Havneinvestering skal fastholde Vestas
Havnen i Hvide Sande søges nu udbygget for 400 millioner kroner. Det sker i et forsøg på at gøre det så attraktivt som mest muligt for Vestas at bevare sine store vestjyske fabriksanlæg - og dermed også vigtige arbejdspladser.
I denne måned kommer der en foreløbig miljøvurdering af et vidtgående havneprojekt. Godkendes projektet, er man et stort skridt nærmere en af de største havneinvesteringer i Vestjylland nogensinde
"Vestas er en stor og vigtig spiller her i kommunen, og de kæmper i dag med mange store og besværlige transporter af vindmøllevinger ud af kommunen", siger borgmester i Ringkøbing-Skjern Kommune Torben Nørregaard til dagbladet Børsen.
Projektet, der hedder Søvejen mod vest, skal opbygge store flydepramme. De skal sejle blandt andet Vestas-vinger over Ringkøbing Fjord. Fra nyetablede kajanlæg i Ringkøbing Havn samt i Lem, hvor koncernen producerer vindmøllevinger, skal vingerne sejles på prammene 12 til 13 km over fjorden til havnen i Hvide Sande. Her omlastes de til store skibe, og sejles videre.
Projektet kalder på en lang række store investeringer. Blandt andet til opbygning af de to kajanlæg til pramme. Men navnlig en massiv udbygning af Hvide Sandes havneanlæg bliver bekostelig med blandt andet en fordobling af havneindløbets vanddybde fra 4,5 meter til otte meters dybde.
Midt under projektfasen fyrede Vestas 1.100 medarbejdere, heraf hovedparten i Ringkøbing-Skjern kommune. Signalet fra Vestas var klart. Virksomhedens kunderne er i vidt omfang placeret i Kina og USA, så man flytter produktionen tættere på kunderne. Men borgmesteren vakler ikke. Han tror på, at arbejdspladserne bliver.
"Lige efter fyringerne havde jeg et møde med Vestas' øverste direktør på mit kontor. Jeg oplevede ingen signaler om, at Vestas er på vej væk". siger Torben Nørregaard til avisen.
Borgmesteren venter, at man fra EU og statens side vil se med velvilje på projektet, når der skal bevilges penge til projektet.
Kilde: dagbladet Børsen
