Blinde passagerer låst inde og bevogtet

Situationen med de 12 blinde passagerer på DFDS’ skib Kaunas Seaways, der sejler i Sortehavet mellem Ukraine og Tyrkiet, udvikler sig uheldigt. Voldsom adfærd, forsøg på brandstiftelse og trusler om at hoppe over bord har tvunget DFDS til at låse dem inde og hyre vagter til at bevogte dem.

Kaunas Seaways.

”Det er en helt uholdbar situation for besætningen, da nogle af de blinde passager har udvist aggressiv adfærd og har forsøgt at stifte brand og oversvømme gange med vand. De har også truet med at springe over bord. Det har vores besætning hverken udstyr eller træning til at håndtere, så af hensyn til såvel passagerernes som besætningens og migranternes sikkerhed har vi ikke noget alternativ til at holde dem låst inde i kabinerne, som nu bevogtes af professionelle, ubevæbnede sikkerhedsvagter, som vi har måttet hyre til opgaven”, siger CEO i DFDS, Niels Smedegaard.

Selv om MD i Klaipeda, Jonas Nazarovas, sammen med DFDS’s partnere og hovedsædet i København har haft fat i myndigheder, ministre og ambassadører fra flere lande, nationale rederiforeninger samt at ECSA har haft kontakt med adskillige lande og instanser, så er der fortsat ingen løsning i sigte, efter at de 12 personer blev fundet på skibet for over en måned siden.

”Desværre vil ingen vil tage imod dem. Tyrkiet, vil se beviser for, at de kom om bord i Tyrkiet. Det har vi ikke, da de kom om bord skjult i trailere. Litauen har vi en løbende dialog med, da skibet er under litauisk flag, men det er der foreløbig ikke kommet nogen løsning ud af. Ukraine vil heller ikke tage imod dem, ligesom henvendelser til Bulgarien og Rumænien har været frugtesløse ”, siger Niels Smedegaard.

”Det kræver heller ikke meget empati at sætte sig ind i hvor forfærdelig en situation det er for de blinde passagerer,, der har forsøgt at komme til Europa for at få et bedre liv. Nu har immigrationseksperter hjulpet os med at fastslå, at de kommer fra Algeriet og Marokko og ikke fra Palæstina, som de ellers har fortalt.

Det ændrer dog ikke ved, at det er en håbløs situation for dem, og det er naturligvis både psykisk og fysisk stærkt belastende at være låst inde i kabiner i så lang tid. Vi arbejder hårdt videre på at finde en løsning, forsætter med at give dem mad og medicin og tror og håber, at lande og myndigheder kan medvirke til at løse krisen”, siger Niels Smedegaard.

Kilde: DFDS

Iron Pump A/S

Sponseret

Duplex og superduplex i maritime pumper

Høj Nordic Marine Contractor A/S

Sponseret

Høj Nordic Marine Contractor sætter fokus på sediment som ressource

Relateret indhold

09.11.2026Maritimedanmark.dk

Debatindlæg: Få styr på data og sæt kurs mod en grønnere skibsfart

09.11.2026Maritimedanmark.dk

Containerflåden på vej mod 50 mio. TEU

Annonce

09.11.2026Maritimedanmark.dk

Containerflåden på vej mod 50 mio. TEU

09.11.2026Maritimedanmark.dk

Krigsforsikringer i Sortehavet når historisk højt niveau

06.11.2026Maritimedanmark.dk

Kaptajn fængslet for sabotage mod kabler i Østersøen

05.11.2026Maritimedanmark.dk

Tankskib ramt af projektiler ud for Qatar

05.11.2026Maritimedanmark.dk

Containertrafikken bliver stadig mere ustabil

05.11.2026Maritimedanmark.dk

Milliard-forbedring var ikke nok: Maersk-aktien falder 10 pct.

05.11.2026Maritimedanmark.dk

Flere skibe fra skyggeflåden sejler under russisk flag

05.11.2026Maritimedanmark.dk

Maersk opjusterer kraftigt efter stærkt kvartal

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle
RelyOn
Kursus
Job Safety Analysis (JSA) (Adaptive) - Global (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to equip you with the essential knowledge and skills to conduct an effective Job Safety Analysis (JSA), and to promote a safer workplace.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Assessor Initial Awareness Training (Adaptive) (E-learning course - afholdes løbende)

This course covers training to acquire the necessary knowledge which underpin the tasks to be performed as an Assessor. This awareness course is for individuals within an organization who are prospective assessors seeking an understanding and familiarization of assessment methods within the workplace.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
ATEX Awareness (Adaptive) (E-learning course - afholdes løbende)

Formålet med dette kursus er at introducere dig til ATEX- direktiverne og give dig den nødvendige information til at opfylde minimumkravene til sikkerhed på arbejdspladser, der opererer i og bruger udstyr i eksplosive atmosfærer.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Back Safety Awareness (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to educate about the common causes of back injuries and outline preventative and reactive measures that can be taken to avoid them.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Benzene Awareness (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to inform you about benzene and where you may be exposed to it, what might happen if you are exposed, and the precautions you can take to stay safe. This course follows OSHA's Benzene Standard (29 CFR 1910.1028).

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Crisis management and human behaviour - STCW Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of the Passenger Safety, Cargo Safety and Hull Integrity section of this course is to provide the mandatory level of knowledge required for all Masters, Chief Engineer Officers, Chief Mates, Second Engineer Officers and persons assigned immediate responsibility for embarking and disembarking passengers, for loading, discharging, or securing cargo, or for closing hull openings on board RO-RO passenger ships.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course