Dønninger og strøm kan have ført til forlis
Det var ikke et sammenstød, men snare dønninger og strøm, der førte til, at en finsk lodsbåd i starten af december kæntrede og efterfølgende sank i starten af december i den østlige del af Den finske Bugt. Det viser de foreløbige undersøgelser. To skibsførere omkom ved ulykken.
Foto: Den svenske grænsebevogning.
En af forklaringerne på forliset kunne være, at lodsbåden L242 kolliderede med det skib, som det var på vej i mod. Men den årsag afvises nu efter de indledende undersøgelser.
Baseret på den information, der indtil videre er til rådighed, tror de finske myndigheder mere på, at skibet fik en 90 grader slagside og siden sank på grund af dønninger og strøm.
Båden var bygget til at overholde alle regler og skulle kunne modstå en slagside på 75 grader, mere end de krævede 60 pct., oplyser værftet.
Men skibet slagside på 90 pct. betød, at skibet tog vand ind gennem ventilationsanlægget og efterfølgende sank, oplyser Jens Ahlsko, der er CEO i værftet, Kewatec Aluboat, der byggede skibet.
Ahlsko mener ifølge Maritime Executive, at reglerne kan blive ændret som følge af dødsulykken. Lodser i flere andre lande benytter selvoprettende både.
Undersøgelserne af baggrunden for ulykken fortsættes ind til sommer.
Kilde: Maritime Executive
