Håbet slukket: Flåde bekræfter eksplosion

Den argentinske flåde bekræfter nu, at den voldsomme, pludselige, undersøiske lyd, der blev opfanget få timer efter den sidste kontakt med den argentinske ubåd ARA San Juan tilsyneladende kom fra en eksplosion. Pårørende til de 44 besætningsmedlemmer brød ud i gråd - og mange i vrede.

Det var et internationalt agentur, der overvåger at forbuddet mod atomprøvesprængninger overholdes, der fortalte de argentinske myndigheder, at de tre timer efter den sidste kontakt med ubåden opfangede en voldsom, underjordisk lyd, der ikke var en atomprøvesprængning, men sandsynligvis kom fra ubåden.

Hvorfor eksplosionen skete, er der endnu kun gisninger om, men blandt de pårørende til besætningen kritiseres flåden for ikke at have vedligeholdt ubåden.

“Den sendte et stykker lort på havet,” sagde en hustru til et af besætningsmedlemmerne. San Juan blev bygget i Tyskland i 1985, men fik i 2014 en større overhaling til 12 mio. dollar, hvor blandt andet ubådens motor og batterier blev skiftet.

Myndighederne oplyser, at eftersøgningen fortsætter og koncentrerer sig om det område, hvor eksplosionen kom fra. Det er ca. 30 sømil fra ubådens sidst kendte position. Området ligger på kanten af kontinentalsoklen med stærkt varierende dybder fra 200 meter helt op til 3.000 meter.

“Hvis ubåden går under dens maksimale dybde, vil den simpelthen kollapse. Det ville lyde som en meget, meget stor eksplosion i ethvert lytteudstyr,” udtaler en pensioneret US-flåde kaptajn til NBC News.

Ubåden sejlede fra Ushuaia, en af Argentinas sydligste havne, sidste mandag i sidste uge. Onsdag rapporterede kaptajnen ombord om en fejl i det elektriske system, der fik flådebasen til at bede ham sejle direkte til basen i Mar del Plata. Men kort tid efter mistede basen altså kontakten til ubåden og dens 44 mand store besætning.

Og trods den største eftersøgning i Argentina i fredstid med deltagelse af fly og skibe fra ti lande, er det altså endnu ikke lykkes at lokalisere ubåden - eller resterne af den.

“De er ikke kommet tilbage og de vil aldrig komme tilbage. Jeg havde en dårlig fornemmelse og nu er den blevet bekræftet,” udtalte Jesica Gopar, der er gift med en af officererne ombord på ubåden.

Kilde: TN.com.ar & NBC News

Iron Pump A/S

Sponseret

Duplex og superduplex i maritime pumper

Høj Nordic Marine Contractor A/S

Sponseret

Høj Nordic Marine Contractor sætter fokus på sediment som ressource

Relateret indhold

13.11.2026Maritimedanmark.dk

Suez-retur presser nordeuropæiske havne

13.11.2026Maritimedanmark.dk

Ukraine angriber russisk krigsskib i Østersøen

Annonce

13.11.2026Maritimedanmark.dk

Ukraine angriber russisk krigsskib i Østersøen

12.11.2026Maritimedanmark.dk

Syncrolift skal levere verdens største skibslift

11.11.2026Maritimedanmark.dk

Monjasa gennemfører stor flådeudvidelse

11.11.2026Maritimedanmark.dk

Torm: Stay on-bonus skaber utilfredshed

11.11.2026Maritimedanmark.dk

Tankskib med russisk diesel ligger stille ud for USA

11.11.2026Maritimedanmark.dk

DFDS i markant fremgang i 3. kvartal

10.11.2026Maritimedanmark.dk

Peder Paars på canadisk visit

09.11.2026Maritimedanmark.dk

Debatindlæg: Få styr på data og sæt kurs mod en grønnere skibsfart

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle
RelyOn
Kursus
Hand Safety (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide an awareness of how, and why, a wide variety of hand related injuries can occur in the workplace. You will also learn how to treat specific injuries, along with practical advice on how to prevent them from occurring in the first place by following OSHA guidelines.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Hazard Awareness and Identification (Adaptive) (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to equip you with the knowledge and skills to identify, assess, and address workplace hazards effectively. You will learn about various energy sources, control measures, contributing factors, and dynamic risk assessments to ensure a safer working environment for yourself and your colleagues.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
IMDG Code Awareness (Adaptive) - STCW Standards (E-learning course - afholdes løbende)

This STCW IMDG code awareness e-learning course is aimed at personnel involved in the transport of dangerous goods.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Job Safety Analysis (JSA) (Adaptive) - Global (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to equip you with the essential knowledge and skills to conduct an effective Job Safety Analysis (JSA), and to promote a safer workplace.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Safety Investigation into Marine Casualties and Marine Incidents -STCW Standards (E-learning course)

The aim of this course is to provide marine investigators with the required knowledge on the philosophy, processes, and procedures to perform a marine casualty investigation in accordance with the Casualty Investigation Code.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Safety Officer on Board - STCW Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide seafarers with the required level of knowledge to undertake the role of a Safety Officer on board a seagoing vessel. Providing marine investigators with the required knowledge on the philosophy, processes, and procedures to perform a marine casualty investigation in accordance with the Casualty Investigation Code.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course