Dobbelt så mange mega-skibe i 2020

De mega-store containerskibe på mellem 18.000-22.000 TEU ser ud til fuldstændig at ville dominere Europa-Asien ruterne i 2020. Antallet af disse skibe vil blive fordoblet frem mod 2020 og det kan give nye strategiske valgmuligheder, påpeger Lars Jensen, SeaIntelligence Consulting.

OOCL Japan er sammen med sine søsterskibe lige nu verdens største med 21,413 TEU.

Det er en analyse fra SeaIntel, der forudser at dobbelt så mange containerskibe på mellem 18.000 og 22.000 i 2020. For seks år siden havde blot fem pct. af skibene på Asien-Europa trafikken en kapacitet på mere end 14.000 TEU. “Siden da der dette antal ni-doblet til 45 pct.,” påpeger Lars Jensen, CEO i SeaIntelligence Consulting på sin linkedin-blog.

Hvis den fordobling i antallet af megaskibene, der leveres frem mod 2020 primært indsættes på Asien-Europa ruterne, hvilket ifølge Lars Jensen er meget sandsynligt, vil det betyde, at 90 pct. af alle skibe på denne vigtige rute er i størrelsen 18.000-22.000 TEU.

Hvilke betydning det får, vil helt afhænge af udviklingen efterspørgslen. “I de sidste seks år har vi set en afdæmpet vækst, hvilket har ført til et fald i antallet af ugentlige afgange. Udvidelsen i skibsstørrelser frem mod 2020 vil blot fortsætte denne trend med mindre vi ser en uventet vedvarende stigning i efterspørgselen,” skriver Lars Jensen.

Han peger på, at udviklingen kan give de store containerrederier forskellige stragiske valg: Enten kan de kopiere hinandens ruter eller også kan de forsøge at lave egne unikke direkte havn-til-havn kombinationer, som de andre ikke har.

“I et marked med et faldende antal ugentlige afgange, ville dette klart være en mulighed.

Men det viser også, hvorfor der kan ligge et strategisk værdifuldt valg i at træde et skridt tilbage og benytte 10.000-14.000 TEU skibe i stedet for 22.000 TEU, da det vil give større mulighed for produktdiversifisering. Men selvfølgelig med operationelle enhedsomkostninger vedrørende skibet, der vil være en anelse højere,” påpeger Lars Jensen i sit blog-indlæg.

Redaktionen

Maritimedanmark.dk

Produktionsdanmark får nu eget fagmedie

Vexve Denmark | Frese A/S

Sponseret

Smartere køling kan spare brændstof og reducere CO₂

Relateret indhold

19.01.2026Maritimedanmark.dk

Molslinjens færgekabale er gået op

19.01.2026Maritimedanmark.dk

Tørlastkrigen mellem Diana Shipping og Genco spidser til

19.01.2026Maritimedanmark.dk

Europa klar til at svare Trump igen

18.01.2026Maritimedanmark.dk

Trump truer med straftold mod Danmark og europæiske allierede

16.01.2026Maritimedanmark.dk

Tyrfing kom ikke afsted til tiden

16.01.2026Maritimedanmark.dk

Maersk´s første skridt tilbage til Suez kan presse raterne

16.01.2026Maritimedanmark.dk

50 nye maskinmestre dimitteret fra MARTEC

16.01.2026Maritimedanmark.dk

Stena Line sætter rekord på Belfast-ruterne

Jobmarked

Se alle

Udviklingsselskabet By & Havn I/S

By & Havn søger Maritim konsulent til Københavns Havn

Er du erfaren konsulent med maritim faglig baggrund, - og drømmer du om at være med til at løfte sikkerhedsansvaret i Københavns Havn? – så er det måske dig, som vi leder efter som maritim konsulent i Maritim Afdeling

Område

Hovedstaden

Ansøgningsfrist

31.01.2026

Ærøfærgerne

Ærøfærgerne søger skibsmaskinist af 1. grad til ruten Ærøskøbing / Svendborg.

Ved Ærøfærgerne hjælper vi hinanden på tværs af faggrænser og vores fælles prioritet er at give vores passagerer en tryg, sikker og behagelig overfart.

Område

Syddanmark

Ansøgningsfrist

Snarest muligt

Horsens Kommune

Overfartsleder/Skibsfører til Endelavefærgen

Vil du være med til at sikre livsnerven til fantastiske Endelave? Kan du se dig selv som en del af en lille og sammentømret færgebesætning, der har tæt dialog med færgens brugere? Stillingen giver rige muligheder for at nyde Endelaves enestående natur og sprudlende foreningsliv.

Område

Midtjylland

Ansøgningsfrist

26.02.2026

Hans Følsgaard A/S

Key Account Manager / New Business Developer – MarineTech

Vil du drive teknisk salg til den maritime containerindustri – og være med til at udvikle fremtidens el-tekniske løsninger?

Område

Sjælland

Ansøgningsfrist

Snarest muligt

Molslinjen A/S

1. Maskinmester søges til ØRESUNDSLINJEN

Vil du med på vores rejse mod en grønnere fremtid? Og vil du have en rolle, hvor du i samarbejde med maskinchefen, vil spille en afgørende rolle i at vedligeholde og optimere vores færge M/F Hamlet, så den altid er driftssikker og kan afgå til tiden?

Område

Sjælland

Ansøgningsfrist

22.01.2025

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle
RelyOn
Kursus
IMDG Code Awareness (Adaptive) - STCW Standards (E-learning course - afholdes løbende)

This STCW IMDG code awareness e-learning course is aimed at personnel involved in the transport of dangerous goods.

Dato

01.02.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Hand Safety (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide an awareness of how, and why, a wide variety of hand related injuries can occur in the workplace. You will also learn how to treat specific injuries, along with practical advice on how to prevent them from occurring in the first place by following OSHA guidelines.

Dato

01.02.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Dropped Objects (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide you with the knowledge to identify, prevent, and manage dropped objects in the workplace, ensuring a safer environment for yourself and others. The course also supports safe work practices in line with OSHA's requirements for workplace safety.

Dato

01.02.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Crisis management and human behaviour - STCW Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of the Passenger Safety, Cargo Safety and Hull Integrity section of this course is to provide the mandatory level of knowledge required for all Masters, Chief Engineer Officers, Chief Mates, Second Engineer Officers and persons assigned immediate responsibility for embarking and disembarking passengers, for loading, discharging, or securing cargo, or for closing hull openings on board RO-RO passenger ships.

Dato

01.02.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Benzene Awareness (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to inform you about benzene and where you may be exposed to it, what might happen if you are exposed, and the precautions you can take to stay safe. This course follows OSHA's Benzene Standard (29 CFR 1910.1028).

Dato

01.02.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Hazard Awareness and Identification (Adaptive) (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to equip you with the knowledge and skills to identify, assess, and address workplace hazards effectively. You will learn about various energy sources, control measures, contributing factors, and dynamic risk assessments to ensure a safer working environment for yourself and your colleagues.

Dato

01.02.2026

Sted

Digital course