Dødsbrand: Yderligere ni anmeldes

Gruppen af pårørende efter dødsbranden på Scandinavian Star har nu besluttet at anmelde yderligere ni personer for deres mulige roller i katastrofen, skriver Fyns Stiftstidende. Det drejer sig om fire advokater og fem forsikringsfolk.

Det er nu 28 år siden, at katastrofen ramte Scandinavian Star i form af en brand, hvor 159 passagerer omkom. Årsagen til dødsbranden er alene blevet efterforsket af de norske myndigheder og aldrig af de danske. Her blev der alene afholdt et søforhør og det vil de pårørende gerne have lavet om på.

Den 11. maj anmeldte de pårørende ni personer for planlægning af forsikringssvindel med en mordbrand til følge og nu udvides anmeldelserne altså til yderligere ni personer.

“Forsikringsfolkene og advokaterne spillede forskellige mistankevækkende roller i hele forløbet. Det er dokumenteret, at der i løbet af fire dage lange søforhør efter branden skete en udskiftning og ændring af nogle forsikringsdokumenter på en måde, så det ligner dokumentfalsk. Desuden er der foretaget en del strategisk arbejde med at give opfattelsen af, at skibet var dansk ejet, fordi det med det reelle amerikanske ejerskab ville give de forurettede efterladte en bedre retsstilling, siger Mike Axdal, der er talsmand for den danske støttegruppe for overlevende og pårørende, til Fyens Stiftstidende.

Målet for gruppen er at få gennemført en egentlig efterforskning i Danmark af ejer- og forsikringsforholdene på grund af mistanken om forsikringssvindel.

Gruppen har derfor bedt justitsminister Søren Pape Poulsen om et hastemøde. Ministeren har endnu ikke taget stilling til, om han vil tage mødet og har ikke ønsket at kommentere forespørgslen direkte, men siger i en generel kommetar til avisen:

“Branden på Scandinavian Star er en frygtelig tragedie, og jeg er ligesom mange andre meget berørt af de efterladtes sorg og spørgsmål. Som jeg også har oplyst Folketinget, så er sagen om mordbranden uforældelig. Det vil sige, at hvis nogen f.eks. på et senere tidspunkt skulle erkende ildspåsættelsen, eller hvis der kommer afgørende nye oplysninger frem, vil sagen kunne genoptages. Der ligger lige nu en anmeldelse ved Københavns Politi, som politiet behandler,” skriver Søren Pape Poulsen til Fyens Stiftstidende.

Mistanken om forsikringssvindel skyldes bl.a., at forsikringssummen kort før ulykken var blevet fordoblet til 24 mio. dollar. Forsikringen blev indgået, selvom et obligatorisk tilsyn af skibet tre dage efter viste, at skibet var aldeles usødygtigt, skriver avisen.

Kilde: Fyens Stiftstidende

Maritimedanmark.dk

Produktionsdanmark får nu eget fagmedie

Vexve Denmark | Frese A/S

Sponseret

Smartere køling kan spare brændstof og reducere CO₂

Relateret indhold

12.05.2026Maritimedanmark.dk

M/V Hondius på vej mod Holland

12.05.2026Maritimedanmark.dk

Europæisk skibsfart står stærkt

Annonce

12.05.2026Maritimedanmark.dk

Grenå-færge solgt til Ålandsøerne

11.05.2026Maritimedanmark.dk

Svanehøj opkøber hollandsk servicespecialist

11.05.2026Maritimedanmark.dk

Iran angriber bulker og sender droner mod Kuwait og UAE

11.05.2026Maritimedanmark.dk

Trump afviser Irans svar – usikkerhed om Hormuzstrædet fortsætter

10.05.2026Maritimedanmark.dk

Somalisk piratgruppe opgiver kapring efter øget sikkerhedspres

09.05.2026Maritimedanmark.dk

Flere nordmænd vælger Danmark – Fjord Line øger sommertrafikken

09.05.2026Maritimedanmark.dk

Royal Arctic Line forbedrer resultat trods lavere aktivitet

08.05.2026Maritimedanmark.dk

Kamp i Hormuzstrædet trods våbenhvile mellem USA og Iran

Jobmarked

Se alle

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle
Marstal Navigationsskole
Kursus
Gasmåling i lukkede rum - kurset kan holdes på dit skibsværft

Kontakt os, hvis vi skal holde kurset på dit skibsværft.

Dato

01.06.2026

Sted

Marstal Navigationsskole, Ellenet 10, 5960 Marstal

RelyOn
Kursus
Social Responsibility Awareness - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide delegates with an awareness of safe work practice responsibilities and the importance of positive attitude, good communication and respect. The course will also provide information on how to identify different types of harassment and discrimination and practical steps for responding, how to explain hazard communication and the risks associated with substance abuse and how to identify examples of good sanitary practice.

Dato

01.06.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Transportation of Dangerous Goods by Sea (E-learning course - afholdes løbende)

This course is suitable for anyone involved in the transportation of dangerous goods by sea. It includes information on the legal responsibilities for transportation of dangerous goods or hazardous materials via sea and the special considerations that need to be taken.

Dato

01.06.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Task Risk Assessment (TRA) (Adaptive) (E-learning course - afholdes løbende)

This task risk assessment course is suitable for all current or potential members of task risk assessment teams. The course includes information identification of all hazards associated with the work, what a TRA is, how and when it should be carried out and the responsibilities of each person within the process.

Dato

01.06.2026

Sted

Digital course

Marstal Navigationsskole
Kursus
Heavy lift & lashing - company courses

Kindly ask us for details and possibillities.

Dato

01.06.2026

Sted

Marstal Navigationsskole, Ellenet 10, 5960 Marstal

Marstal Navigationsskole
Kursus
IMSBC - Carriage of bulk cargoes - Company courses

Contact us for details and possibillities.

Dato

01.06.2026

Sted

Marstal Navigationsskole, Ellenet 10, 5960 Marstal