Blinde passagerer låst inde og bevogtet

Situationen med de 12 blinde passagerer på DFDS’ skib Kaunas Seaways, der sejler i Sortehavet mellem Ukraine og Tyrkiet, udvikler sig uheldigt. Voldsom adfærd, forsøg på brandstiftelse og trusler om at hoppe over bord har tvunget DFDS til at låse dem inde og hyre vagter til at bevogte dem.

Kaunas Seaways.

”Det er en helt uholdbar situation for besætningen, da nogle af de blinde passager har udvist aggressiv adfærd og har forsøgt at stifte brand og oversvømme gange med vand. De har også truet med at springe over bord. Det har vores besætning hverken udstyr eller træning til at håndtere, så af hensyn til såvel passagerernes som besætningens og migranternes sikkerhed har vi ikke noget alternativ til at holde dem låst inde i kabinerne, som nu bevogtes af professionelle, ubevæbnede sikkerhedsvagter, som vi har måttet hyre til opgaven”, siger CEO i DFDS, Niels Smedegaard.

Selv om MD i Klaipeda, Jonas Nazarovas, sammen med DFDS’s partnere og hovedsædet i København har haft fat i myndigheder, ministre og ambassadører fra flere lande, nationale rederiforeninger samt at ECSA har haft kontakt med adskillige lande og instanser, så er der fortsat ingen løsning i sigte, efter at de 12 personer blev fundet på skibet for over en måned siden.

”Desværre vil ingen vil tage imod dem. Tyrkiet, vil se beviser for, at de kom om bord i Tyrkiet. Det har vi ikke, da de kom om bord skjult i trailere. Litauen har vi en løbende dialog med, da skibet er under litauisk flag, men det er der foreløbig ikke kommet nogen løsning ud af. Ukraine vil heller ikke tage imod dem, ligesom henvendelser til Bulgarien og Rumænien har været frugtesløse ”, siger Niels Smedegaard.

”Det kræver heller ikke meget empati at sætte sig ind i hvor forfærdelig en situation det er for de blinde passagerer,, der har forsøgt at komme til Europa for at få et bedre liv. Nu har immigrationseksperter hjulpet os med at fastslå, at de kommer fra Algeriet og Marokko og ikke fra Palæstina, som de ellers har fortalt.

Det ændrer dog ikke ved, at det er en håbløs situation for dem, og det er naturligvis både psykisk og fysisk stærkt belastende at være låst inde i kabiner i så lang tid. Vi arbejder hårdt videre på at finde en løsning, forsætter med at give dem mad og medicin og tror og håber, at lande og myndigheder kan medvirke til at løse krisen”, siger Niels Smedegaard.

Kilde: DFDS

Maritimedanmark.dk

Produktionsdanmark får nu eget fagmedie

Vexve Denmark | Frese A/S

Sponseret

Smartere køling kan spare brændstof og reducere CO₂

Relateret indhold

10.03.2026Maritimedanmark.dk

Presset Trump opfordrer skibe til at sejle gennem Hormuz trods angreb

10.03.2026Maritimedanmark.dk

Trumps tariffer med til at trække Lauritzen Bulker i rødt

10.03.2026Maritimedanmark.dk

Trumps tariffer med til at trække Lauritzen Bulker i rødt

10.03.2026Maritimedanmark.dk

Ny batteridrevet færge klar til indsættelse

07.03.2026Maritimedanmark.dk

CMA CGM overskud på 2,4 milliarder dollar

06.03.2026Maritimedanmark.dk

Otto søfolk dræbt i angreb

06.03.2026Maritimedanmark.dk

Mange søfolk fanget i Den Persiske Golf

06.03.2026Maritimedanmark.dk

USA har sænket 30 iranske krigsskibe

06.03.2026Maritimedanmark.dk

Tilbageholdt containerskib ankommet til Aarhus

05.03.2026Maritimedanmark.dk

Søfartsstyrelsen hæver ISPS-sikkerhedsniveauet

Jobmarked

Se alle

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle
Marstal Navigationsskole
Kursus
Brandslukning i elbiler på færger (Kursus og Workshop)

Marstal Navigationsskole og Færgesekretariatet arrangerer i samarbejde en kursusdag med nyeste viden om brand i elbiler, demonstration af udstyr og workshop om indsats mod elbilbrande i færger.

Dato

19.03.2026

Tid

09:00

Sted

Marstal Navigationsskole Ellenet 10, 5960 Marstal

RelyOn
Kursus
Hand Safety (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide an awareness of how, and why, a wide variety of hand related injuries can occur in the workplace. You will also learn how to treat specific injuries, along with practical advice on how to prevent them from occurring in the first place by following OSHA guidelines.

Dato

01.04.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Job Safety Analysis (JSA) (Adaptive) - Global (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to equip you with the essential knowledge and skills to conduct an effective Job Safety Analysis (JSA), and to promote a safer workplace.

Dato

01.04.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Hazard Awareness and Identification (Adaptive) (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to equip you with the knowledge and skills to identify, assess, and address workplace hazards effectively. You will learn about various energy sources, control measures, contributing factors, and dynamic risk assessments to ensure a safer working environment for yourself and your colleagues.

Dato

01.04.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
IMDG Code Awareness (Adaptive) - STCW Standards (E-learning course - afholdes løbende)

This STCW IMDG code awareness e-learning course is aimed at personnel involved in the transport of dangerous goods.

Dato

01.04.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Dropped Objects (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide you with the knowledge to identify, prevent, and manage dropped objects in the workplace, ensuring a safer environment for yourself and others. The course also supports safe work practices in line with OSHA's requirements for workplace safety.

Dato

01.04.2026

Sted

Digital course