Kosan

MARPRO Group

Head of Performance, Energy & Emission - Maersk Tankers

Are you an experienced maritime professional with a passion for vessel performance, digital innovation, and sustainable shipping?

Esbjerg Havn

Esbjerg Havn søger havneassistent

Stillingen er tidsbegrænset til 12 mdr. med mulighed for forlængelse.

Sundbusserne A/S

Sundbusserne søger omgående befaren Skibsassistent

Vi er et mindre færgerederi med ca. 25 fuldtidsansatte hvor alle assisterer med de daglige praktiske opgaver. Vi har en lille flad ledelse, så̊ der er ikke langt fra ide til handling. Rederiet råder over 2 skibe som sejler mellem Helsingør -Helsingborg

Skagen Havn

Skagen Havn søger havneassistent

Vil du have en maritim hverdag med ansvar, variation og tæt kontakt til skibe, kunder og virksomheder? Vi søger en ny kollega til en fast stilling som havneassistent i vores maritime team.

Ærøfærgerne

Ærøfærgerne søger skibsfører til eldreven færge

Kunne du tænke dig at have det smukke sydfynske øhav som arbejdsplads og har du mulighed for at starte med kort varsel?

Ærøfærgerne

Maskinmester til moderne eldrevne færger

Ved Ærøfærgerne hjælper vi hinanden på tværs af faggrænser, og vores fælles prioritet er at give vores passagerer en tryg, sikker og CO2-neutral overfart. Vi søger en teknisk stærk maskinmester, der har lyst til at være med til at drive og vedligeholde fremtidens grønne maritime teknologi.

Beredskabsstyrelsen

Skibsfører til inspektions- og afmærkningsskibet POUL LØWENØRN

– vær med til at sikre tryg og sikker sejlads

DanPilot

IT-chef

Sæt retningen for den digitale udvikling i en af Danmarks mest samfundskritiske virksomheder

Småøernes Færgeselskaber

Overfartsleder til Lolland Færgefart

Drømmer du om at arbejde på det smukke Nordlolland med udsigt over Smålandshavet og kig til Dodekalitten? Er du klar til at tage roret i et aktivt og udfordrende miljø? Så er det dig, vi leder efter!

REDERIET M.H. SIMONSEN ApS

Technical Superintendent | Svendborg, Denmark

We’re a 90-year-old family-owned tanker company and we need someone who actually enjoys getting their hands dirty with dry-dockings, PMS, and shipyard negotiations — not just managing spreadsheets from afar.