Dobbelt så mange mega-skibe i 2020

De mega-store containerskibe på mellem 18.000-22.000 TEU ser ud til fuldstændig at ville dominere Europa-Asien ruterne i 2020. Antallet af disse skibe vil blive fordoblet frem mod 2020 og det kan give nye strategiske valgmuligheder, påpeger Lars Jensen, SeaIntelligence Consulting.

OOCL Japan er sammen med sine søsterskibe lige nu verdens største med 21,413 TEU.

Det er en analyse fra SeaIntel, der forudser at dobbelt så mange containerskibe på mellem 18.000 og 22.000 i 2020. For seks år siden havde blot fem pct. af skibene på Asien-Europa trafikken en kapacitet på mere end 14.000 TEU. “Siden da der dette antal ni-doblet til 45 pct.,” påpeger Lars Jensen, CEO i SeaIntelligence Consulting på sin linkedin-blog.

Hvis den fordobling i antallet af megaskibene, der leveres frem mod 2020 primært indsættes på Asien-Europa ruterne, hvilket ifølge Lars Jensen er meget sandsynligt, vil det betyde, at 90 pct. af alle skibe på denne vigtige rute er i størrelsen 18.000-22.000 TEU.

Hvilke betydning det får, vil helt afhænge af udviklingen efterspørgslen. “I de sidste seks år har vi set en afdæmpet vækst, hvilket har ført til et fald i antallet af ugentlige afgange. Udvidelsen i skibsstørrelser frem mod 2020 vil blot fortsætte denne trend med mindre vi ser en uventet vedvarende stigning i efterspørgselen,” skriver Lars Jensen.

Han peger på, at udviklingen kan give de store containerrederier forskellige stragiske valg: Enten kan de kopiere hinandens ruter eller også kan de forsøge at lave egne unikke direkte havn-til-havn kombinationer, som de andre ikke har.

“I et marked med et faldende antal ugentlige afgange, ville dette klart være en mulighed.

Men det viser også, hvorfor der kan ligge et strategisk værdifuldt valg i at træde et skridt tilbage og benytte 10.000-14.000 TEU skibe i stedet for 22.000 TEU, da det vil give større mulighed for produktdiversifisering. Men selvfølgelig med operationelle enhedsomkostninger vedrørende skibet, der vil være en anelse højere,” påpeger Lars Jensen i sit blog-indlæg.

Redaktionen

Iron Pump A/S

Sponseret

Duplex og superduplex i maritime pumper

Høj Nordic Marine Contractor A/S

Sponseret

Høj Nordic Marine Contractor sætter fokus på sediment som ressource

Relateret indhold

12.11.2026Iron Pump A/S

Sponseret

BWT ejectors onboard vessels of Pritchard-Gordon Tankers

11.11.2026Maritimedanmark.dk

Monjasa gennemfører stor flådeudvidelse

Annonce

12.11.2026Maritimedanmark.dk

Cadeler indgår stor britisk aftale

12.11.2026Maritimedanmark.dk

Nedlukning af Grenårute kostede Stena dyrt

11.11.2026Maritimedanmark.dk

DFDS i markant fremgang i 3. kvartal

10.11.2026Maritimedanmark.dk

Peder Paars på canadisk visit

09.11.2026Maritimedanmark.dk

Debatindlæg: Få styr på data og sæt kurs mod en grønnere skibsfart

09.11.2026Maritimedanmark.dk

Containerflåden på vej mod 50 mio. TEU

09.11.2026Maritimedanmark.dk

Krigsforsikringer i Sortehavet når historisk højt niveau

06.11.2026Maritimedanmark.dk

Maersk varsler flere ordrer på containerskibe

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle
RelyOn
Kursus
Benzene Awareness (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to inform you about benzene and where you may be exposed to it, what might happen if you are exposed, and the precautions you can take to stay safe. This course follows OSHA's Benzene Standard (29 CFR 1910.1028).

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Crisis management and human behaviour - STCW Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of the Passenger Safety, Cargo Safety and Hull Integrity section of this course is to provide the mandatory level of knowledge required for all Masters, Chief Engineer Officers, Chief Mates, Second Engineer Officers and persons assigned immediate responsibility for embarking and disembarking passengers, for loading, discharging, or securing cargo, or for closing hull openings on board RO-RO passenger ships.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Dropped Objects (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide you with the knowledge to identify, prevent, and manage dropped objects in the workplace, ensuring a safer environment for yourself and others. The course also supports safe work practices in line with OSHA's requirements for workplace safety.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Hand Safety (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide an awareness of how, and why, a wide variety of hand related injuries can occur in the workplace. You will also learn how to treat specific injuries, along with practical advice on how to prevent them from occurring in the first place by following OSHA guidelines.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Hazard Awareness and Identification (Adaptive) (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to equip you with the knowledge and skills to identify, assess, and address workplace hazards effectively. You will learn about various energy sources, control measures, contributing factors, and dynamic risk assessments to ensure a safer working environment for yourself and your colleagues.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
IMDG Code Awareness (Adaptive) - STCW Standards (E-learning course - afholdes løbende)

This STCW IMDG code awareness e-learning course is aimed at personnel involved in the transport of dangerous goods.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course