Ingen af skibene havde udkig

Hverken Solong eller Stena Immaculate havde en dedikeret udkig på broen, da de to skibe tidlig morgen den 10 marts stødte sammen i tæt tåge ud for Hull. Det slår en foreløbig rapport om ulykken fra The UK Marine Accident Investigation Branch nu fast.

Foto: : Maritime and Coastguard Agency

En afgørende forskel er det dog, at Stena Immaculate lå for anker, hvorfor en dedikeret udkig ikke er et krav, modsat Solong der der sejlede med en fart på 19 knob I dårlig sigtbarhed - hvilker kræver en dedikeret udkig,

The UK Marine Accident Investigation Branch fortsætter nu sine undersøgelser af ulykken, og vil i den endelige rapport bl.a. fokusere på:

“Navigations- og vagtholdspraksis om bord på begge fartøjer; bemanding og træthedshåndtering; tilstand og vedligeholdelse af de involverede fartøjer; brugen af offshore området som ankerplads for skibe, der venter på at komme ind i Humber Estuary; og de gældende forhold på tidspunktet", skriver MAIB.

Du kan læse den foreløbige rapport HER

-mauh

ME PRODUCTION A/S

Sponseret

Danskproduceret med et ekstra gear

Vexve Denmark | Frese A/S

Sponseret

Smartere køling kan spare brændstof og reducere CO₂

Relateret indhold

29.11.2025Maritimedanmark.dk

To tankskibe brænder i Sortehavet

28.11.2025MARPRO Group

Sponseret

Rekruttering i den maritime branche

28.11.2025Svitzer

Sponseret

Tid til familien selvom du er på havet

28.11.2025Maritimedanmark.dk

Danmark genopstiller til IMO Rådet for 2026-2027

28.11.2025Maritimedanmark.dk

Singapore nu større flagstat end Hong Kong

27.11.2025Maritimedanmark.dk

ONE Henry Hudson tilbage i havn

26.11.2025Maritimedanmark.dk

Sarfaq Ittuk får to år mere

26.11.2025Maritimedanmark.dk

Det går den gale vej med punktligheden

Jobmarked

Se alle

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle