Frygt satte bjærgningsaktion i gang i aftes

Planen onsdag var ellers, at de hollandske bjærgningseksperter fra Smit Salvage torsdag morgen skulle hejses ned på skibet, men det turde Kystverket ikke vente på.

“Skibets bane indikerede, at det kunne gå på land i løbet af natten, så det var vigtigt, at vi fik slæbet på plads. Vi oplevede det som en kontrolleret aktion, selvom der altid er en vis risiko forbundet med sådanne tiltag,” siger kystdirektør Einar Vik Arset til NRK.

Han vil ikke spekulere omkring, hvor stor en risiko der var for skibet.

“Det vigtige var, at vi fandt et vindue til at få folk om bord på skibet. Det lykkedes vi med sammen med Hovedredningsstationen, Kystvagten og bjærgningsspecialisterne,” siger Arset.

Heavy-lift skibet er nu under slæb på vej mod Ålesund med en hastighed på ca 3 knob.

Når skibet når frem, venter der et par dage med inspektioner, inden skibet kan overleveres til ejerne.

“Samarbejdet med rederiet og forsikringsselskabet har været godt,” siger kystdirektøren.

Også det splinternye grønne supportskib, AQS Tor, der tirsdag faldt af heavy-lift skibet er blevet bjærget og slæbt til Florø i nat. Om der er skader på det 66 mio. nkr. dyre skib, er for tidligt at sige.

Det er fortsat uklart, om der er faldt anden last af skibet i de voldsomme bølger i Norskehavet.

Eemslift Hendrika kom i vanskeligheder mandag, da lasten forskubbede sig i det hårde vejr og fik skibet til at krænge voldsomt. Det førte hurtigt til en evakuering af 8 af de 12 besætningsmedlemmer. De sidste fire - bl.a. kaptajnen - blev om bord til mandag eftermiddag, hvor de også blev evakueret.

Kilde: NRK