Krydstogtforurening: Ingen hurtig løsning
Danske Havne vil gerne være med til at sikre, at krydstogtturismen bliver mere mere grøn og bæredygtig i fremtiden. Et stigende antal krydstogtskibe anløber danske havne med øget forurening til følge. Men der er ikke en hurtig løsning på problemet, mener Danske Havne.
Tine Kirk Pedersen, direktør i Danske Havne. Arkivfoto..
Danmark tiltrækker stadigt flere krydstogturister og i fjor slog antallet af anløb rekord for tredje år i træk med 541 besøg af krydstogtskibe i danske havne.
Det gav i fjor en omsætning i de berørte byer på halvanden milliard og skaffede 2.200 fuldtidsstillinger. Men det større antal skibe betød også mere svineri i form af partikler og kvæstofoxid fra skibenes strømgenerende dieselmotorer.
Miljø- og fødevareminister Jakob Ellemann-Jensen (V) ønsker, at krydstogtskibe, der lægger til i Danmark, skal blive grønnere og det støtter Danske Havne og krydstogthavnene blandt medlemmerne.
Men organisationen ser gerne, at indsatsen løftes på i EU-regi, så Danmark sammen med andre lande kan løfte sagen bedre. ”Det er også vigtigt at gøre sig klart, at der ikke er hurtig løsning på det her. Penge gør det ikke alene, for lige nu er der ikke en teknologi, som bare er ’plug and play’, så krydstogtsindustrien bliver ikke i sig selv bæredygtig fra i morgen,” siger direktør Tine Kirk Pedersen, Danske Havne og fortsætter:
“Men Danmark er generelt langt fremme med grøn omstilling og bæredygtighed, og derfor vil vi også kunne finde løsninger, der gør krydstogtsanløb til havnene grønnere. Husk i øvrigt, at Miljø- og Fødevareministeriets seneste undersøgelse viser, at man sagtens stadig kan tage en cykeltur langs havnen og se på krydstogsskibene, som mange stadigvæk gør.”
Kilde: Danske Havne
