Gerningspersonerne bliver aldrig udpeget

Norsk politi har i dag fremlagt resultaterne af de sidste to års undersøgelse af brandene ombord på Scandinavian Star, der sejlede fra Oslo mod Frederikshavn den 7. april 1990. Konklusionen er, at man desværre ikke ved, hvem gerningspersonerne var.

Efterforskningen har i de sidste to år været fokuseret på at få belyst de faktiske forhold. Men der er via efterforskningen ikke fundet bevis, som kan danne grundlag for at rette mistanke mod en eller flere personer. Derfor henlægges sagen på grund af bevisets stilling.

Det konkluderes, at det er sandsynligt, at brandene ombord på Scandinavian Star var påsatte, men det vil ikke være muligt at komme nærmere et endeligt svar, da det ville kræve tekniske undersøgelser af gerningsstedet.

Der har blandt andet været fremført påstande om, at der blev påsat brande efter, at skibet kom til Lysekil. Men skibet var meget varmt, og varmen var sandsynligvis nok til, at branden blussede op igen, selvom den allerede var blevet slukket. Det konkluderes, at slukningsmandskabet havde store udfordringer med at finde ud af, hvor det brændte, og slukningsarbejdet fremstår som noget tilfældigt. Der var heller ikke kapacitet nok til efterslukning, hvilket bevirkede, at branden blussede op igen og, at varmen blev ledt videre i skroget. Brandens udvikling efter, at færgen kom til Lysekil kan derfor være en naturlig følge af disse forhold.

Der har tidligere været udpeget en gerningsmand, nemlig Erik Mørk Andersen, men norsk politi mener ikke, at der er bevis nok til at kunne konkludere, at det med stor grad af sandsynlighed var ham, der stod bag. Der foreligger på den anden side heller ikke oplysninger, som fritager ham for den mistanke, som blev rettet mod ham i 1990. Sagen mod Erik Mørk Andersen blev henlagt i 1991 på grund af manglende bevis.

Kilde: politi.no

Iron Pump A/S

Sponseret

Duplex og superduplex i maritime pumper

Høj Nordic Marine Contractor A/S

Sponseret

Høj Nordic Marine Contractor sætter fokus på sediment som ressource

Relateret indhold

13.11.2026Maritimedanmark.dk

Suez-retur presser nordeuropæiske havne

13.11.2026Maritimedanmark.dk

Ukraine angriber russisk krigsskib i Østersøen

Annonce

13.11.2026Maritimedanmark.dk

Maersk containerskib vælter havnekran

13.11.2026Maritimedanmark.dk

Bulkcarrier rammer bro i USA

11.11.2026Maritimedanmark.dk

Monjasa gennemfører stor flådeudvidelse

11.11.2026Maritimedanmark.dk

Torm: Stay on-bonus skaber utilfredshed

11.11.2026Maritimedanmark.dk

Tankskib med russisk diesel ligger stille ud for USA

11.11.2026Maritimedanmark.dk

DFDS i markant fremgang i 3. kvartal

10.11.2026Maritimedanmark.dk

Peder Paars på canadisk visit

09.11.2026Maritimedanmark.dk

Debatindlæg: Få styr på data og sæt kurs mod en grønnere skibsfart

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle
RelyOn
Kursus
Hazard Awareness and Identification (Adaptive) (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to equip you with the knowledge and skills to identify, assess, and address workplace hazards effectively. You will learn about various energy sources, control measures, contributing factors, and dynamic risk assessments to ensure a safer working environment for yourself and your colleagues.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
IMDG Code Awareness (Adaptive) - STCW Standards (E-learning course - afholdes løbende)

This STCW IMDG code awareness e-learning course is aimed at personnel involved in the transport of dangerous goods.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Job Safety Analysis (JSA) (Adaptive) - Global (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to equip you with the essential knowledge and skills to conduct an effective Job Safety Analysis (JSA), and to promote a safer workplace.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Safety Investigation into Marine Casualties and Marine Incidents -STCW Standards (E-learning course)

The aim of this course is to provide marine investigators with the required knowledge on the philosophy, processes, and procedures to perform a marine casualty investigation in accordance with the Casualty Investigation Code.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Safety Officer on Board - STCW Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide seafarers with the required level of knowledge to undertake the role of a Safety Officer on board a seagoing vessel. Providing marine investigators with the required knowledge on the philosophy, processes, and procedures to perform a marine casualty investigation in accordance with the Casualty Investigation Code.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Security Awareness - STCW Standards (E-learning course - afholdes løbende)

This security awareness course is designed to provide seafarers without designated security duties, as per ship security plan, with the necessary knowledge to effectively assist with ship security.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

Copyright 2026