Laveste antal piratangreb i syv år

The International Chamber of Commerce’s International Maritime Bureau (IMB) har i dag offentliggjort en rapport, der viser, at antallet af piratangreb i de første ni måneder af 2013 er det laveste siden 2006. Men samtidig advarer IMB mod den fortsatte trussel om angreb på især øst- og vestkysten af Afrika.

Rapporten omfatter årets første ni måneder og viser, at der på verdensplan har været 188 hændelser med pirater, - 233 mindre end same periode sidste år. 266 sømænd blev taget som gidsler mod 458 sidste år. 34 blev blev kidnappet, en dræbt, 20 såret og en er savnet. 10 skibe blev kapret, 17 blev angrebet og 140 skibe boardet.

”Selvom tallene er faldet, er der stadig stor risiko for angreb især ud for Somalia og i Gulf Of Guinea. Det er essentielt, at kaptajnerne fortsat er årvågne, når de sejler i områderne”, siger IMB direktør Pottengal Mukundan.

Især omkring Somalia er antallet af angreb faldet drastisk. Ifølge IMB er årsagerne mange: Internationale marinefartøjer, der patruljere i området; sikkerhedsteams om bord; sikkerhedsprocedurer og en mere stabil regering i Somalia.

“Flådefartøjerne ved Somalia er afgørende og sikrer, at piraterne ikke opererer med straffrihed som før”, siger Mukundan.

I takt med at monsunerne i den nordøstlige del af det Indiske Ocean forsvinder, forventer IMB, at pirataktiviterne i det område starter.

Per 30. september 2013 har somaliske pirater to skibe i deres varetægt med 15 sømænd om bord. Derudover har de 49 kidnappede sømænd siddende i land, hvoraf 37 har været tilbageholdt mere end to år.

Nu hvor aktiviteterne er faldet i Somalia, er de i stedet rykke til Gulf of Guinea, som har været udsat for mere end 40 piratangreb. 132 sømænd er taget som gidsler, og syv skibe er blevet kapret.

Nigeria er et område med høj og voldelig pirataktivitet. Piraterne er oftest tungt bevæbnet og angriber skibe og besætninger langs floderne, på ankringspladser og ved kaj. Oftest røver de skibet og stjæler lasten. Beninske og nigeriansk koordinerede patruljer har afhjulpet problemerne en smule, men langfra nok, da piraterne er meget mobile.

Også Indonesien kan være et farefuldt sted at ankre op. IMB har registreret 68 angreb, hvor piraterne typisk boarder skibet bevæbet med knive og røver besætningen.

Kilde: World Maritime News

Iron Pump A/S

Sponseret

Duplex og superduplex i maritime pumper

Høj Nordic Marine Contractor A/S

Sponseret

Høj Nordic Marine Contractor sætter fokus på sediment som ressource

Relateret indhold

29.10.2026Maritimedanmark.dk

Samskip nu på spanske hænder

29.10.2026Maritimedanmark.dk

Ny færgerute mellem Island og Skotland under overvejelse

Annonce

29.10.2026Maritimedanmark.dk

Maersk topper på rettidighed i september

29.10.2026Maritimedanmark.dk

Norden fordobler overskud og opjusterer

29.10.2026Maritimedanmark.dk

Norden fordobler overskud og opjusterer

28.10.2026Maritimedanmark.dk

Dansk skibsfart tjener flere penge

27.10.2026Maritimedanmark.dk

Molslinjen investerer i ny terminal

27.10.2026Maritimedanmark.dk

Ny undersøgelse sår tvivl om atomkraft til søs

27.10.2026Maritimedanmark.dk

USA vil forlænge pause i ekstra havneafgifter for Kina

26.10.2026Maritimedanmark.dk

Stena køber Color Line i opsigtsvækkende færgehandel

Jobmarked

Se alle

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle
RelyOn
Kursus
Transportation of Dangerous Goods by Sea (E-learning course - afholdes løbende)

This course is suitable for anyone involved in the transportation of dangerous goods by sea. It includes information on the legal responsibilities for transportation of dangerous goods or hazardous materials via sea and the special considerations that need to be taken.

Dato

01.11.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Passenger Ship Crisis Management and Human Behaviour - STCW Standards - (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide the mandatory level of knowledge required for all masters, officers and other crewmembers who are required to manage crisis situations on board passenger ships.

Dato

01.11.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Personal Protective Equipment (PPE) (Adaptive) (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to help you understand the importance of PPE used in hazardous workplace environments. You will learn about the responsibilities that you and your employer have in relation to PPE, and about suitable types of PPE that can help keep yourself and others safe in the workplace.

Dato

01.11.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Personal Protective Equipment (PPE) Awareness (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to help you understand the importance of PPE used in hazardous workplace environments. You will learn about the responsibilities that you and your employer have in relation to PPE, and about suitable types of PPE that can help keep yourself and others safe in the workplace according to OSHA standards.

Dato

01.11.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Personal Safety and Social Responsibility (PSSR) - STCW Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide the required level of knowledge to meet the standards of competence for seafarers Personal Safety and Social Responsibilities (PSSR) as mandated by Table A-VI/1-4 in the STCW Code.

Dato

01.11.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Safety and Hygiene Commission (NOM-019-STPS-2011) (Adaptive) - (afholdes løbende)

Upon completion of the course the delegate will be able to: Summarize the formation of the Joint Safety and Hygiene Commission (CMSH), describe the roles and responsibilities of each member of the CMSH, explain the recommendations to improve the CMSH's operations.

Dato

01.11.2026

Sted

Digital course