Lang kæde af fejl var årsag til fregat-forlis

Den norske havarikommission peger i sin rapport, der blev offentliggjort i dag, på en lang række fejl som medvirkende årsag til den voldsomme kollision mellem fregatten Helge Ingstad og tankskibet Sola TS for et år siden. Den skete i klart vejr og skibene kunne også se radaren.

Et overvågningskamera på tankskibet fangede øjeblikket, hvor kollisionen med fregatten Helge Instad skete..

En lang række misforståelser, manglende træning og overblik hører til forklaringerne på Helge Instads kollision og efterfølgende forlis for et år siden, fastslår en 204 sider lang rapport fra den norske havarikommission.

Rapporten indeholder 15 sikkerhedsråd, der skal modvirke, at noget tilsvarende sker igen. Ni af disse råd gælder søværnet, rederiet bag Sola TS og Kystverket får hver to, mens Sjøfartsdirektoratet får et enkelt godt sikkerhedsråd.

Havarikommissionen peger i sit første punkt på, at vagtchefer med begrænset erfaring fik oplæringsansvar på broen. Det skyldes bl.a. mangel på kvalificerede navigatører i det norske søværn. mener kommissionen.

Brobesætningen på Helge Ingstad var heller ikke i stand til at udnytte de menneskelige og tekniske ressourcer, så de i tide opdagede, at det de troede var et stationært objekt, i virkeligheden var Sola TS på kollisionskurs.

Og så var udkigsposten til styrbordside ubemandet fra 03:41 til 03:59 - to minutter inden kollissionen indtraf, fordi brobesætningen havde fået tilladelse til at gå ned og spise. Da den pågældende kom på plads igen, troede han, at det lysende objekt tæt på kunne være en kaj. Han opfattede derfor ikke kollisionsfaren før, det var for sent. Også udkigsposten til bagbord troede, at han så en kaj.

Rorsmanden havde godt nok opfattet, at lysene foran på styrbordside tilhørte et fartøj i bevægelse. Han troede imidlertid, at vagtchefen og vagtchefens assistent havde styr på tingene. Det havde de så ikke.

Vagtchefen havde godt nok talt med tankskibet over radioen, men han troede, at han havde talt med et af de andre skibe, der lå om bagbord.

“Losen kunne have sagt mere tydeligere, at det var tankskibet Sola TS på vej ud fra Stureterminalen. Trafikcentralen kunne også have grebet ind og bedt fregatten om at svinge eller stoppe. Det kunne have afklaret misforståelsen,” siger Kristian Haugnes fra Havarikommissionen.

Det norske søværn tager kritikken alvorligt og vil “gå systematisk til værks for at rette ind efter de sikkerhedsråd, som havarikommissionen er kommet med,” sagde chef i Sjøforsvaret, Nils Andreas Stensønes på et pressemøde om sagen tidligere i eftermiddag.

Kilde: NRK.

Relateret indhold

17.06.2024Maritimedanmark.dk

Trods flaskehalse og forsinkelser maner Maersk-chef til ro

17.06.2024Maritimedanmark.dk

DFDS vil indsætte to ammoniak-drevne ro-ro skibe på grøn korridor

17.06.2024Maritimedanmark.dk

Rekord-ridt sender Torm op blandt de største

17.06.2024Maritimedanmark.dk

Houthi-militsen har angrebet to skibe og en amerikansk destroyer

17.06.2024Maritimedanmark.dk

Dansk initiativ skal stoppe den russiske skyggeflåde

15.06.2024Maritimedanmark.dk

Bulkcarrier driver uden besætning i Det Røde Hav

15.06.2024Maritimedanmark.dk

Millionbøde for at have tung bunkerolie om bord

14.06.2024Maritimedanmark.dk

Containerrater forsætter med at stige

Jobmarked

Se alle

Skoleskibet Danmark

Skoleskibet DANMARK søger maskinchef

MARTEC søger Maskinchef/ Enemester til Skoleskibet DANMARK som periodevis skal arbejde i land på MARTEC.

Område

Nordjylland

Ansøgningsfrist

25.06.2024

Northern Survey ApS

Northern Survey ApS søger 3. Mester/Juniormester

Northern Survey er et veletableret dynamisk rederi, baseret på mange års erfaring inden for offshore branchen. Til vores dieselelektriske MPSV skibe Northern Maria og Northern Victoria søger vi snarest muligt en 3. mester/juniormester.

Område

Midtjylland

Ansøgningsfrist

Snarest muligt

Northern Survey ApS

Northern Survey ApS søger Maskinchef

Northern Survey er et veletableret dynamisk rederi, baseret på mange års erfaring inden for offshore branchen. Til vores dieselelektriske MPSV skibe Northern Maria og Northern Victoria søger vi snarest muligt en maskinchef.

Område

Midtjylland

Ansøgningsfrist

Snarest muligt

Northern Survey ApS

Northern Survey ApS søger 1./2. Mester

Northern Survey er et veletableret dynamisk rederi, baseret på mange års erfaring inden for offshore branchen. Til vores dieselelektriske MPSV skibe Northern Maria og Northern Victoria søger vi snarest muligt en 1. mester.

Område

Midtjylland

Ansøgningsfrist

Snarest muligt

MARPRO Search & Selection

Area Sales Manager - Hans Jensen Lubricators A/S

On behalf of Hans Jensen Lubricators A/S – G&O Maritime Group, MARPRO Group is looking for an Area Sales Manager.

Område

Sjælland

Ansøgningsfrist

Snarest muligt

SEA HEALTH & WELFARE

Arbejdsmiljøkonsulent i Søfartens Arbejdsmiljøtjeneste

Har du passion for arbejdsmiljø, og kan du gøre en forskel for de søfarende i den danske handelsflåde?

Område

Hovedstaden

Ansøgningsfrist

Snarest muligt

ROYAL ARCTIC LINE

Royal Arctic Line A/S søger teknisk inspektør i Nuuk

Bliv en del af et dynamisk team og tag del i driften af rederiets skibe som teknisk inspektør! Du vil få en nøgleposition i vores team med ansvar for udførelse af teknisk og driftsmæssige vedligehold, tilsyn med og inspektion af skibe og andet udstyr, alt imens du bidrager til vores fælles mål og understøtter vores kerneydelse.

Område

Grønland

Ansøgningsfrist

25.06.2024

Svendborg Kommune, Havn Færge- og Sundfart

Færgen Højestene søger snarest en eller flere venlige og løsningsorienteret kystskippere eller styrmænd af 4. grad til timeafløsning.

Vil du have den smukkeste udsigt året rundt? Kan du føre færgen stabilt og i al slags vejr? Kan du give en god service til både øboere og turister?

Område

Syddanmark

Ansøgningsfrist

Snarest muligt

Svendborg Kommune, Havn Færge- og Sundfart

Færgen Højestene søger snarest en venlig og løsningsorienteret skibsfører til fast stilling, der kan pakke færgen og føre den sikkert i havn

Vil du have den smukkeste udsigt året rundt? Kan du føre færgen stabilt og i al slags vejr? Kan du give en god service til både øboere og turister?

Område

Syddanmark

Ansøgningsfrist

Snarest muligt

Ærøfærgerne

Transportdirektør

Er du Ærø Kommunes nye transportdirektør?

Område

Syddanmark

Ansøgningsfrist

08.08.2024

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle
RelyOn Nutec
Kursus
STCW - Advanced Fire Fighting (afholdes løbende)

At the end of the course the participant shall be able to use the principles for on-site management of available resources of personnel and material and shall be able to plan and exercise fire drills onboard a vessel.

Dato

30.05.2024

Tid

08:30

Sted

Uglviggårdsvej 3, Esbjerg Ø, 6705, Denmark

Marstal Navigationsskole
Kursus
GMDSS (GOC)

Kurset henvender sig til alle, som skal betjene GMDSS radioudstyr på skibe eller andet, godkendt til A2, A3 eller A4 (MF/HF m.m.)

Dato

06.06.2024

Tid

09:00

Sted

Marstal Navigationsskole Ellenet 10, 5960 Marstal

Marstal Navigationsskole
Kursus
Genopfriskning af Søsikkerhedskursus - Basic Safety Training – STCW-A-AI/1-1

Hvis det er ved at være 5 år siden, du fik dit kursus i Søsikkerhed, så kan du nu få det genopfrisket.

Dato

22.08.2024

Tid

09:00

Sted

Marstal Navigationsskole Ellenet 10, 5960 Marstal

RelyOn Nutec
Kursus
STCW - Proficiency in Fast Rescue Boats (afholdes løbende)

To give the deligate the knowledge and skills needed to safely crew an FRB. The course is acording to STCW-95, table A-VI/2-2.

Dato

16.09.2024

Tid

20:30

Sted

Uglviggårdsvej 3, Esbjerg Ø, 6705, Denmark

RelyOn Nutec
Kursus
STCW - Advance Fire Fighting Refresh (afholdes løbende)

To refresh previous gained knowledge obtained in STCW advanced fire fighting certficate. Course Contents: - Special fire conditions - Management functions and principles - Extinguishing techniques - Emergency Contingency

Dato

16.09.2024

Tid

20:30

Sted

Uglviggårdsvej 3, Esbjerg Ø, 6705, Denmark

RelyOn Nutec
Kursus
STCW - Fire Prevention and Fire Fighting Refresh (afholdes løbende)

To refresh previous gained knowledge obtained in STCW VI/1-2 basic safety training Course Contents: Limitation of fire hazards, Maintenance of emergency contingency, Behavior in situations involving fire, Extinguishing fire.

Dato

16.09.2024

Tid

20:30

Sted

Uglviggårdsvej 3, Esbjerg Ø, 6705, Denmark