Fuld kaptajn forlod broen for at sove

En 54-årig norsk kaptajn drak sig så fuld, at han under vagten forlod broen for at lægge sig til at sove. Skibet fortsatte på samme kurs i seks timer inden det lykkedes et lavtgående dansk F16-fly at få kontakt til besætningen.

En norsk kaptajn er blevet anholdt af dansk politi og sigtes for at have ført det 2.550 DWT store norske fragtskib Ranafjord i stærkt beruset tilstand.

Søværnets Operative Kommando observerede torsdag, at det 76 meter lange fragtskib holdt samme kurs i seks timer, og man forsøgte derfor at komme i kontakt med besætningen. Da flere forsøg herpå mislykkedes, valgte man til sidst at sende en F16 jager hen over skibet i lav højde, for at komme i kontakt med besætningen.

Skibet befandt sig da 40 minutters sejlads fra at gå på grund ved Hals.

Det lykkedes F16 flyet at fange flere besætningsmedlemmers opmærksomhed, og de bragte skibet til standsning.

Da dansk politi nåede frem til skibet, fandt de en tydeligt beruset norsk kaptajn, der i første omgang forsøgte at skyde skylden på sin ligeledes berusede 1. styrmand. Det fremgik dog af logbogen at styrmanden var fratrådt sin vagt, og at kaptajnen havde overtaget kontrollen med skibet. Kaptajnen blev anholdt og taget med i land, efter at en alkoholtest om bord havde vist, at han havde en promille på 2,15.

En dansk lods førte efterfølgende skibet til Hals Barre, hvor det ankrede op mens den berusede styrmand sov rusen ud. Først når styrmanden er ædru igen, får skibet lov til at fortsætte sin sejlads ind til Aalborg.

Kaptajnen måtte efterfølgende afgive en blodprøve i land, og vil nu blive sigtet for spiritussejlads.

Skibet, der kom fra Kaliningrad, er ejet af Finn Olsen Rederi i Bodø, men indregistreret i St. Kitts and Nevis.

Rederiet oplyser til fvn.no, at rederiet har en 0-alkohol politik om bord på dets skibe, og at man er chokeret over, at flere besætningsmedlemmer øjensynligt har indtaget store mængder alkohol om bord.

Den nu anholdte 54-årige norske kaptajn har kun arbejdet for rederiet i kort tid.

Kilde: fvn.no

Maritimedanmark.dk

Produktionsdanmark får nu eget fagmedie

Vexve Denmark | Frese A/S

Sponseret

Smartere køling kan spare brændstof og reducere CO₂

Relateret indhold

18.05.2026Maritimedanmark.dk

Hantavirus-ramt krydstogtskib ankommet til Rotterdam

18.05.2026Maritimedanmark.dk

Containerrederier stopper sejladser til og fra Cuba

Annonce

18.05.2026Maritimedanmark.dk

Containerrederier stopper sejladser til og fra Cuba

18.05.2026Maritimedanmark.dk

Ny rørledning skal fordoble olieeksporten uden om Hormuz

15.05.2026Maritimedanmark.dk

Kina imod militarisering af Hormuzstrædet

14.05.2026Maritimedanmark.dk

CNN: Vestlige magter sænkede russisk skib

13.05.2026Maritimedanmark.dk

600.000 flere tog færgen i 2025

13.05.2026Maritimedanmark.dk

Danske Rederier glad for udsigt til dansk militært bidrag

13.05.2026Maritimedanmark.dk

Torm overskud på 122 mio. dollar i 1 kvartal

13.05.2026Maritimedanmark.dk

Danmark vil bidrage til sikkerhed i Hormuz

Jobmarked

Se alle

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle
RelyOn
Kursus
Company Security Officer - STCW Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide the stipulated level of knowledge required for candidates training as a Company Security Officer (CSO) in accordance with the stated minimum requirements for the Issue of Certificates of Proficiency for Company Security Officers as specified in MSC/Crirc.1154. This course is developed in accordance with the International Maritime Organisation (IMO) Model Course 3.20.

Dato

01.06.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Medical Pandemic Awareness (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to give you an awareness of medical pandemics, how they work and groups can respond to them.

Dato

01.06.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Free Fall Add-On (afholdes løbende)

The purpose of the course is to give the delegate knowledge to procedures related to launch, navigation and recovery of a freefall lifeboat as described in STCW code Section B-I/14 1.1 and 14 1.2 The Course is a Add-On to Certificate in Survival craft and rescue boats A-VI/2-1

Dato

01.06.2026

Sted

Uglviggårdsvej 3, Esbjerg Ø, 6705, Denmark

RelyOn
Kursus
Maritime Security Awareness - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

In this course you will learn about common threats to maritime security and how they are mitigated through the use of a Security Plan and by adhering to MARSEC levels. You will be able to describe the different roles of personnel and explain standard security procedures. You will also be able to identify how to respond to suspicious behaviour and objects.

Dato

01.06.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Marine Trash and Debris Awareness - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to inform about the different types of marine trash and debris and the impact that it has on the environment. The course will also allow you to identify common sources and destinations of marine trash and debris and explain the laws, regulations and preventative measures that prevent trash and debris from polluting the waterways.

Dato

01.06.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Cyber Security Awareness (E-learning course - afholdes løbende)

This course provides an overview of cyber security and how to minimise potential threats in the workplace. You will learn about many of the potential threats, good practice to minimise exposure and attacks, and what precautions you should take whilst travelling and using video conferencing technology.

Dato

01.06.2026

Sted

Digital course