Landbaseret lodsning skal være sikkert

Søfartsstyrelsens holdning er, at landbaseret lodsning skal være lige så sikkert som lodsning, hvor lodsen er ombord. Sejladssikkerheden må ikke forringes, lyder det fra Søfartsstyrelsen i diskussionen, om hvorvidt landbaseret lodsning er værd at overveje.

”Søfartsstyrelsens holdning er, at et eventuelt forsøg med landbaseret lodsning ikke må betyde, at sejladssikkerheden forringes. Det gælder både for det enkelte skib, der tager landbaseret lods – og samlet set. Forstået på den måde, at selvom et større antal skibe potentielt tager lods, hvis der er et billigere landbaseret tilbud, kan det samlet set give plus på sikkerhedskontoen. Men selvom den samlede sikkerhed øges – er det vores holdning, at sikkerheden for det enkelte skib, der tidligere havde lods ombord, ikke må forringes”, siger Francis Zachariae, vicedirektør i Søfartsstyrelsen.

En ny COWI-rapport, der undersøger muligheden for landbaseret lodsning i danske farvande, konkluderer, at landbaseret lodsning vil være mindre sikkert end almindelig søbaseret lodsning, hvor lodsen er ombord.

”Udviklingen af E-navigation er endnu ikke kommet så vidt, at en landbaseret lods har samme overblik og oplysninger – for eksempel om skibe i området og skibets bevægelser – som navigatøren ombord. Det sætter begrænsninger for landbaseret lodsning. Men E-navigation er under fortsat udvikling og giver mulighed for at overføre flere og flere oplysninger”, siger Francis Zachariae.

Kilde: Søfartens Ledere

Maritimedanmark.dk

Produktionsdanmark får nu eget fagmedie

Vexve Denmark | Frese A/S

Sponseret

Smartere køling kan spare brændstof og reducere CO₂

Relateret indhold

12.09.2026Maritimedanmark.dk

Tankerater sætter rekord efter angreb ved Hormuz

11.09.2026Maritimedanmark.dk

Hormuz-trafik nede på syv skibe

Annonce

11.09.2026Maritimedanmark.dk

DFDS fastholder fragtmængderne i august

11.09.2026Maritimedanmark.dk

Cadeler opjusterer efter milliardopkøb

10.09.2026Maritimedanmark.dk

Kina på vej med arktisk containerrute til Europa

10.09.2026Maritimedanmark.dk

Clerc varsler større Maersk-flåde: ‘Vi får brug for flere skibe”

10.09.2026Maritimedanmark.dk

Dansker får toppost i Hapag-Lloyd

09.09.2026Maritimedanmark.dk

Claes Devantier bliver ny topchef i MB Shipbrokers

09.09.2026Maritimedanmark.dk

Konflikten omkring Hormuzstrædet er eskaleret voldsomt

09.09.2026Maritimedanmark.dk

Niels Smedegaard er nu formand for DFDS

Jobmarked

Se alle

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle
Marstal Navigationsskole
Kursus
Operations in gas carriers - Company Courses

Please ask us for details and possibillities.

Dato

01.09.2026

Sted

Marstal Navigationsskole, Ellenet 10, 5960 Marstal

Marstal Navigationsskole
Kursus
IMSBC - Carriage of bulk cargoes - Company courses

Contact us for details and possibillities.

Dato

01.09.2026

Sted

Marstal Navigationsskole, Ellenet 10, 5960 Marstal

Marstal Navigationsskole
Kursus
Heavy lift & lashing - company courses

Kindly ask us for details and possibillities.

Dato

01.09.2026

Sted

Marstal Navigationsskole, Ellenet 10, 5960 Marstal

Marstal Navigationsskole
Kursus
Gasmåling i lukkede rum - kurset kan holdes på dit skibsværft

Kontakt os, hvis vi skal holde kurset på dit skibsværft.

Dato

01.09.2026

Sted

Marstal Navigationsskole, Ellenet 10, 5960 Marstal

RelyOn
Kursus
STCW - Combined Boat Training Basic (afholdes løbende)

To give the delegates knowledge and skills needed to safely crew survival vessels. After completion of the course, the delegate will meet the qualification requirements in accordance with the STCW Code Table A-VI/2-1 and Table A-VI/2-2

Dato

10.09.2026

Tid

20:30

Sted

Uglviggårdsvej 3, Esbjerg Ø, 6705, Denmark

RelyOn
Kursus
Disciplinary and Grievance (E-learning course - afholdes løbende)

This course will help you understand the typical process followed within the workplace when it comes to disciplinary and grievance. It will also provide you with some good practice that you, as a manager, can adopt in order to mitigate the need to invoke either of these procedures.

Dato

01.10.2026

Sted

Digital course