Flere containerskibe når frem til tiden

Slutrapport: Ingen grund til ny Estonia-undersøgelse

Konklusionerne fra den internationale haverikommissions rapport fra 1997 om Estonia-katastrofen skal ikke ændres. Det fastslår de nationale haverikommissioner i Estland, Sverige og Finland i en fælles slutrapport, som nu er offentliggjort.

Esvagt udvider sin SOV-flåde med to skibe

Esvagt styrker sin position inden for offshore vind med overtagelsen af to SOV’ere fra Edda Wind. De to skibe, Breeze Enabler og Brint Enabler, er begge på langsigtede kontrakter med henholdsvis Ocean Breeze i Tyskland og Vestas i Storbritannien, som fortsætter under Esvagt.

Antallet af bestilte containerskibe sætter rekord i 2025

Bestillingerne på containerskibe har i 2025 nået et historisk højt niveau. Ifølge tal fra analysehuset Linerlytica er der i år bestilt i alt 633 containerskibe svarende til 5,08 mio. teu, hvilket overgår de tidligere rekorder fra 2021 og 2024. Bekymrende for fragtraterne på længere sigt, siger BIMCO.

Milliardforlig med bilskibsrederier afslutter stor kartel-sag

En fem år lang retssag i Storbritannien mod et internationalt kartel af bilskibsrederier nærmer sig sin afslutning efter et forlig på 54 mio. pund, svarende til ca. 465 mio. kr., med de sidste to rederier, MOL og NYK.

Nye omfattende sanktioner mod Rusland rammer bredt

EU har sat yderligere 40 skibe fra den russiske skyggeflåde på sanktionslisten. Samtidig har EU sanktioneret en række selskaber og personer, der anklages for at medvirke til at holde Ruslands olieeksport i gang trods sanktionerne.

Hamlet forsinket – elkonvertering trækker ud

Planen om at indsætte Øresundslinjens færge Hamlet i drift igen må udskydes. Færgen er fortsat på værft hos Oresund Drydocks i Landskrona, hvor den gennemgår en omfattende konvertering til ren batteridrift, og arbejdet er endnu ikke afsluttet.