Danske Havne skal være langt mere synlige
Danske Havnes nye direktør Gitte Lillelund Bech ser gerne at havnene bliver langt mere synlige i den politiske beslutningsproces. Brancheorganisationen vil høres først og ikke spørges bagefter - siger hun i et interview med Magasinet Maritime Danmark.
”Danske havne skal i langt højere grad end tilfældet er i dag være en samarbejdspart snarere end en høringspart. Det skal være sådan, at når politikerne på Christiansborg taler om vækstplaner, infrastrukturplaner eller andre ting, så skal de tænke, at havnene er et naturligt led og en samarbejdspart. Det skal ikke være sådan, at politikerne først udtænker noget, og så først bagefter hører havnene. Vi skal være med fra start. Det er Danske Havne nu også, men jeg tror, vi kan blive stærkere her”, siger Gitte Lillelund Bech i et interviewet med magasinet.
”Der er nok en tendens til, at transportpolitikerne enten tænker på vej eller bane, når man taler om infrastruktur. De tænker ikke med det samme på havnene. Hvis man tænker infrastruktur, så skal man helt naturligt også tænke havnene ind. Havnene er jo begyndelsen eller afslutningen på vej- og jernbanenettene”, siger Gitte Lillelund Bech.
Som tidligere folketingsmedlem og minister har Gitte Lillelund Bech et godt netværk, både herhjemme og i udlandet. Og det har hun tænkt sig at bruge.
”Jeg har et godt netværk i Bruxelles, og det kommer jeg til at bruge. Måske kan Danmark ikke løfte noget alene, men de nordeuropæiske lande har ofte samme synspunkter sammenlignet med de sydeuropæiske lande, så vi kan for eksempel gå sammen med vores svenske naboer i forhold til EU-regulering. Det er et spørgsmål om at lave partnerskaber og interessefællesskaber, så vi sammen kan presse nogle ting igennem”, siger Gitte Lillelund Bech til Maritime Danmark.
Du kan læse hele interviewet med den nye direktør og et portræt i den nye udgave af Magasinet Maritime Danmark herunder:
