Danske ministre klar til grøn kamp for globale shipping-afgifter
Kampen for en mere ambitiøs klimapolitik har være i gang længe blandt medlemslandene i FN´s Søfartsorganisation IMO. Erhvervsminister Morten Bødskov og minister for global klimapolitik Dan Jørgensen tror, at en ny global beskatning af den globale skibsfart kan blive resultatet, når IMO´s klimakomite mødes i juli.
Erhvervsminister Morten Bødskov og global klimaminister Dan Jørgensen vil kæmpe for global afgift på fossilt skibsbrændstof.. Foto: Folketinget.
Danmark står på det kommende møde på vegne af EU i spidsen for at forhandle en global afgift for skibsfartens brug af fossile brændstoffer på plads.
“Jeg kan ikke understrege nok, at hvis det her sker, er det historisk. I årtier har det været diskuteret blandt progressive politiske kræfter, hvordan man kan lave en global beskatning, der kan tilvejebringe midler til verdens fattigste lande,” siger minister for udviklingssamarbejde og global klimapolitik, Dan Jørgensen (S) til Børsen.
Erhvervsminister Morten Bødskov kalder det “en total gamechanger”, hvis det lykkes.
En afgift på fossile brændstoffer kan gøre prisforskellen til de dyre grønne brændstoffer mindre og dermed understøtte de rederier - som f.eks Maersk - der investerer massivt i en grøn omstilling af skibsfarten.
Maersk har sat sig som mål at blive nul-udledende allerede i 2040 og har længe argumenteret en global afgift på fossile brændstoffer.
Om det lykkedes at nå til enighed er fortsat et åbent spørgsmål.
Jenny Braat, der er adm. direktør i Danske Maritime, tror ikke på, at det lykkedes denne gang, mens adm. dir. Anne H. Steffensen i Danske Rederier overfor Børsen erklærer sig “skuffet”, hvis det ikke ender med en ambitiøs aftale.
“Vi kommer til at forsøge at påvirke resultatet, helt til konklusionerne skal vedtages,” fastslår hun overfor avisen.
-emte
