Desperat råb om hjælp efter 1 år på skib
Den igangværende handelskonflikt mellem Kina og Australien betyder en stadig voksende ophobning af bulkere, der i månedsvis har ventet uden for kinesiske havne uden mulighed for at losse. Nu appellerer en besætning om hjælp.
Bulkeren Knightship har nu ventet uden for kinesisk havn i 5 måneder. Foto: Seanergy.
“Vi er hverken slaver eller gidsler!” Sådan lyder råbet om hjælp i et brev fra en besætning på den 179.000 dwt. store bulker, Knightship, der i nu fem måneder har ligget for anker ud for Jingtang i Kina - fortsat uden udsigt til, hvornår skibet kan komme i havn.
“Besætningen om bord er som politiske gidsler og slaver ejet af charter og last-ejere,” hedder det i brevet sendt til TradeWinds angiveligt på vegne af besætningen om bord.
“Det er et brud på menneskerettighedene. Vi er mennesker og har en ret til vores frihed. Vi sidder med forlængst udløbne kontrakter, et udfordret mentalt helbred og uden vores familier i mere end et år,” hedder det videre i brevet, som skibets kaptajn og ejere dog hævder ikke dækker hele besætningens holdning, men blot en enkelts.
Under alle omstændigheder er situationen kritisk for besætningerne på de ifølge Bloomberg omkring 50 skibe lastet med australsk kul for mere end 3 mia. kr., der ligger parkeret uden for de kinesiske havne, fordi styret i Beijing har lukket ned for import fra Australien.
Relationerne mellem de to lande, der allerede blev anstrengt efter at Australien blokerede Huawei fra at bygge et 5G netværk i landet, blev yderligere skærpet, da den australske regering anmodede om en undersøgelse af oprindelsen af Covid-19 udbruddet i Wuhan sidste år.
Det fik det kinesiske styre til at lægge restriktioner på importen fra Australien, der bl.a. rammer kul. Den officielle kinesiske forklaring er, at mange af kullasterne “ikke overholder de miljømæssige standarder”.
Kilde: TradeWinds
