Ejer: "Ekstrem vanskelig situation"

Japanske Shoei Kisen, der ejer det Evergreen-opererede Ever Given, der fortsat blokerer al trafik i Suez-kanalen, indrømmer, at man står overfor en “ekstrem vanskelig situation”. Selskabet undskylder samtidig for hændelsen til alle berørte parter.

Foto: Screenshot fra video fra Suez-myndigheden..

Det japanske selskab kommenterer nu for første gang den grundstødning, der skaber uorden i store dele af den globale skibsfart, der hver dag fragter varer for et tocifret milliardbeløb gennem Suez-kanalen.

Selskabet udtaler, at det arbejder tæt sammen med skibets manager, Bernhard Schulte Shipmanagement mod en “tidlig løsning af situationen”.

“Til skibene , der var på vej gennem Suez-kanalen, til dem, der har planlagt at passere og til alle dem, der er involveret i hændelsen, undskylder vi dybt for de vanskeligheder, den har skabt,” hedder det i udtalelsen fra Shoei Kisen.

Selskabet giver samtidig vejrforholdene på stedet skylden for grundstødningen.

Bulkeren Asia Ruby III, der sejlede bag Ever Given sammen med Maersk Denver, er nu eskorteret tilbage til en ankerplads, mens det dansk-ejede skib endnu venter på eskorten. Det sker for at give plads til bjærgningsarbejdet.

33 store containerskibe er blandt de 156 skibe, der venter på ankerpladser nord og syd for kanalen. Se fordelingen i tweetet fra Leth Agencies herunder.

Kanalen bliver normalt gennemsejlet af godt 50 skibe om dagen i gennemsnit. Maksimumskapaciteten er godt 100 skibe om dagen. Det vil sige, at de ventende skibe alle kan være igennem på tre dage med det nuværende antal.

Men det kræver lige, at det lykkes at vriste Ever Given fri af Suez-kanalen bred og trække det flot. Det arbejder slæbebåde og uddybningsfartøjer fortsat på.

Suez-kanalen har udsendt denne video om arbejdet.

Tugs and dredgers continuously attempt to re-float the #grounded vessel in the #SuezCanal.

M/V ASIA RUBY III & M/V YM FOUNTAIN are now at Suez Anchorage, while M/V MAERSK DENVER is yet to be escorted out.

For an overview of vessels awaiting transit, please see below: pic.twitter.com/2JMjIWD0X5

— Leth Agencies (@AgenciesLeth) March 25, 2021

Iron Pump A/S

Sponseret

Duplex og superduplex i maritime pumper

Høj Nordic Marine Contractor A/S

Sponseret

Høj Nordic Marine Contractor sætter fokus på sediment som ressource

Relateret indhold

30.10.2026Maritimedanmark.dk

Energinet trækker nye kabler over Øresund

30.10.2026Maritimedanmark.dk

Containerskib sunket ud for Bulgarian

Annonce

30.10.2026Maritimedanmark.dk

Thun Empower steg op af vandet i Svendborg

30.10.2026Maritimedanmark.dk

Arbejdsnedlæggelser i havne verden over

29.10.2026Maritimedanmark.dk

Maersk topper på rettidighed i september

29.10.2026Maritimedanmark.dk

Høje brændstofpriser presser kommunale rederier

29.10.2026Maritimedanmark.dk

Norden fordobler overskud og opjusterer

28.10.2026Maritimedanmark.dk

Dansk skibsfart tjener flere penge

27.10.2026Maritimedanmark.dk

Molslinjen investerer i ny terminal

27.10.2026Maritimedanmark.dk

Ny undersøgelse sår tvivl om atomkraft til søs

Jobmarked

Se alle

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle
RelyOn
Kursus
Company Security Officer - STCW Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide the stipulated level of knowledge required for candidates training as a Company Security Officer (CSO) in accordance with the stated minimum requirements for the Issue of Certificates of Proficiency for Company Security Officers as specified in MSC/Crirc.1154. This course is developed in accordance with the International Maritime Organisation (IMO) Model Course 3.20.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Cyber Security Awareness (Adaptive) (E-learning course - afholdes løbende)

This course provides an overview of cyber security and how to minimise potential threats in the workplace. You will learn about many of the potential threats, good practice to minimise exposure and attacks, and what precautions you should take whilst travelling and using video conferencing technology.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
STCW - Combined Boat Training Basic (afholdes løbende)

To give the delegates knowledge and skills needed to safely crew survival vessels. After completion of the course, the delegate will meet the qualification requirements in accordance with the STCW Code Table A-VI/2-1 and Table A-VI/2-2

Dato

01.12.2026

Sted

Uglviggårdsvej 3, Esbjerg Ø, 6705, Denmark

RelyOn
Kursus
STCW - Fire Prevention and Fire Fighting Refresh (afholdes løbende)

To refresh previous gained knowledge obtained in STCW VI/1-2 basic safety training Course Contents: Limitation of fire hazards, Maintenance of emergency contingency, Behavior in situations involving fire, Extinguishing fire.

Dato

01.12.2026

Sted

Uglviggårdsvej 3, Esbjerg Ø, 6705, Denmark

RelyOn
Kursus
Cyber Security Awareness (E-learning course - afholdes løbende)

This course provides an overview of cyber security and how to minimise potential threats in the workplace. You will learn about many of the potential threats, good practice to minimise exposure and attacks, and what precautions you should take whilst travelling and using video conferencing technology.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
STCW -Proficiency in Survival Craft and Rescue Boats other than Fast Rescue Boats (afholdes løbende)

After completion of the course, the delegate must meet the qualification requirements in accordance with the STCW Code Table A-VI/2-1 Target Group: Persons to be included as the ships operating crew who must operate liferafts, lifeboats and man-over-board boats. Course Contents: Operation and construction of: - Liferafts - Lifeboats - Man-over-board boats - Life saving appliances Life-saving first aid, haemorrhage, shock and hypothermia.

Dato

01.12.2026

Sted

Uglviggårdsvej 3, Esbjerg Ø, 6705, Denmark