Dobbelt så mange mega-skibe i 2020

De mega-store containerskibe på mellem 18.000-22.000 TEU ser ud til fuldstændig at ville dominere Europa-Asien ruterne i 2020. Antallet af disse skibe vil blive fordoblet frem mod 2020 og det kan give nye strategiske valgmuligheder, påpeger Lars Jensen, SeaIntelligence Consulting.

OOCL Japan er sammen med sine søsterskibe lige nu verdens største med 21,413 TEU.

Det er en analyse fra SeaIntel, der forudser at dobbelt så mange containerskibe på mellem 18.000 og 22.000 i 2020. For seks år siden havde blot fem pct. af skibene på Asien-Europa trafikken en kapacitet på mere end 14.000 TEU. “Siden da der dette antal ni-doblet til 45 pct.,” påpeger Lars Jensen, CEO i SeaIntelligence Consulting på sin linkedin-blog.

Hvis den fordobling i antallet af megaskibene, der leveres frem mod 2020 primært indsættes på Asien-Europa ruterne, hvilket ifølge Lars Jensen er meget sandsynligt, vil det betyde, at 90 pct. af alle skibe på denne vigtige rute er i størrelsen 18.000-22.000 TEU.

Hvilke betydning det får, vil helt afhænge af udviklingen efterspørgslen. “I de sidste seks år har vi set en afdæmpet vækst, hvilket har ført til et fald i antallet af ugentlige afgange. Udvidelsen i skibsstørrelser frem mod 2020 vil blot fortsætte denne trend med mindre vi ser en uventet vedvarende stigning i efterspørgselen,” skriver Lars Jensen.

Han peger på, at udviklingen kan give de store containerrederier forskellige stragiske valg: Enten kan de kopiere hinandens ruter eller også kan de forsøge at lave egne unikke direkte havn-til-havn kombinationer, som de andre ikke har.

“I et marked med et faldende antal ugentlige afgange, ville dette klart være en mulighed.

Men det viser også, hvorfor der kan ligge et strategisk værdifuldt valg i at træde et skridt tilbage og benytte 10.000-14.000 TEU skibe i stedet for 22.000 TEU, da det vil give større mulighed for produktdiversifisering. Men selvfølgelig med operationelle enhedsomkostninger vedrørende skibet, der vil være en anelse højere,” påpeger Lars Jensen i sit blog-indlæg.

Redaktionen

Maritimedanmark.dk

Produktionsdanmark får nu eget fagmedie

Vexve Denmark | Frese A/S

Sponseret

Smartere køling kan spare brændstof og reducere CO₂

Relateret indhold

07.05.2026Maritimedanmark.dk

Oslo-ruten tynger Gotlandsbolagets første kvartal

07.05.2026Maritimedanmark.dk

Fransk hangarskib positionerer sig til mulig Hormuz-mission

Annonce

07.05.2026Maritimedanmark.dk

Fransk hangarskib positionerer sig til mulig Hormuz-mission

07.05.2026Maritimedanmark.dk

Maersk-overskud falder tungt men indtjeningen er bedre end forventet

06.05.2026Maritimedanmark.dk

Norden overskud på 11 millioner dollar

06.05.2026Maritimedanmark.dk

USA stopper eskortering af skibe

05.05.2026Maritimedanmark.dk

DFDS køber færgen Stena Vinga

05.05.2026Maritimedanmark.dk

Virusudbrud på krydstogtskib: Passagerer isoleret og tre døde

05.05.2026Maritimedanmark.dk

DFDS ud med lille plus i 1. kvartal

05.05.2026Maritimedanmark.dk

Maersk-skib eskorteret gennem Hormuz

Jobmarked

Se alle

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle
RelyOn
Kursus
Stress Management (Adaptive) (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to equip you with the knowledge and tools to manage work-related stress effectively. You will learn how to recognize the signs of stress and mental health challenges, and gain an understanding of both your responsibilities and your employer's responsibilities in addressing stress at work. You will explore a structured approach to managing work- related stress that focuses on six key factors: demands, control, support, relationships, role, and change.

Dato

01.06.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Security Awareness: Designated Security Duties - STCW Standards (E-learning course-afholdes løbende)

This security awareness course is designed to provide seafarers who have designated security duties, as per ship security plan, with the necessary knowledge to effectively implement ship security.

Dato

01.06.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Security Awareness - STCW Standards (E-learning course - afholdes løbende)

This security awareness course is designed to provide seafarers without designated security duties, as per ship security plan, with the necessary knowledge to effectively assist with ship security.

Dato

01.06.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Working From Home - Information for Managers (E-learning course - afholdes løbende)

The purpose of this course is to provide managers with knowledge of best practice for managing a team of home workers. The course will cover some of the key requirements to successfully enable working from home, as well as information on enabling effective communication and managing wellbeing.

Dato

01.06.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Safety Officer on Board - STCW Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide seafarers with the required level of knowledge to undertake the role of a Safety Officer on board a seagoing vessel. Providing marine investigators with the required knowledge on the philosophy, processes, and procedures to perform a marine casualty investigation in accordance with the Casualty Investigation Code.

Dato

01.06.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Safety Investigation into Marine Casualties and Marine Incidents -STCW Standards (E-learning course)

The aim of this course is to provide marine investigators with the required knowledge on the philosophy, processes, and procedures to perform a marine casualty investigation in accordance with the Casualty Investigation Code.

Dato

01.06.2026

Sted

Digital course