Ingen udsigt til hurtig tilbagevenden til Suez efter våbenhvile

Selvom der nu er indgået en aftale om våbenhvile mellem Israel og Hamas, er der ikke umiddelbart udsigt til, at skibsfarten hurtigt vender tilbage til ruten gennem Suez, vurderer Lars Jensen fra Vespucci Maritime.

Foto: EUNavfor

Siden oktober 2023 har Houthi-oprørere angrebet utallige handelsskibe i regionen omkring Det Røde Hav i sympati med Hamas.

Det har fået container- og tankskibe til at tage den lange vej rundt om Afrika.

Nu er der aftalt en våbenhvile, der skal træde i kraft på søndag, men der ikke umiddelbart udsigt til, at angrebene mod skibsfarten vil stoppe.

En talsmand for Houthierne fastslår således, at deres angreb først vil stoppe, når “alle militære operationer fra den israelske hær er stoppet, belejringen af Gaza er ophævet, humanitær bistand får lov at flyde frit, besatte områder i Gaza er rømmet og alle militære aktioner fra Storbritannien, USA og Israel mod Yemen er ophørt”.

Våbenhvilen er opdelt i tre faser, hvor af de to sidste først skal forhandles på plads.

Lars Jensen fra Vespucci Martime forventer på den baggrund, at rederierne vil afvente den videre udviklking.

“Alt i alt er det sandsynligt, at de rederier, der i øjeblikket omdirigerer deres ruter rundt om Afrika, ønsker at se ikke kun våbenhvilen holde søndag, men også se konkret fremdrift i forhandlingerne om fase 2 og 3 af våbenhvilen – samt høre klare udmeldinger fra Houthierne om, at de ikke længere vil angribe handelsskibe,” skriver Lars Jensen på sin Linkedin profil.

Det bekræftes af Lars H. Barstad, der er CEO i tankrederiet Frontline og genopslår et opslag på X fra juni, hvor der også var udsigt til våbenhvile:

“Vi ønsker alle en våbenhvile mellem Hamas og Israel, men at forvente, at skibsejere vil udsætte deres søfolk for risici ved at genoptage sejladserne genne Det Røde Hav og Adenbugen er lidt naivt. Gennemsejlingen tager tid, og enhver våbenhvile vil være sårbar med risiko for, at besætningen bliver fanget, hvis den brydes.”

“Vi er alle håbefulde, men mit indlæg fra juni er i høj grad stadig validt,” skriver Frontlinedirektøren.

Iron Pump A/S

Sponseret

Duplex og superduplex i maritime pumper

Høj Nordic Marine Contractor A/S

Sponseret

Høj Nordic Marine Contractor sætter fokus på sediment som ressource

Relateret indhold

30.10.2026Maritimedanmark.dk

Energinet trækker nye kabler over Øresund

30.10.2026Maritimedanmark.dk

Containerskib sunket ud for Bulgarian

Annonce

30.10.2026Maritimedanmark.dk

Energinet trækker nye kabler over Øresund

30.10.2026Maritimedanmark.dk

Containerskib sunket ud for Bulgarian

29.10.2026Maritimedanmark.dk

Maersk topper på rettidighed i september

29.10.2026Maritimedanmark.dk

Høje brændstofpriser presser kommunale rederier

29.10.2026Maritimedanmark.dk

Norden fordobler overskud og opjusterer

28.10.2026Maritimedanmark.dk

Dansk skibsfart tjener flere penge

27.10.2026Maritimedanmark.dk

Molslinjen investerer i ny terminal

27.10.2026Maritimedanmark.dk

Ny undersøgelse sår tvivl om atomkraft til søs

Jobmarked

Se alle

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle
RelyOn
Kursus
Cyber Security Awareness (E-learning course - afholdes løbende)

This course provides an overview of cyber security and how to minimise potential threats in the workplace. You will learn about many of the potential threats, good practice to minimise exposure and attacks, and what precautions you should take whilst travelling and using video conferencing technology.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Company Security Officer - STCW Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide the stipulated level of knowledge required for candidates training as a Company Security Officer (CSO) in accordance with the stated minimum requirements for the Issue of Certificates of Proficiency for Company Security Officers as specified in MSC/Crirc.1154. This course is developed in accordance with the International Maritime Organisation (IMO) Model Course 3.20.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Cyber Security Awareness (Adaptive) (E-learning course - afholdes løbende)

This course provides an overview of cyber security and how to minimise potential threats in the workplace. You will learn about many of the potential threats, good practice to minimise exposure and attacks, and what precautions you should take whilst travelling and using video conferencing technology.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Free Fall Add-On (afholdes løbende)

The purpose of the course is to give the delegate knowledge to procedures related to launch, navigation and recovery of a freefall lifeboat as described in STCW code Section B-I/14 1.1 and 14 1.2 The Course is a Add-On to Certificate in Survival craft and rescue boats A-VI/2-1

Dato

01.12.2026

Sted

Uglviggårdsvej 3, Esbjerg Ø, 6705, Denmark

RelyOn
Kursus
STCW - Personal Survival Techniques Refresh (afholdes løbende)

To refresh previous gained knowledge obtained in STCW A-VI/1-1 basic safety training. Principles af seasurvival and ship evacuation. Knowledge of collective and personal means of rescue, incl. how to use them.

Dato

01.12.2026

Sted

Uglviggårdsvej 3, Esbjerg Ø, 6705, Denmark

RelyOn
Kursus
STCW -Proficiency in Survival Craft and Rescue Boats other than Fast Rescue Boats (afholdes løbende)

After completion of the course, the delegate must meet the qualification requirements in accordance with the STCW Code Table A-VI/2-1 Target Group: Persons to be included as the ships operating crew who must operate liferafts, lifeboats and man-over-board boats. Course Contents: Operation and construction of: - Liferafts - Lifeboats - Man-over-board boats - Life saving appliances Life-saving first aid, haemorrhage, shock and hypothermia.

Dato

01.12.2026

Sted

Uglviggårdsvej 3, Esbjerg Ø, 6705, Denmark