Byråd kan ikke beordre havnelukning

Trafik-, Bygge- og Boligstyrelsen afviser at behandle en klage fra Danske Havnevirksomheder over lukningen af Kolding Havn. Afvisningen er begrundet med, at byrådet ikke har truffet nogen forvaltningsmæssig beslutning.

Styrelsen lægger til grund, at byrådets beslutning blot er en politisk vision, som ikke har anden gyldighed end som ”intern instruks” til den kommunale forvaltning om at udarbejde et forvaltningsmæssig grundlag at gå videre med.

Styrelsens afgørelse slår samtidig fast, at det er havnebestyrelsen, der entydigt bestemmer over lejekontrakterne. Havnebestyrelsen er således ikke tvunget til rette sig efter byrådets politiske vision.

Kommunen har over for Styrelsen erkendt, at formuleringen i den politiske aftale og i byrådsreferatet om, at Kolding Havns lejekontrakter ikke kan forlænges efter 2043, ikke er retvisende. De skal kun ses som en intention, der ikke binder havnebestyrelsen.

Hermed står det klart, at der formelt set ikke er sat udløbsdato på Kolding Havn, da der ikke er truffet nogen forvaltningsmæssig afgørelse herom.

Styrelsen siger samtidig i sin afgørelse, at en beslutning om at lukke Kolding Havn nødvendigvis må involvere kommuneplan og lokalplaner - og dermed de bestemmelser, som er gældende i planloven. Dermed lægger Styrelsen nogle spor ud for, hvordan den kommende proces bør være.

”Byrådet og kommunen er således tvunget til at gå i dialog med havnevirksomhederne. Meget ville have været vundet, hvis byrådet havde erkendt dette på forhånd og valgt dialogvejen fra start. Danske Havnevirksomheder vil derfor endnu en gang opfordre kommunen og byrådet i Kolding til at komme i gang med dialogen”, skriver Danske Havnevirksomheder i en kommentar til Styrelsens beslutning.

”Afgørelsen betyder på det principielle plan, at totale nedlæggelser af havne, og således også en eventuel afvikling af Kolding Havn, skal ske inden for rammerne af havneloven, planloven og forvaltningsloven. Det er godt for havnevirksomhedernes retssikkerhed”, skriver Danske Havnevirksomheder videre.

”Danske Havnevirksomheder vil dog forsat arbejde for, at Kolding Havn IKKE nedlægges totalt, ligesom foreningen opfordrer byrådet i Kolding til at gentænke den politiske vision i dialog med de lokale havnevirksomheder”.

Kilde: Danske Havnevirksomheder

Iron Pump A/S

Sponseret

Duplex og superduplex i maritime pumper

Høj Nordic Marine Contractor A/S

Sponseret

Høj Nordic Marine Contractor sætter fokus på sediment som ressource

Relateret indhold

12.11.2026Maritimedanmark.dk

Nedlukning af Grenårute kostede Stena dyrt

10.11.2026Maritimedanmark.dk

Nyt globalt sikkerhedsnetværk for havne

Annonce

12.11.2026Maritimedanmark.dk

Cadeler indgår stor britisk aftale

12.11.2026Maritimedanmark.dk

Nedlukning af Grenårute kostede Stena dyrt

03.11.2026Maritimedanmark.dk

Opgradering af færgehavne ved Storebælt på vej

30.10.2026Maritimedanmark.dk

Arbejdsnedlæggelser i havne verden over

28.10.2026Maritimedanmark.dk

Første containerskib tilsluttet landstrøm i Aarhus

26.10.2026Maritimedanmark.dk

Danske havne må afvise kunder på grund af manglende strøm

22.10.2026Maritimedanmark.dk

Fremgang i DFDS-kontrolleret havneterminal i Göteborg

21.10.2026Maritimedanmark.dk

Molslinjen vinder i Højesteret

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle
RelyOn
Kursus
Benzene Awareness (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to inform you about benzene and where you may be exposed to it, what might happen if you are exposed, and the precautions you can take to stay safe. This course follows OSHA's Benzene Standard (29 CFR 1910.1028).

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Crisis management and human behaviour - STCW Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of the Passenger Safety, Cargo Safety and Hull Integrity section of this course is to provide the mandatory level of knowledge required for all Masters, Chief Engineer Officers, Chief Mates, Second Engineer Officers and persons assigned immediate responsibility for embarking and disembarking passengers, for loading, discharging, or securing cargo, or for closing hull openings on board RO-RO passenger ships.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Dropped Objects (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide you with the knowledge to identify, prevent, and manage dropped objects in the workplace, ensuring a safer environment for yourself and others. The course also supports safe work practices in line with OSHA's requirements for workplace safety.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Hand Safety (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide an awareness of how, and why, a wide variety of hand related injuries can occur in the workplace. You will also learn how to treat specific injuries, along with practical advice on how to prevent them from occurring in the first place by following OSHA guidelines.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Hazard Awareness and Identification (Adaptive) (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to equip you with the knowledge and skills to identify, assess, and address workplace hazards effectively. You will learn about various energy sources, control measures, contributing factors, and dynamic risk assessments to ensure a safer working environment for yourself and your colleagues.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
IMDG Code Awareness (Adaptive) - STCW Standards (E-learning course - afholdes løbende)

This STCW IMDG code awareness e-learning course is aimed at personnel involved in the transport of dangerous goods.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course