Gerningspersonerne bliver aldrig udpeget

Norsk politi har i dag fremlagt resultaterne af de sidste to års undersøgelse af brandene ombord på Scandinavian Star, der sejlede fra Oslo mod Frederikshavn den 7. april 1990. Konklusionen er, at man desværre ikke ved, hvem gerningspersonerne var.

Efterforskningen har i de sidste to år været fokuseret på at få belyst de faktiske forhold. Men der er via efterforskningen ikke fundet bevis, som kan danne grundlag for at rette mistanke mod en eller flere personer. Derfor henlægges sagen på grund af bevisets stilling.

Det konkluderes, at det er sandsynligt, at brandene ombord på Scandinavian Star var påsatte, men det vil ikke være muligt at komme nærmere et endeligt svar, da det ville kræve tekniske undersøgelser af gerningsstedet.

Der har blandt andet været fremført påstande om, at der blev påsat brande efter, at skibet kom til Lysekil. Men skibet var meget varmt, og varmen var sandsynligvis nok til, at branden blussede op igen, selvom den allerede var blevet slukket. Det konkluderes, at slukningsmandskabet havde store udfordringer med at finde ud af, hvor det brændte, og slukningsarbejdet fremstår som noget tilfældigt. Der var heller ikke kapacitet nok til efterslukning, hvilket bevirkede, at branden blussede op igen og, at varmen blev ledt videre i skroget. Brandens udvikling efter, at færgen kom til Lysekil kan derfor være en naturlig følge af disse forhold.

Der har tidligere været udpeget en gerningsmand, nemlig Erik Mørk Andersen, men norsk politi mener ikke, at der er bevis nok til at kunne konkludere, at det med stor grad af sandsynlighed var ham, der stod bag. Der foreligger på den anden side heller ikke oplysninger, som fritager ham for den mistanke, som blev rettet mod ham i 1990. Sagen mod Erik Mørk Andersen blev henlagt i 1991 på grund af manglende bevis.

Kilde: politi.no

Maritimedanmark.dk

Produktionsdanmark får nu eget fagmedie

Vexve Denmark | Frese A/S

Sponseret

Smartere køling kan spare brændstof og reducere CO₂

Relateret indhold

26.08.2026Maritimedanmark.dk

Go Nordic Cruise Lines øgede omsætningen trods færre passagerer

26.08.2026Maritimedanmark.dk

Torm opjusterer efter rekord-kvartal

Annonce

26.08.2026Maritimedanmark.dk

Go Nordic Cruise Lines øgede omsætningen trods færre passagerer

26.08.2026Maritimedanmark.dk

Smyril Line har taget levering af det første af to nye fragtskibe

25.08.2026Maritimedanmark.dk

Torm henter erfaren finansprofil ind i bestyrelsen

25.08.2026Maritimedanmark.dk

Pirater holder over 90 søfolk fanget

24.08.2026Maritimedanmark.dk

Logistikmilliardær Klaus-Michael Kühne er død

24.08.2026Maritimedanmark.dk

Maersk-rederi får del i milliardkontrakt fra det amerikanske militær

24.08.2026Maritimedanmark.dk

22 søfolk savnes efter forlis

23.08.2026Maritimedanmark.dk

Torben Carlsen ny bestyrelsesformand for Ofiniti

Jobmarked

Se alle

Svitzer

Chief Officer

The position is a full-time employment, and you will be working in a 1:1 roster (four weeks on: four weeks off), as one of 3-5 crew members. Our vessels operate all over Denmark but with occasional trips to Sweden or where assistance is needed.

Område

Hele Danmark

Ansøgningsfrist

Snarest muligt

Småøernes Færgeselskaber

Styrmand til Agersø-Omøfærgerne (tidsbegrænset stilling)

Slagelse Kommune søger en styrmand til Agersø-Omøfærgerne – mere specifikt Omøfærgen.

Område

Sjælland

Ansøgningsfrist

Snarest muligt

Småøernes Færgeselskaber

Kaptajn (Chefskipper) til Grenaa-Anholt Færgefart

Vil du stå i spidsen for en af Danmarks vigtigste færgeforbindelser og være med til at sikre livlinen til Anholt?

Område

Midtjylland

Ansøgningsfrist

25.08.2026

Småøernes Færgeselskaber

Skibsfører/styrmand til Færger som afløser

Aalborg Kommune søger skibsfører/styrmand til Færger som afløser på fuld tid med mulighed for fastansættelse.

Ansøgningsfrist

09.09.2026

Esbjerg Havn

Esbjerg Havn søger havneassistent

Stillingen er tidsbegrænset til 12 mdr. med mulighed for forlængelse.

Område

Syddanmark

Ansøgningsfrist

27.08.2026

Ærøfærgerne

Maskinmester til moderne eldrevne færger

Ved Ærøfærgerne hjælper vi hinanden på tværs af faggrænser, og vores fælles prioritet er at give vores passagerer en tryg, sikker og CO2-neutral overfart. Vi søger en teknisk stærk maskinmester, der har lyst til at være med til at drive og vedligeholde fremtidens grønne maritime teknologi.

Område

Syddanmark

Ansøgningsfrist

Snarest muligt

REDERIET M.H. SIMONSEN ApS

Technical Superintendent | Svendborg, Denmark

We’re a 90-year-old family-owned tanker company and we need someone who actually enjoys getting their hands dirty with dry-dockings, PMS, and shipyard negotiations — not just managing spreadsheets from afar.

Område

Syddanmark

Ansøgningsfrist

Snarest muligt

Isbak Marine Service ApS

Maritim Servicetekniker til navigationsudstyr – Isbak Marine Service (Esbjerg)

Har du erfaring med maritim elektronik, automatik eller el-installationer? Vil du være med til at sikre, at skibe i både ind- og udland altid sejler sikkert med det nyeste navigationsudstyr? Så er du måske vores nye kollega i Esbjerg!

Område

Syddanmark

Ansøgningsfrist

Snarest muligt

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle
RelyOn
Kursus
General Law for the Prevention and Integral Management of Waste (LGPGIR) (E-learning course - afholdes løbende)

Identify the types of waste generated from industrial and production processes. Identify the purpose of waste management plans. Recognize what constitutes the hierarchical regulatory framework for managing hazardous materials and waste. List the main objectives of the General Law for the Prevention and Integral Management of Waste (LGPGIR). Recognize the primary purpose of the International Convention for the Prevention of Pollution from Ships (MARPOL).

Dato

01.09.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Human Factors (E-learning course - afholdes løbende)

To provide an overview of human factors in the workplace and the impact these factors can have on the day-to-day situations that occur.

Dato

01.09.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Introduction to First Aid (Adaptive) (E-learning course - afholdes løbende)

Førstehjælp The aim of this course is to provide the delegate with an awareness of key first aid basics. You will learn about the associated legislation, human anatomy, how to manage a first aid incident and lifesaving using primary and secondary survey methods.

Dato

01.09.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Job Safety Analysis (AST) (Adaptive) (E-learning course - afholdes løbende)

At the end of this course, the learner will be able to Identify and assess risks, having the ability to select control measures.

Dato

01.09.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Maintenance, Care and Storage of Work Tools and Equipment (Adaptive) (E-learning course - afholdes løbende)

Understand the regulatory framework for the maintenance, care, and storage of work tools and equipment, understand the basic classification of work tools and equipment, classify work tools and equipment according to the type of energy they use, identify hazards and risks associated with different types of work tools and equipment, list some general preventive measures for working with tools.

Dato

01.09.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Free Fall Add-On (afholdes løbende)

The purpose of the course is to give the delegate knowledge to procedures related to launch, navigation and recovery of a freefall lifeboat as described in STCW code Section B-I/14 1.1 and 14 1.2 The Course is a Add-On to Certificate in Survival craft and rescue boats A-VI/2-1

Dato

01.09.2026

Sted

Uglviggårdsvej 3, Esbjerg Ø, 6705, Denmark