En mand savnes efter forlis i Østersøen

Et af deltagerskibene i Tall Ships Race, det over 100 år gamle 60 fod lange norske museumsskib Wyvern sank torsdag morgen i den svenske del af Østersøen. En mand fra det hollandske skib Wylde Swan, der sammen med to andre var om gået bord på Wyvern i et forsøg på at bjærgeskibet, savnes.

”Wylde Swan sendte på eget ansvar tre personer, over på Wyvern, som var tømt for folk, men som tog vand ind. Da det gik ned lykkedes det at redde to af personerne. Den tredje savnes”, sagde Peter Hellberg fra Sjöfartsverket, til NRK.no.

Vidner har fortalt, at den savnede hang fast i rigningen, da Wyvern gik ned og ikke kunne komme fri. Manden var iført både overlevelsesdragt og redningsvest. Sjöfartsverket meddelte klokken 12.36 torsdag, at eftersøgningen var indstillet. Der var både blevet søgt med både, fly og helikoptere, men uden held.

Der blæste en stiv kuling på 15 meter i sekundet i området. Der er cirka 50 meter dybt i området. På grund af uvejret og tre til fire meter høje bølger, var det ikke muligt at sende dykkere ned. Det vil først ske senere. Den savnede anses for omkommet.

Sejlskibet Wyvern med en besætning på ti personer deltog i kapsejladsen Tall Ships Race, som startede i Aarhus klokken 12.00 søndag den 7. juli. Under den første etape på vej mod Helsinki begyndte skibet torsdag morgen at tage vand ind. Der blev slået alarm klokken 5.20 og klokken 9.37 sank skibet, som befandt sig i farvandet mellem Ölands sydligste punkt og Hobugen, der er Gotlands sydspids.

Den savnede er et besætningsmedlem fra et andet af de deltagende skibe i Tall Ships Race, som var med i redningsarbejdet. I alt gik tre personer fra det hollandske skib Wylde Swan gik om bord på Wyvern klokken 09.22 i et forsøg på at bjærge båden. Det skete efter at hele besætningen fra Wyvern var blevet løftet af skibet af en redningshelikopter.

Da Wyvern gik ned, blev de to kastet i vandet og efterfølgende samlet op af et redningsfartøj fra Sjöräddningssällskapet. De to evakuerede fra Wylde SWan blev fløjet til hospitalet i Visby af en redningshelikopter.

To svenske redningshelikoptere fra Sjöfartsverket, to redningsfartøjer fra Sjöräddningssällskapet, et fly fra Kustbevakningen samt andre fartøjer deltog i rednings- og eftresøgningsoperationen. Hvad der er årsagen til Wyverns problemer vides ikke.

”Jeg er meget glad for, at besætningen er bjærget i god behold. Skibet har tidligere sejlet under meget værre forhold. Det var i vældig god teknisk stand, så det er ikke til at forstå, hvad der er sket”, siger den fungerende direktør ved Stavanger Maritime Museum, Bitten Bakke til NRK.

Sejlskibet Wyvern blev søsat første gang helt tilbage i 1897. Skibet har i mange år været en af de store attraktioner ved Stavanger Maritime Museum. Wyvern har fem gange været blandt deltagerskibene i Tall Ships Race.

Kilde: Sjöfartsverket og NRK

Maritimedanmark.dk

Produktionsdanmark får nu eget fagmedie

Vexve Denmark | Frese A/S

Sponseret

Smartere køling kan spare brændstof og reducere CO₂

Relateret indhold

15.05.2026Maritimedanmark.dk

Ultrabulk navngiver nybygning i Japan

15.05.2026Maritimedanmark.dk

Iran border skib i Hormuzstrædet

Annonce

15.05.2026Maritimedanmark.dk

Ultrabulk navngiver nybygning i Japan

15.05.2026Maritimedanmark.dk

Iran border skib i Hormuzstrædet

13.05.2026Maritimedanmark.dk

600.000 flere tog færgen i 2025

13.05.2026Maritimedanmark.dk

Danske Rederier glad for udsigt til dansk militært bidrag

13.05.2026Maritimedanmark.dk

Torm overskud på 122 mio. dollar i 1 kvartal

13.05.2026Maritimedanmark.dk

Danmark vil bidrage til sikkerhed i Hormuz

12.05.2026Maritimedanmark.dk

Martin Egvang bestyrelsesformand for Danbulk

12.05.2026Maritimedanmark.dk

M/V Hondius på vej mod Holland

Jobmarked

Se alle

Skoleskibet Danmark

Styrmand til Skoleskibet DANMARK

MARTEC er i rivende udvikling og det Blå Danmark efterspørger dygtige og engagerede unge med en maritim uddannelse. Skoleskibet DANMARK sejler tre togter om året samt gennemfører planlagte årlige dok- og vedligeholdelsesprojekter.

Område

Nordjylland

Ansøgningsfrist

04.06.2026

Udviklingsselskabet By & Havn I/S

Havneassistent til By & Havn

Vil du være med til at sikre god service i Københavns havn? Og har du et gyldigt sønæringsbevis som kystskipper? Så er du måske vores nye havneassistent.

Område

Hovedstaden

Ansøgningsfrist

25.05.2026

Danmarks Tekniske Universitet (DTU)(DU)

1. Styrmand til havundersøgelsesskibet DANA - DTU Aqua (Hirtshals)

Kan du se dig selv arbejde på Danmarks største havundersøgelsesskib og være med til at gøre en forskel indenfor havforskning?

Område

Nordjylland

Ansøgningsfrist

20.05.2026

Ærøfærgerne

Projektleder med skibstekniske kompetencer til Ærøfærgerne

Er du stærk i ledelse og facilitering af komplekse projekter og interesserer du dig for elektrificering? Brug din viden og kompetencer til at sikre fremtidens infrastruktur til og fra Ærø.

Område

Syddanmark

Ansøgningsfrist

28.05.2026

Teknika

Vi søger undervisere til el-autorisation

Teknika står midt i en spændende udvikling – fra at være en lokalt forankret maskinmesterskole til at blive en teknisk og maritim professionshøjskole for hele Østdanmark og Grønland.

Område

Hovedstaden

Ansøgningsfrist

Snarest muligt

Disko Line A/S

DISKO LINE A/S – 12 Pax-skipper til Diskobugten, Grønland

Vil du sejle i nok verdens smukkeste farvand til sommer – og samtidig spille en vigtig rolle i at holde Diskobugtens byer og bygder forbundet?

Område

Grønland

Ansøgningsfrist

Snarest muligt

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle
RelyOn
Kursus
IMDG Code Awareness (Adaptive) - STCW Standards (E-learning course - afholdes løbende)

This STCW IMDG code awareness e-learning course is aimed at personnel involved in the transport of dangerous goods.

Dato

01.06.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Job Safety Analysis (JSA) (Adaptive) - Global (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to equip you with the essential knowledge and skills to conduct an effective Job Safety Analysis (JSA), and to promote a safer workplace.

Dato

01.06.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Safety Investigation into Marine Casualties and Marine Incidents -STCW Standards (E-learning course)

The aim of this course is to provide marine investigators with the required knowledge on the philosophy, processes, and procedures to perform a marine casualty investigation in accordance with the Casualty Investigation Code.

Dato

01.06.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Safety Officer on Board - STCW Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide seafarers with the required level of knowledge to undertake the role of a Safety Officer on board a seagoing vessel. Providing marine investigators with the required knowledge on the philosophy, processes, and procedures to perform a marine casualty investigation in accordance with the Casualty Investigation Code.

Dato

01.06.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Security Awareness - STCW Standards (E-learning course - afholdes løbende)

This security awareness course is designed to provide seafarers without designated security duties, as per ship security plan, with the necessary knowledge to effectively assist with ship security.

Dato

01.06.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Security Awareness: Designated Security Duties - STCW Standards (E-learning course-afholdes løbende)

This security awareness course is designed to provide seafarers who have designated security duties, as per ship security plan, with the necessary knowledge to effectively implement ship security.

Dato

01.06.2026

Sted

Digital course