Göteborg Havn fortsætter med landstrøm

EU-Kommissionen har besluttet at forlænge afgiftsrabatten på el på 97 procent frem til 2020. Da denne rabat er meget vigtig for skibe, som får landbaseret el ved kajerne i Göteborg Havn, kan den svenske havn nu med ro i sindet fortsætte udviklingen af den landbaserede el.

Göteborg Havn begyndte allerede i 2000 at tilbyde landbaseret el til sine kunder, og i dag har cirka en tredjedel af alle anløbene mulighed for at koble sig op på havnens anlæg, når de ligger ved kaj.

”Men det er ikke altid, at de gør det. Ofte beror det på, om anløbet er for kort, men Stena er uhørt disciplinerede til trods for, at de ofte har korte anløb”, siger Anna Jivén, miljøchef i Göteborg Havn.

Hun tilføjer, at det er havnens mål på længere sigt, at alle anløb skal tilslutte sig landbaseret el, også container- og tankskibe.

”Derfor forbereder vi alle nye kajer i havnen til dette”, siger hun.

Göteborg Havn anløbes årligt af cirka 11.000 skibe.

Kilde: Sjöfartstidningen

ME PRODUCTION A/S

Sponseret

Danskproduceret med et ekstra gear

Vexve Denmark | Frese A/S

Sponseret

Smartere køling kan spare brændstof og reducere CO₂

Relateret indhold

28.11.2025Maritimedanmark.dk

Stor beredskabsøvelse på Hirtshals Havn

27.11.2025Maritimedanmark.dk

Ny terminal vokser frem i Aarhus Havn

24.11.2025Maritimedanmark.dk

Aarhus Havn forventer rekordmange krydstogtskibe

21.11.2025Maritimedanmark.dk

Esbjerg Havn løfter beredskabet med nyt kontrolrum

19.11.2025Maritimedanmark.dk

Verdens første elektriske 4x4 RoRo-traktor klar til havnene

18.11.2025Maritimedanmark.dk

APM Terminals investerer 550 mio. dollar i Bangladesh

18.11.2025Maritimedanmark.dk

Hamborg Havn fortsætter væksten

17.11.2025Maritimedanmark.dk

U-vending i Ankestyrelsen: Grønt lys til salg af færgehavn

Jobmarked

Se alle

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle