Ekspert: "Mærsk-angreb er et wake-up-call"
CEO i Seaintelligence, Lars Jensen, kalder hacker-angrebet på A. P. Møller - Mærsk for et wake-up-call til en industri, der med få undtagelser ikke har beskyttet sig tilstrækkeligt mod cyper-angreb. Han peger samtidig på, at Mærsk nu kæmper mod tiden for at begrænse skaden på forretningen.
For hver time der går, inden Mærsk igen får styr på sine IT-systemer og kan lukke op for almindelig drift, øges risikoen for, at kunderne finder andre transportører til deres gods. “Tidsfaktoren er derfor afgørende i forhold til at få systemerne op at køre igen efter et cyper-angreb,” skriver Lars Jensen i et indlæg på sin linkedin-profil.
Han stiller følgende regnestykke op: Maersk Line flytter næsten 3.300 TEU hver time, der genererer en omsætning på 5,9 mio. dollar. Da det nu er 24 timer siden, at angrebet blev sat ind, betyder det, at en omsætning på 142 mio. dollar er berørt.
“Ikke sådan at forstå, at Mærsk har tabt forretning af denne størrelse, da en række kunder formentlig blot vil udskyde deres bookninger et lille stykke tid. Men nøgleordet er et lille stykke tid, skriver han.
At voldsomme cyperangreb sættes ind mod den maritime industri overrasker ikke Lars Jensen, der også står bag it-sikkerhedsfirmaet CyperKeel, der har fokus på maritime virksomheder.
“At den maritime industri er sårbare overfor cyperangreb har vi i CyperKeel advaret mod siden 2013, og vi har specifikt advaret mod sansynligheden for angreb med ransomware og lignende,” skriver Lars Jensen.
Ifølge Lars Jensen har CyperKeels igennem de sidste tre år gennemført en række forskellige test af it-systemer både på land og på skibe der viser, at den maritime industri generelt har ret begrænsede sikkerhedsværn mod cyperangreb og at systemerne er lette at gennemtrænge - “omend der er postive undtagelser,” skriver han.
Og det er et forhold, der passer rigtig dårlig med industriens omfattende planer om at digitalisere sine services. Et område, hvor A.P. Møller - Mærsk har erklæret, at de vil gå i spidsen. Cyper-angrebet på Mærsk “vil forhåbentlig virke som en katalysator for den maritime industri i forhold til yderligere at forstærke deres cyper-sikkerheds position,” skriver Lars Jensen.
Såvel kunder, som forretningspartnere og aktionærer ser uden tvivl frem til A. P. Møller - Mærsk´s redegørelse om, hvordan de vil beskytte sig mod, at lignende angreb i fremtiden vil få så vidtrække konsekvenser, som det der ramte i går kl. 13.30.
Kilde: Lars Jensens linkedin profil Maersk Line tager ikke nye ordrer ind. Læs mere her.
