

Understand the regulatory framework for the maintenance, care, and storage of work tools and equipment, understand the basic classification of work tools and equipment, classify work tools and equipment according to the type of energy they use, identify hazards and risks associated with different types of work tools and equipment, list some general preventive measures for working with tools.

Dato

01.11.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Human Factors (E-learning course - afholdes løbende)

To provide an overview of human factors in the workplace and the impact these factors can have on the day-to-day situations that occur.

Dato

01.11.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Passenger Ship Crisis Management and Human Behaviour - STCW Standards - (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide the mandatory level of knowledge required for all masters, officers and other crewmembers who are required to manage crisis situations on board passenger ships.

Dato

01.11.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
General Law for the Prevention and Integral Management of Waste (LGPGIR) (E-learning course - afholdes løbende)

Identify the types of waste generated from industrial and production processes. Identify the purpose of waste management plans. Recognize what constitutes the hierarchical regulatory framework for managing hazardous materials and waste. List the main objectives of the General Law for the Prevention and Integral Management of Waste (LGPGIR). Recognize the primary purpose of the International Convention for the Prevention of Pollution from Ships (MARPOL).

Dato

01.11.2026

Sted

Digital course