Kina overhaler Grækenland som største skibsejende nation
Kina har siden årtusindskiftet nærmest tidoblet sin handelsflåde og har nu overhalet Grækenland som den største skibsejende nation målt på brutto tonnage, viser en opgørelse fra Clarksons Research.
Foto: Cosco Shipping
I mange år kæmpede Japan og Grækenland om at have den største handelsflåde. Grækenland kom ind i det nye årtusind på toppen, men blev overhalet af Japan i 2007. Dengang haltede Kina langt bagefter. Førstepladsen blev dog genindtaget af Grækenland i 2013, hvor udbygningen af Japans handelsflåde fladede ud.
I 2018 blev Japan så overhalet af Kina, der fortsatte kursen mod førstepladsen. Og den er nu indtaget med en samlet ejet brutto tonnage på 249,2 mio.bt og en samlet værdi på 180 mia. dollar tæt forfulgt af Grækenland med 249,0 mio. bt og en værdi på 163 mia. dollar.
Japan halter nu på tredjepladsen et godt stykke efter med 181 mio. bt. På de efterfølgende pladser ligger Sydkorea (66 mio. bt) side som side med USA, ifølge Clarksons opgørelse.
“Kina har været mere aktive på nybygningsmarkedet (nu næsten dobbelt-op i forhold til den græsk-ejede ordrebog) og mere aktive på køb og salg,” bemærkede Clarksons i sin seneste ugentlige rapport.
Kina sidder nu på den største andel indenfor bulkere med 24 pct. og containerskibe med 16 pct. med de statsdrevne Cosco og China Merchants som de to største ejere.
Men førstepladsen på listen over skibsejende nationer er ikke den eneste, Kina sidder på i den maritime sektor. Landets værftsindustri har også overhalet Sydkorea som verdens største, og landet er nu også en meget markant spiller som havneoperatør verden over og inden for skibsfinansiering.
-emte
Foto: Clarksons Research
