Havneudvidelse i Hanstholm uafklaret

Den nytiltrådte bestyrelse for Hanstholm Havn vil have flere fakta på bordet, inden man tager endelig stilling til, om den planlagte udvidelse af Hanstholm Havn skal blive til noget eller ej. Havnen i Hanstholm giver underskud, og det skal vendes til et rimeligt overskud, inden man går i gang med en udvidelse.

”Alene det forhold, at havnen opstiller et udvidelsesprojekt til 500 millioner kroner og sender det i udbud, hvorefter de indkomne bud ligger mellem 875 og 960 millioner kroner, gør, at vi er nødt til at finde ud af, hvad der er op og ned i denne her sag. Jeg vil ikke tage stilling til, om det bliver et ja eller nej fra vores side, hvis det viser sig, at det faktisk koster de 8-900 millioner kroner. Vi skal først finde ud af, hvad det er for et projekt vi har med at gøre, før vi kan begynde at finde veje i det”, siger Martin Vestergaard, bestyrelsesformand for Hanstholm Havn.

Inden man går så vidt som til evt. at igangsætte den planlagte havneudvidelse, er det dog vigtigt at få styr på havnens økonomi, for lige pt. kører havnen med underskud, og det er utilfredsstillende.

”Det er utroligt vigtigt, at havnen udvikler sig, så de virksomheder, der er på havnen, får de bedst mulige betingelser samtidig med, at nye virksomheder bliver tiltrukket. Det kræver et vist overskud, det har havnen ikke lige pt.”, siger Martin Vestergaard, som tilføjer, at der har været svære vilkår for havnen efter, at havnen mistede færgeforbindelsen til Færøerne. Han mener også, at det er vigtigt, at havnen kan tilbyde en tilstrækkelig vanddybde, så store skibe kan gå ind i havnen, hvilket er en del af havneudvidelsen.

”Som bestyrelse skal vi arbejde for at gennemføre udvidelsen, men vi skal også sikre, at havnen bliver drevet som en fornuftig forretning”, siger han.

Havnebestyrelsen har som mål at skabe et rimeligt overskud fra 2015, hvilket skal forstås som et overskud svarende til det andre, sammenlignelige havne, kan skabe. Martin Vestergaard har dog ikke nogle konkrete bud, hvordan det skal nås.

”Det er det, vi skal bruge det næste halve år på at finde ud af”, siger han.

Redaktionen

Maritimedanmark.dk

Produktionsdanmark får nu eget fagmedie

Vexve Denmark | Frese A/S

Sponseret

Smartere køling kan spare brændstof og reducere CO₂

Relateret indhold

28.08.2026Maritimedanmark.dk

Mere gods på Göteborgs direkte Asien-ruter

27.08.2026Maritimedanmark.dk

Havneudvidelsen i Hirtshals er et stort skridt nærmere

Annonce

01.09.2026Maritimedanmark.dk

Rusland kan ikke løfte arktisk ekspansion alene

01.09.2026Maritimedanmark.dk

EU-styrke slår til mod mistænkt skyggeflådetanker

15.08.2026Maritimedanmark.dk

Hamborg Havn øger containeromsætningen trods samlet tilbagegang

14.08.2026Maritimedanmark.dk

ONE flytter containeraktiviteter til Kalundborg

13.08.2026Maritimedanmark.dk

BlueTech Center rykker ind på Odense Havn

10.08.2026Maritimedanmark.dk

Havnedirektør pludselig død

05.08.2026Maritimedanmark.dk

Alligevel ingen forurening på Hou Havn

05.08.2026Maritimedanmark.dk

Vild containerrekord i Shanghai

Jobmarked

Se alle

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle
Marstal Navigationsskole
Kursus
IMSBC - Carriage of bulk cargoes - Company courses

Contact us for details and possibillities.

Dato

01.09.2026

Sted

Marstal Navigationsskole, Ellenet 10, 5960 Marstal

RelyOn
Kursus
Dropped Objects (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide you with the knowledge to identify, prevent, and manage dropped objects in the workplace, ensuring a safer environment for yourself and others. The course also supports safe work practices in line with OSHA's requirements for workplace safety.

Dato

01.09.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Crisis management and human behaviour - STCW Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of the Passenger Safety, Cargo Safety and Hull Integrity section of this course is to provide the mandatory level of knowledge required for all Masters, Chief Engineer Officers, Chief Mates, Second Engineer Officers and persons assigned immediate responsibility for embarking and disembarking passengers, for loading, discharging, or securing cargo, or for closing hull openings on board RO-RO passenger ships.

Dato

01.09.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Passenger Ship Crisis Management and Human Behaviour - STCW Standards - (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide the mandatory level of knowledge required for all masters, officers and other crewmembers who are required to manage crisis situations on board passenger ships.

Dato

01.09.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Personal Protective Equipment (PPE) (Adaptive) (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to help you understand the importance of PPE used in hazardous workplace environments. You will learn about the responsibilities that you and your employer have in relation to PPE, and about suitable types of PPE that can help keep yourself and others safe in the workplace.

Dato

01.09.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Personal Protective Equipment (PPE) Awareness (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to help you understand the importance of PPE used in hazardous workplace environments. You will learn about the responsibilities that you and your employer have in relation to PPE, and about suitable types of PPE that can help keep yourself and others safe in the workplace according to OSHA standards.

Dato

01.09.2026

Sted

Digital course