Kina køber sig ind i europæiske havne

Kinesiske selskaber har gennem en årrække foretaget massive opkøb i europæiske havne, så kineserne i dag har ejerandele i 31 europæiske terminaler. Opkøbene skaber ifølge Alphaliner, der har kortlagt opkøbene, bekymring.

Foto: Arkiv

"Bekymring fokuserer ikke så meget på antallet af terminaler kineserne har investeret i, som størrelsen af de konkrete ejerandele”, skriver Alphaliner.

Det fremgår af kortlægningen, at statsejede kinesiske aktører dog kun har fuld kontrol, eller majoritetskontrol, med to europæiske havne: Zeebrugge og Piræus.

Cosco Shipping Ports er det kinesiske selskab, der har investeret i flest europæiske havne. Sammen med China Merchants har Cosco ejerandele i 23 terminaler, mens det privatejede Hutchison Ports, der har hovedsæde i Hong Kong, har ejerandele i 8 terminaler.

Med undtagelse af Adriaterhavet har kinesiske selskaber nu havnefaciliteter i alle hjørner af Europa.

-mauh
 

ME PRODUCTION A/S

Sponseret

Danskproduceret med et ekstra gear

Vexve Denmark | Frese A/S

Sponseret

Smartere køling kan spare brændstof og reducere CO₂

Relateret indhold

28.11.2025Maritimedanmark.dk

Stor beredskabsøvelse på Hirtshals Havn

27.11.2025Maritimedanmark.dk

Ny terminal vokser frem i Aarhus Havn

24.11.2025Maritimedanmark.dk

Aarhus Havn forventer rekordmange krydstogtskibe

21.11.2025Maritimedanmark.dk

Esbjerg Havn løfter beredskabet med nyt kontrolrum

19.11.2025Maritimedanmark.dk

Verdens første elektriske 4x4 RoRo-traktor klar til havnene

18.11.2025Maritimedanmark.dk

APM Terminals investerer 550 mio. dollar i Bangladesh

18.11.2025Maritimedanmark.dk

Hamborg Havn fortsætter væksten

17.11.2025Maritimedanmark.dk

U-vending i Ankestyrelsen: Grønt lys til salg af færgehavn

Jobmarked

Se alle

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle