Kaptajn “gjorde intet” for at undgå kollision
Kaptajnen på fragtskibet Solong gjorde ”absolut ingenting” for at undgå en kollision med olietankeren Stena Immaculate i Nordsøen den 10. marts i fjor, forklarer anklagemyndigheden under den igangværende retssag i London.
Solong udbrændte efter kollissionen og blev efterfølgende skrottet.. Foto: X
Ifølge anklagen var den 59 årige Vladimir Motin alene på broen, da Solong den 10. marts hamrende ind i tankeren ud for Østenglands kyst. Sammenstødet kostede et besætningsmedlem livet. En 38-årig filippinsk sømand fortsat savnet og formodes omkommet. Begge skibe brød efterfølgende i brand.
Anklageren forklarede ifølge BBC, at Motin var højtuddannet og havde adgang til klare navigationsdata, der viste en åbenlys kollisionskurs. Alligevel ændrede han ifølge retten hverken kurs eller advarede sit eget mandskab eller det andet skib.
Solong, der sejlede under portugisisk flag, var på vej fra Grangemouth i Skotland til Rotterdam. Ifølge anklagen burde skibet have holdt længere mod øst for at undgå ankrende skibe ved Humber-mundingen.
Motin nægter sig skyldig i groft uagtsomt manddrab. Han har forklaret, at han opdagede tankeren sent, forsøgte at overtage manuel styring og gik i panik, da det ikke virkede. Retssagen fortsætter i de kommende dage.
-emte
