Lederne Søfart dropper konflikt trods flertal

Selvom en afstemning blandt navigatørerne viste et flertal for at gå i konflikt, valgte bestyrelsen i Lederne Søfart at droppe dette kampskridt. I stedet vil fagforeningen nu gå rettens vej for at tvinge Danske Rederier til at anerkende Lederne Søfarts forhandlingsret i forhold til overenskomster.

Jens Marquard Sørensen, fmd. Lederne Søfart. .

Rederier med danske navigatører blandt medarbejderne bliver ikke kastet ud i konflikt fra 1. april, selvom et flertal blandt de medlemmer, der valgte at stemme, ønskede at tage dette skridt, som også var anbefalet af bestyrelsen.

“Der er et flertal, som har stemt for at gå i konflikt, men vi må også konstatere, at det kun er 30 pct. af de medlemmer, som er under overenskomsten, der har stemt. En stemmeprocent på 30 er i en fagforeningskontekst pænt, men bestyrelsen mener alligevel ikke, at det er tilstrækkeligt. Derfor har vi i bestyrelsen valgt ikke at indstille til at gå i konflikt,” skriver formanden for Lederne Søfart, Jens Marquard Sørensen til medlemmerne.

I stedet planlægger foreningen nu at få arbejdsrettens ord for, at Danske Rederier “handler i strid med overenskomsten, når de ikke forhandler navigatørernes overenskomst med os”.

“Vi er i tæt dialog med en advokat, der rådgiver os, og vi er derfor ved at se ind i, hvordan en konkret anklage skal se ud. Vi orienterer jer selvfølgelig så snart, der er nyt om den del,” skriver formanden.

I Danske Rederier er direktøren for arbejdsmarked, rekruttering og uddannelse, Anne Windfeldt Trolle godt tilfreds med, at konflikten er aflyst.

“Vi er naturligvis glade for, der ikke kommer konflikt. Samtidigt kan vi afvise al snak om, at vi skulle have handlet i strid med overenskomsten, og at vi skulle have svigtet den danske model. Derfor tager vi også truslen om en retssag med ophøjet ro,” hedder det i en udtalelse fra direktøren.

Danske Rederier organiserer omkring 80 pct. af de danske navigatører, men blev sat uden for døren som overenskomstpart, da Danske Rederier i oktober i fjor valgte at sammenlægge sine to arbejdsgiverforeningen DRO I og DRO II under navnet Danske Rederier Arbejdsgiver.

Ved den lejlighed blev Dansk Metal, der havde overenskomsten på DRO I området den fortsættende part.

-emte

Maritimedanmark.dk

Produktionsdanmark får nu eget fagmedie

Vexve Denmark | Frese A/S

Sponseret

Smartere køling kan spare brændstof og reducere CO₂

Relateret indhold

09.03.2026Maritimedanmark.dk

Sverige tilbageholder russisk skib mistænkt for sanktionbrud

09.03.2026Maritimedanmark.dk

Oliepriser stiger til højeste niveau i fire år

09.03.2026Maritimedanmark.dk

Ejer af skibsværft på udkig efter investor

08.03.2026Maritimedanmark.dk

Et helidæk kommer flyvende

06.03.2026Maritimedanmark.dk

Mange søfolk fanget i Den Persiske Golf

06.03.2026Maritimedanmark.dk

USA har sænket 30 iranske krigsskibe

06.03.2026Maritimedanmark.dk

Tilbageholdt containerskib ankommet til Aarhus

05.03.2026Maritimedanmark.dk

Søfartsstyrelsen hæver ISPS-sikkerhedsniveauet

05.03.2026Maritimedanmark.dk

EU: Skibsfarten er strategisk vigtig

05.03.2026Maritimedanmark.dk

Tankskib ramt af eksplosion ud for Kuwait

Jobmarked

Se alle

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle
Marstal Navigationsskole
Kursus
Brandslukning i elbiler på færger (Kursus og Workshop)

Marstal Navigationsskole og Færgesekretariatet arrangerer i samarbejde en kursusdag med nyeste viden om brand i elbiler, demonstration af udstyr og workshop om indsats mod elbilbrande i færger.

Dato

19.03.2026

Tid

09:00

Sted

Marstal Navigationsskole Ellenet 10, 5960 Marstal

RelyOn
Kursus
Task Risk Assessment (TRA) (Adaptive) (E-learning course - afholdes løbende)

This task risk assessment course is suitable for all current or potential members of task risk assessment teams. The course includes information identification of all hazards associated with the work, what a TRA is, how and when it should be carried out and the responsibilities of each person within the process.

Dato

01.04.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Transportation of Dangerous Goods by Sea (E-learning course - afholdes løbende)

This course is suitable for anyone involved in the transportation of dangerous goods by sea. It includes information on the legal responsibilities for transportation of dangerous goods or hazardous materials via sea and the special considerations that need to be taken.

Dato

01.04.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Crisis management and human behaviour - STCW Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of the Passenger Safety, Cargo Safety and Hull Integrity section of this course is to provide the mandatory level of knowledge required for all Masters, Chief Engineer Officers, Chief Mates, Second Engineer Officers and persons assigned immediate responsibility for embarking and disembarking passengers, for loading, discharging, or securing cargo, or for closing hull openings on board RO-RO passenger ships.

Dato

01.04.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Benzene Awareness (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to inform you about benzene and where you may be exposed to it, what might happen if you are exposed, and the precautions you can take to stay safe. This course follows OSHA's Benzene Standard (29 CFR 1910.1028).

Dato

01.04.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Back Safety Awareness (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to educate about the common causes of back injuries and outline preventative and reactive measures that can be taken to avoid them.

Dato

01.04.2026

Sted

Digital course