EU vil begrænse plastikforurening - Danske Rederier fortrækker global indsats
Et stort flertal i EU-Parlamentet har stemt for et forslag om at begrænse skibes tab af plastikgranulat. Danske Rederier støtter intentionen, men ser hellere globale regler på området.
Nina Porst, der er direktør for Klima, miljø og sikkerhed i Danske Rederier, kalder det "kontraproduktivt", at EU-Parlamentet går i spidsen med strammere regler for tab af plastikgranulat, når IMO arbejder på globale regler.. Foto: Danske Rederier
”Plastikforurening er et alvorligt problem. Og vi skal gøre, hvad vi kan for at sikre, at plastikgranulat ikke ender i havet. Det siger sig selv. Men da plastikgranulat transporteres mange steder i verden, bør målet være, at vi får globale retningslinjer, der gælder uanset, hvor man sejler,” siger Nina Porst, direktør for Klima, miljø og sikkerhed i Danske Rederier.
Ifølge Danske Rederier arbejder FN´s søfartsorganisation, IMO, allerede på strammere regler på området.
”Det er min klare forventning, at vi inden for en overskuelig fremtid vil se obligatoriske globale retningslinjer for transport af plastikgranulat til søs blive vedtaget i IMO. Derfor vil det også være kontraproduktivt, hvis EU og andre regionale aktører i mellemtiden begynder at vedtage egne regler på området. Det bedste vil klart være, hvis alle gode kræfter, som arbejder for at stoppe forurening af vores have med plastikgranulat, arbejder sammen om at sikre de bedst mulige globale regler i IMO,” siger Nina Porst.
-emte
