Hurtigfærge nu koblet til landstrøm

Hurtigfærgen Max bliver nu koblet på landstrøm under sine natlige ophold ved Øernes Kaj i Rønne Havn. Det betyder at færgen ikke længere behøver at producere strøm med dieseldrevne generatorer, hvilket giver en meget mere støjsvag færge, når den ligger til kaj om natten.

Foto: Bornholmslinjen.

Planen var oprindeligt, at Max skulle på landstrøm tidligere. Men corona satte i længere tid en kæp i hjulet på planerne, og samtidig har det trukket ud med at få de nødvendige tilladelser på plads.

”Det er glædeligt, at det på trods af nogle udfordringer, er lykkedes at få landstrøm til hurtigfærgen Max, så den kan lade op på en langt mere miljøvenlig måde”, siger Thomas Bendtsen, administrerende direktør hos Rønne Havn.

Redaktionen

Maritimedanmark.dk

Produktionsdanmark får nu eget fagmedie

Vexve Denmark | Frese A/S

Sponseret

Smartere køling kan spare brændstof og reducere CO₂

Relateret indhold

26.02.2026Maritimedanmark.dk

Pladsmangel fører til yderligere udvidelser på Aalborg Havn

25.02.2026Maritimedanmark.dk

Skagen Havn indfører mobile miljøstationer

02.03.2026Maritimedanmark.dk

Semco Maritime vinder britisk kontrakt

01.03.2026Maritimedanmark.dk

Hormuz-strædet i fokus: Mange skibe vender om efter trusler

23.02.2026Maritimedanmark.dk

Esbjerg Havn satser på droner i havnedriften

23.02.2026Maritimedanmark.dk

Rønne Havn må sætte landstrøm på pause

19.02.2026Maritimedanmark.dk

Port of Aalborg rykker ind i nyt hovedkvarter

18.02.2026Maritimedanmark.dk

Udvidet sejlrende til Nakskov taget i brug

17.02.2026Maritimedanmark.dk

Ny containerterminal i Aarhus forsinket

16.02.2026Maritimedanmark.dk

Aarhus Havn sætter ny containerrekord

Jobmarked

Se alle

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle