Greenpeace kalder ny EU-sanktionspakke for et lille, men vigtigt skridt

EU har netop vedtaget en ny sanktionspakke, der tilføjer endnu 49 olie- og LNG-tankskibe til listen af sanktionerede skibe fra den såkaldte russiske skyggeflåde.

Den 17 år gamle og 249 meter lange råolietanker Kira K er ifølge både Lloyd’s List Intelligence, the Kyiv School of Economics Institute og Greenpeace en del af den russiske skyggeflåde. Alligevel er Kira K ikke med på EU's nye sanktionsliste. Olietankeren sejlede senest gennem dansk farvand den 11. december.. Foto: Greenpeace

“Rusland fortsætter sit brutale angreb mod Ukraine og det ukrainske folk. Denne pakke af sanktioner er en del af vores svar på at svække Ruslands krigsmaskine og dem, der muliggør denne krig, også kinesiske virksomheder, siger Kaja Kallas, der er chef for EU's fælles udenrigs- og sikkerhedspoliti og ledende næstforman i EU Kommissionen.

Greenpeace er godt tilfreds med, at flere af de miljøfarlige tankskibe bliver sanktioneret.

“Det er et lille, men vigtigt skridt i den rigtige retning, når EU i dag har føjet knapt et halvt hundrede olie- og gastankskibe til sanktionslisten. Især olietankerne i Putins rustne skyggeflåde er vigtige at få stoppet, da de suverænt indbringer flest penge til krigskassen og samtidig udgør en alvorlig trussel mod havmiljøet, når de på daglig basis passerer igennem vores snævre indre farvande,” siger Sune Scheller, der er kampagnechef i Greenpeace Danmark.

Ifølge organisationen er der dog fortsat lang vej, før danske farvande og kyster er sikret.

“Lige nu halter EU flere skridt efter skyggeflåden, og hvis vi for alvor skal stoppe bomberegnen over Ukraine og fjerne truslen mod vores havnatur, er der behov for en mere slagkraftig indsats. Vi havde håbet på, at EU i dag ville vedtage en ordning, der automatisk tilføjer skyggeflåde-tankere til sanktionslisten. Skyggeflåden er efter alt at dømme i vækst, og vi ser indikationer på grove omgåelser af de internationale regler,” siger kampagnechefen.

Ifølge Greenpeace er størrelsen af den russiske skyggeflåde omdiskuteret og afhænger af, hvilke kriterier, der lækkes til grund. Estimaterne går fra nogle hundrede til mere end 1.000 tankskibe.

Under alle omstændigheder er der mange flere end det antal, som EU har tilføjet deres sanktionsliste, påpeger organisationen i en pressemeddelelse.

-emte

Høj Nordic Marine Contractor A/S

Sponseret

Dansk entreprenør sikrede Tysk havn og kyst i én samlet løsning

Vexve Denmark | Frese A/S

Sponseret

Smartere køling kan spare brændstof og reducere CO₂

Relateret indhold

17.09.2026Maritimedanmark.dk

DanPilot øger omsætning og overskud

17.09.2026Maritimedanmark.dk

Kaptajn dræbt under angreb i Sortehavet

Annonce

17.09.2026Maritimedanmark.dk

Afgørende for dansk skibsfart at få en global IMO-aftale på plads.

17.09.2026Maritimedanmark.dk

DFDS udvider kapacitet i Middelhavet

17.09.2026Maritimedanmark.dk

DFDS udvider kapacitet i Middelhavet

16.09.2026Maritimedanmark.dk

Manøvrefejl sender genvejsfærge på grund

15.09.2026Maritimedanmark.dk

Tankmarked slår alle historiske rekorder

15.09.2026Maritimedanmark.dk

Statsministeren om russisk provokation: “Vi vil ikke vakle”

15.09.2026Maritimedanmark.dk

Pirater skræmt væk – andet skib frigivet mod løsesum

14.09.2026Maritimedanmark.dk

Maersk sender fire ruter tilbage gennem Suez

Jobmarked

Se alle

Småøernes Færgeselskaber

Søger Skibsfører snarest.

Har du lyst til at prøve udfordringer med et selvstændigt job, hvor du på lige fod med 9 kollegaer indgår i vagtplan året rundt. Frihed under ansvar er nøgleordene i en virksomhed, hvor service, kundebetjening, fleksibilitet og vedligehold er dagsrytmen.

Område

Midtjylland

Ansøgningsfrist

Snarest muligt

Danish Pilot Service

Danish Pilot Service søger lodser og lodsaspiranter til Skagen og Frederikshavn

Vil du være med til at styrke vores havnelodsning i Skagen og Frederikshavn?

Område

Nordjylland

Ansøgningsfrist

30.09.2026

Scandinavian Auto Logistics (SAL)

Lead Today. Shape Tomorrow.

Scandinavian Auto Logistics (SAL) was established in 1999 and is a leading automotive port compound and multiterminal in Denmark. SAL is a gateway to worldwide markets connecting Port Esbjerg via Sea, Rail, Road. Servicing some of the largest Roll-on/Roll-off carriers in the world, multiple shipping lines are calling at our terminal every week.

Område

Syddanmark

Ansøgningsfrist

29.09.2026

MHO-Co A/S

HSEQ / Administrative Assistant

Office administration and cross-departmental business support

Område

Syddanmark

Ansøgningsfrist

Snarest muligt

Skoleskibet Danmark

Overstyrmand og 1. styrmand til Skoleskibet DANMARK

MARTEC og Skoleskibet DANMARK søger overstyrmand samt 1. styrmand til faste stillinger på 1:1 ordning.

Område

Nordjylland

Ansøgningsfrist

19.09.2026

Svitzer

Chief Officer

The position is a full-time employment, and you will be working in a 1:1 roster (four weeks on: four weeks off), as one of 3-5 crew members. Our vessels operate all over Denmark but with occasional trips to Sweden or where assistance is needed.

Område

Hele Danmark

Ansøgningsfrist

Snarest muligt

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle